作為人類史上最大規模的周期性遷徙活動，春運給人最大的印象隻有一個。
擠。
坐火車，候車廳擠。
火車上，車上擠。
開車，高速擠。
在前往火車站這種交通樞紐的路上，也擠。
如果是坐公交車去的火車站，會發現公交車上也還是很擠。
總之一個字就可以概括春運時候的體驗。
擠。
沒辦法，這是許多打工人一年當中唯一一次回家團圓的機會。
甚至可以說春運是很多打工人在外麵辛苦工作一年的支撐。
即便是再擠也得回去。
於是在一月的中下旬，騰達地圖的預算開始發力。
“騰達地圖，伴你回家”
八個字的廣告詞，宣告了騰達地圖這一次宣傳的重點。
春運導航。
各大短視頻的博主和主播，都收到了來自騰達地圖的廣告費，開始大肆宣傳騰達地圖。
點進騰達直播一個大主播的直播間，就能看到一位主播正在宣傳。
“兄弟們我和你們說，這個騰達地圖是真的牛逼。”
“現在的版本，其實不是騰達地圖的正式版本。”
“即將在春節前夕發布的版本，才是正式發布的10版本。”
“前麵的版本，最多隻是一個測試版本。”
“修修bug，再更新一部分常用的地圖數據。”
“但是10版本就不一樣了。”
“這個版本是為了春運回家，而開發出來的一個版本。”
“最大的作用，就是通過人工智能技術來幫助車主們避免擁堵。”
“自己開車回家的兄弟姐妹們都知道。”
“這開車在高速上擁堵沒辦法，但是在上高速前和下了高速後還是堵得不行，那就鬨心了。”
“為了緩解高速前後路段擁堵的問題，騰達地圖特意開發了智能避堵功能。”
“這個功能最大的用途，就在於實時分析接下來的路程。”
“通過對道路車流的智能分析，來幫助車主們判斷接下來該走哪一條路才是最通暢的。”
“根據騰達那邊的預測，應該能幫助車主們縮短10的時間。”
【靠譜嗎這個？】
【騰達的人工智能那麼厲害了？還能智能判斷？】