“我？”
雷總愕然，一指自己。
陳騰笑著點點頭。
如果說現在的這個世界上有誰在造車方麵最信任雷總，那一定是陳騰。
2021年3月，雷米正式宣布造車。
2024年的3月，雷米正式交付第一款汽車。
在剛剛宣布造車的時候，很多人都不看好雷總造車。
幾乎互聯網上的所有人都在唱衰。
理由嘛，自然就是這麼些。
造車和造手機不一樣。
沒有人會因為雷米的牌子買雷米造的車。
雷米沒積累沒技術。
水果也試圖造車但是失敗，雷米憑什麼成功？
總之唱衰的人能說出很多很多的原因。
不過這都不重要。
不管是唱衰的人多，還是看好的人多，對於消費者們的影響都微乎其微。
正如唱衰的人說的。
幾十萬的車子，消費者們挑選的時候肯定會深思熟慮。
各項參數，都是他們會考慮的點。
又豈會因為網絡上的聲量輕易改變自己的想法呢？
到了2024年的十月份，雷米速7的成績可謂是驚為天人。
它是10月份，10w+純電轎車的銷量冠軍。
賣10萬以上的純電轎車中，它是賣得最好的。
當然，懂的人都能看出這個成績的水分。
定語太多了。
定語越多，說明水分越多。
就像介紹愛因斯坦，大家可以拋開前麵一切的定語，直接說是“最聰明的人”。
這個稱呼有點爭議，但不會太多。
但如果要稱呼郭淵是“最聰明的人”，就要加上很多個限定詞了。
比如說郭淵是華國甬城南湖新苑45幢402室最聰明的人。
也不一定，或許他爸媽比他聰明。
所以可能還得再加個年齡的限定詞。
比如說他是“30歲以下……402室最聰明的人”。
當然也可以直接一點，說郭淵是身份證號為“xxx”的人當中最聰明的。
總之介紹的時候限定詞越多水分越多。
10萬以上，純電，轎車。
三大定語可謂是讓雷米速7的這個冠軍水分有點多。
如果將限定範圍放寬呢？
在20萬以上的轎車中，雷米速7的銷量排第2。
在20萬以上所有的車型中，雷米速7的銷量排第4。
這個第4，是不限定車子類型和能源類型的成績，可謂是十分亮眼。