林堅強到莫斯科後突然發現有兩個不一樣：莫斯科和彼得堡不一樣；集裝箱市場和米樂市場不一樣。
莫斯科是個國際化的大都市，這裡的視野比彼得堡大得多。如果是在校園裡學習，可能彼得堡是個不錯的選擇，如果開公司、經商、找工作，莫斯科要優越得多。這裡的人不僅來自俄羅斯各地，更是來自世界各地，五大洲除了南美人少一點，其它洲的人處處可見。在莫斯科的外國人中，獨聯體國家的人最多，其中又以烏克蘭人、高加索三國人居多，其次就是中亞人。在純外國人中，中國人和越南人占據多數，其次是印度人和土耳其人。當然，也有不少歐洲人、美國人、韓國人等等。
在莫斯科你要學會與各種各樣的人打交道，必須每天提高自己的學習能力、認知能力和處事能力，讓自己保持很高的專注度，否則，吃虧的就是自己。
總的來說，莫斯科好的方麵遠遠多於彼得堡，想找個工作，想賺錢，總能找到各種各樣的途徑，而在彼得堡，就業的途徑就非常有限。
莫斯科也有不如彼得堡的地方，比如安全。城市越大，外來人口越多，管理起來就越困難。論搶劫、凶殺案的發案率，莫斯科比彼得堡高得多。此外，莫斯科是俄羅斯的政治中心，恐怖襲擊事件頻繁發生。再就是警察，莫斯科的警察是全俄羅斯最差的。多數人以敲詐勒索來賺取灰色收入。當然，之所以莫斯科的警察會這麼討厭，主要是外國人多，身份合法的，不合法的，什麼樣的人都有，這樣就給他們創造了敲詐的機會。
再對比一下集裝箱市場和米樂市場，兩者的差彆簡直是天地之彆。一個是以大型批發為主，另一個是以零售和零星批發為主，根本不是一個量級。
前幾年一直暢銷不衰的女式布鞋，集裝箱市場可以一上午批發掉一個四十尺的貨櫃，如果點鈔再快點，賣掉兩個貨櫃也不成問題，但是到了米樂市場，一個貨櫃需要賣上兩三個月。
兩個城市麵向的客戶不同，造成了兩個市場的經營方式也有根本不同。
在集裝箱市場必須有一手貨，從國內直接發貨，而且要量大。所以，想在集裝箱市場立足腳跟，沒點經濟實力就顯得十分困難。當然，如果隻想對拚縫，賺點小錢也不是不可以。
集裝箱市場的缺點也是顯而易見的，從國內發來的貨要是對路，就大賺特賺，如果滯銷，代價將是慘痛和巨大的，上的貨越多，賠得也越多。還有，集裝箱市場的費用相當高，因為有實力的公司和個人太多，直接拉高了運費、倉儲費、人工費以及箱子的買斷費。
林堅強來這兒好幾天了，發現自己還沒有完全適應。如果還用彼得堡和米樂市場的思維看待莫斯科和集裝箱市場，那就大錯特錯了。
林堅強還發現了一個問題：他被騙了。
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