“馬師長，你能主動請纓前往這一點我非常欣賞，不過現在並不是進入中亞的最佳時機，至於什麼時候進入，中樞自有安排。”
王啟文對馬誠的請纓很滿意，但是現在並不是出動的好時候，而且他也並不是最佳的裝甲師指揮官，
馬誠是步兵軍官出身，指揮風格也並不適合指揮裝甲師，目前中國幾乎所有裝甲旅的軍官都是騎兵出身，馬誠能夠指揮這個裝甲師唯一的原因是他出身王啟文的侍衛隊，是絕對的親信，忠誠能夠得到保證。
而真正到了需要裝甲師出動的時候，還是要由最專業的的軍官來指揮，這樣才能充分發揮出裝甲部隊的實力。
短暫的軍事會議結束後，王啟文就差不多結束了對第六騎兵師的視察，最後在向一些表現出色的軍官和士兵頒發勳章之後就返回了玉門。
玉門是王啟文此次視察的終點，雖然他本人很想在往西麵去看看，但是考慮到俄國在中亞起義後的擔憂和英法對這個最新冒出來的熱點異常重視，王啟文最終還是放棄了繼續往西走的打算，掉頭返京。
而就在王啟文返京的時候，歐洲的戰爭也進入了真正的白熱化，在東線和西線同時爆發大戰的時候，德國海軍主力再一次的出動了。
在五月十八日日德蘭海域進行了一場規模空前絕後的大海戰——日德蘭大海戰。
相比起曆史上的日德蘭海戰，這一次它爆發的時間晚了將近兩個月，但是雙方作戰的決心都強烈不少。
現在的世界主流觀點認為，儘管中國從1894年到1905年先後打了三場大規模海戰，但是在國際上對海軍評價最高的還是英國和德國，
並沒有因為它們在進入蒸汽動力驅動的鐵甲艦時代沒有參加過任何大規模海戰而被低估，英德這兩個世界頂尖海軍在日德蘭海域的碰撞極為震撼人心，
雙方都動用了其海軍的最強陣容，儘管德國的下一級超無畏戰列艦沒有能趕上這次戰役，但是他們依然有相當的實力，
但是英國人同樣也麵臨巨大的困擾，英國海軍的象征五艘伊麗莎白女王級戰列艦因為中國突然加強在南洋的軍事存在以及托馬斯中將未能完全封鎖波斯灣的原因往印度洋調遣了三艘，
現在這三艘戰列艦是無論如何也趕不上這場大戰了。
不過英國皇家海軍還是出動了他們的主力艦，德國也同樣如此，雙方艦隊在日德蘭海域廝殺十三個小時之久。
這一次雙方的交戰顯得十分“公正”英國在上一次北海大海戰之後已經不完全信任他們截獲的情報，而德國也沒有耍詭計。
雙方都製定了一個誘敵會戰計劃，德國方麵德國海軍上將舍爾命令希佩爾率領一支前衛艦隊到北海海麵上佯動，引誘英國艦隊出港。
貝蒂中將率領了由戰列巡洋艦“獅”號戰列艦為旗艦的誘敵艦隊出發了，英、德兩國海軍都想用誘餌把對方引誘到自己的主力艦隊埋伏的海域，就地殲滅對方。
這樣的巧合以及沒有過多外力乾預也使得戰鬥場麵比上一次北海大海戰更加的慘烈，雙方進行了一次硬碰硬的較量，
儘管英國皇家海軍的超無畏戰列艦數量遠比德國公海艦隊要多得多，但是一開始英國首先遭到了慘重損失，
貝蒂的快速艦隊表現過於勇猛，完全忽略了獅級戰列巡洋艦和虎號戰列巡洋艦脆弱的防禦，戰鬥一開始，貝蒂艦隊的虎號戰列巡洋艦就被集火攻擊，她9英寸的主裝甲帶在麵對德國德弗格林級戰列巡洋艦350火炮時就像是牛皮紙，被一下擊穿。
不到半個小時，虎號就被接連命中，而英軍作戰時為了追求射速而不關閉彈藥庫防火門的壞習慣又一次幫了德國人。炮彈擊中了前主炮彈藥庫，劇烈的爆炸讓虎號幾乎瞬間就從海麵上消失，這艘英國皇家海軍中最後一艘以煤作為主要燃料的大型戰艦也是英國皇家海軍最大的主力艦，就這樣沉沒了。
隨後瑪麗皇後號也在德國艦隊的打擊下奄奄一息，如果不是傑利科的大艦隊及時趕到，貝蒂連自己的旗艦都無法保住。
而德國的戰列巡洋艦也不好受，在隨後的交戰中損失了兩艘，在無畏艦和超無畏艦密度很大的決戰中，戰列巡洋艦雖然擁有非常可觀的火力，但是戰場惡劣的生存環境使得雙方戰列巡洋艦損失極為慘重。
上一次作戰中被重創的愛爾蘭號也唉這一次決戰中花光了自己的好運氣，在與德國公海艦隊遭遇開火後第八分鐘和第十五分鐘，
分彆被來自對方的國王和威廉王儲號兩艘戰列艦的六發14寸炮彈命中，船上的管損雖然竭力補救，但最終防禦力不足，且有舊傷的愛爾蘭號還是很快沉沒了。
在日德蘭大海戰結束之後，英德雙方都公開慶祝勝利，雙方都宣稱自己是真正的勝利者，德國公海艦隊的炮手們宣稱自己打得準，
在戰鬥中擊沉英國海軍艦艇數量是自己損失的兩倍有餘，英國海軍在這次戰鬥中被擊沉戰艦的噸位數破天荒的達到了近二十萬噸，
而德國公海艦隊損失的噸位數也達到了近九萬噸的水平，英國雖然在數字上損失慘重，但是想想英國本土艦隊投入戰鬥的艦艇噸位數就達到了令人心驚膽戰的一百四十萬噸，而德國隻不到七十萬噸。
在雙方損失數字上來看，德國公海艦隊是贏得了這場戰鬥，但是戰鬥過後德國人的主力戰艦能夠繼續航行在大海上保持作戰能力的寥寥無幾，而英國憑借深厚的實力依舊控製著大西洋的水麵。
德國海軍這一次算是真正的元氣大傷，而且他們看不到任何能夠補充艦隊的希望，德國海軍已經不可避免的走上了下坡路。
請記住本書首發域名：..bigebar.