斜陽下，幾輛中國製造的轎車正沿著一條剛剛整修過路不緊不慢的行駛著，唐紹儀此刻正坐在其中一輛車中翻看著一些文件。
此時的唐紹儀已經不是外交部長了，而是內閣總理，這一職務在王啟文宣布訓政之後便撤消了，隨後一直由外交部長充當實際上的內閣首腦，主持內閣事務，
而唐紹儀也一直占據著這個外交部長的個置，直到王啟文恢複內閣總理的設置，唐紹儀才被解除了外交部長的職務，改任內閣總理。
內閣總理是在今年年初的時候恢複設置的，在唐紹儀轉任內閣總理後，內閣的權利有所加強，總統手下的督政處將一些職權交給了內閣，
此舉贏得了社會輿論的一致稱讚，大部分人都認為這是從訓政走向憲政的重要一步，也證明了總統決心憲政的誠意，但事情並不像他們所推測的那樣簡單，
唐紹儀很清楚，總統之所以恢複內閣總理，這其實是一個交易，歐戰結束後，經濟衰退席卷全球，
在戰爭中那些大企業他們不僅利用歐洲戰爭的機會財致富，而且也在和平之後的世界經濟蕭條中保持著自己的工商業帝國，既沒有破產，也沒有債台高築，
相反，他們利用蕭條時期的難得機遇大肆收購、兼並那些經營不善的企業和工廠，進一步壯大他們的工商業帝國。
經濟危機對於這些財閥人物而言並不是災難而是機遇，英國、美國、德國、日本、法國，這些經濟強國之所以會出現許多托拉斯企業，與經濟危機關係密切，
這種經濟危機時期的企業兼並對於國家經濟而言有利也有弊，也是自由競爭展的直接產物，但是王啟文不希望國家經濟被財閥脅持。
也正因此，中國的反托拉斯法進行了加強，中國的反托拉斯法實際上是在清洗前朝遺老時製定的，
王啟文利用土地改革方案以及反托拉斯法將他們掀翻在地，隨後摧毀了那些曆史悠久的集團，其中就包括了當年許多北洋中人控製的集團
現在反托拉斯法的進一步完善，讓經濟實體之間的競爭行為更加的規範，並能更有效的拆分那些足以威脅到國家經濟安全的托拉斯組織，
但是這並不是說是要徹底將它們無害化，政府在限製控製他們的同時也必須保證中國企業在國際上的競爭力不被削弱。
但是有一點是肯定的，那就是王啟文不讚成毫無節製的叢林法則，他不會向任何強勢集團做無條件的妥協，這不僅僅是出於基本的社會公平需要，而且也是考慮到維持社會秩序的需要，作為一個快步前進的國家，麵對列強環伺，現在的更需要基本的公平。
在加強後的反托拉斯法實施後許多人都來總統府進行勸說，認為托拉斯企業可以進一步提高工業生產效率，增強中國產品在國際上的競爭力，總之他們就是不希望這部加強過的法律頒行。
但是王啟文知道在經濟衰退下歐美國家即將建立牢固的關稅壁壘，到時候商品競爭力馬上就會無限下降，
而且王啟文堅持認為在當前的經濟環境下，談什麼工業效率有些不合時宜，資本是沒有立場的，也是沒有道德的，最大限度的榨取利潤是資本的唯一目的，
所以這種時候那些中小企業才是最重要的，大型企業可以通過裁員、收縮等方式渡過難關，但是中小企業卻在經濟危機中處於生死存亡的邊緣，稍有不慎就會在大型企業起的價格戰中倒下，而所造成的失業卻不是大型企業願意考慮的問題，最終還讓政府出來背鍋。
所以在這一點上王啟文的立場是堅定地，政府必須壓製大型企業的野心同時扶持中小企業，這也是反托拉斯法的重要內容，
而與此同時，中國的關稅壁壘也緊跟著英國的腳步即將建立起來，保護本土企業。
但這部法律的加強讓許多人都憤憤不已，這些人裡既有複興黨的成員，也有所謂憲政派人士，他們在經濟上都有相當的能力，這些人聯合在一起，至少在經濟實力上是足以讓人敬畏的，
所以為了安撫這些人，總統恢複了內閣總理職位，讓出了部分權利，以換取他們的合作而不是逼迫他們將資金轉往南洋甚至是歐美地區。
不過雖然恢複了內閣總理的設置，但是這並不代表總統府在丟失權威，恰恰相反利用輿論界對總統憲政誠意的揣測與感激，王啟文進一步加強了他的威望，
沒有任何人或者任何勢力可以威脅到王啟文的權威，唐紹儀這個內閣總理實際上依舊是總統身邊的一個辦事員，總統一個電話，就可以將他呼來喚去。
剛才唐紹儀接到總統府的電話，總統叫他去彙報工作，當唐紹儀轎車駛進總統府後，唐紹儀將自己的公文包整理了一下，然後等著轎車停車。
等唐紹儀在警戒區下了車後，一眼就望見了外交部的轎車，而總統府的接待人員也告訴唐紹儀總統正在和外交部長商談一些外交事務，他需要在會客室內等一會兒。
唐紹儀猜測可能是總統正在與外交部長顏惠慶談論蘭芳相關的問題，蘭芳總統明天就到了，許多問題總統需要提前與外交部長商量。
這讓唐紹儀的心情有些沉重，他知道蘭芳那片試驗田最終還是沒有保證“純潔性”許多理想最終還是要為現實讓步，現在唯一能夠能期望的就是中樞對試驗田的乾擾能夠少一些。
在休息室裡坐了幾分鐘，正當唐紹儀拿著報紙閱讀時，又有一個人從外麵走了進來，卻是航空署署長謝瓚泰。
這樣一位技術官僚出現在總統府馬上讓唐紹儀好奇了起來......
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