眼下這個薇恩成為了ssg最難對付的一個點。
好在上一波ssg的雙c沒有死，儘管蘇葉的薇恩發育非常好，但他們雙c發育的其實也不差。
在ssg看來，隻有一個人肥的話，他們還是可以打的。
經濟都集中在一個人身上，隻要這個薇恩在團戰中失誤一次讓他們抓住，那他們就可以打回來。
看著蘇葉薇恩頭上那七百塊賞金，ssg的隊員們都蠢蠢欲動。
他們都想拿到這七百塊的賞金，畢竟誰能擊殺薇恩就能直接拿到一千塊。
這一千塊可以急速的讓他們成長起來。
不過現在還隻是想象，蘇葉是誰啊，他怎麼可能讓人輕易拿到他的人頭，更何況還是七百快的賞金。
回到泉水後，這波蘇葉身上的錢非常多。
先是買出綠叉，隨後又買出暴風大劍和十字鎬。
看那架勢，馬上就要摸出無儘之刃了。
要知道現在遊戲可才到十一分鐘啊。
十一分鐘的薇恩能有這種裝備，是個人都會害怕吧。
走出泉水後，蘇葉開始和小學弟溝通。
“小學弟你要不要去上路？我和這發條對線看看，我看他有點狂啊。”
蘇葉從之前在上路就注意到了中路的皇冠哥。
皇冠哥的實力很強，他不僅是中路的老將，在對陣skt的時候，皇冠哥也在faker手中拿到了不小的優勢。
之前的兩盤比賽中，他也基本上每盤都壓製了小學弟。
這不，這盤也不例外。
雖然小學弟到現在還沒死過，但他的補刀卻落後了發條魔靈十幾刀。
一個瑞茲在前期被壓刀還是比較少見的，這也足以見得發條魔靈的戰鬥力有多強。
“好嘞，那我直接去上路。”
聽到蘇葉想要和自己換線，小學弟那可高興壞了。
他在中路本就是劣勢，這時候換線去打一個崩盤的是加裡奧，那他豈不是占了大便宜。
他甚至連中路要過來的一波兵線都不吃了，全都留給蘇葉。
看到這，蘇葉笑了笑。
“你可真是個機靈鬼，跑的是真快。”
中路，皇冠哥剛剛從家回到線上。
就在他想著可以依靠自己現在的優勢找機會單殺一次瑞茲時，蘇葉卻出現在了中路。
這下讓皇冠哥很是難受。
換其他人也就算了，這換個薇恩來中路是什麼意思。
薇恩現在身上有六個人頭，這是妥妥的大boss啊。
發條魔靈甚至寧願讓edg下路雙人組來中路，他都不願意讓蘇葉來。
奈何這些可不是他能說的算的。
見發條魔靈就位，蘇葉並沒有一上來就壓製。
發條魔靈這種英雄在中路還是有兩把刷子的。
他的手很長，技能範圍也不小。
想要在發條魔靈身上占到便宜，那走位是必須得很好的。
這不，在發條魔靈一發q技能向著蘇葉打去時，蘇葉一發q技能輕鬆規避。
這還沒完，在規避發條魔靈q二連的同時，蘇葉a了一下發條魔靈。
看起來蘇葉這波是躲避技能，其實他不僅躲避了技能，還利用q技能拉近了和發條魔靈的身位。
蘇葉這時候的裝備已經很好了，他的攻速在有綠叉和攻速鞋之後得到了很大提升。
很快三環就被打了出來。
好家夥，這看給發條魔靈嚇壞了。
一波三環直接要了他半管血。
好在中路距離防禦塔近，蘇葉打完三發普通攻擊發條魔靈就回到了塔下，要是這中線再長一點，發條可能得原地去世了。
“不是吧，這是什麼傷害啊，我怎麼和他打呀？”
好不容易回到防禦塔下的皇冠哥吐槽著說道。
原本他是沒必要承受這薇恩的，可這波換線之後讓他不得不承受。
如果這是在排位，如果自己上路的加裡奧不是他的隊友，這時候他早就開罵了。
半血塔下瑟瑟發抖的發條魔靈顯然沒打算回家。
不過這點蘇葉也能理解，畢竟那麼一大波兵線呢，這時候回家那可就虧大了。
發條魔靈的發育和上路的加裡奧可不一樣。
加裡奧會在兵線很多的情況下回家，那完全是因為他知道即使自己在塔下也打不了。
但發育良好的發條魔靈不同，他還是有自信可以在塔下操作蘇葉的薇恩的。
確實薇恩的傷害讓他非常意外，但他自己的傷害其實也並不低。
“廠子能來中路嗎？這波我們可以越塔了，這發條的血量不高。”
蘇葉一個人越塔發條魔靈很困難，這點他自己也知道。
可彆忘了他們是有打野的呀，廠長這波又剛剛好在打f6，距離中路這麼近，不叫他都有些說不過去了。
“可以了可以來，這波我抗塔你殺人。”
看了眼中路發條魔靈的血量，廠長笑嘻嘻的說道。
這不是純純的給他送助攻嗎？
開啟掃描，很快廠長就來到了敵方的f6位置。
這裡沒有眼位，也是個絕佳的gank位置。
隻要蘇葉可以將兵線推進防禦塔，這波擊殺發條魔靈就是板上釘釘的事情。
血量不多的發條根本不敢和蘇葉的薇恩搶兵線。
在看到蘇葉推線後，他就在防禦塔下待著。
那意思已經很明確了，就是準備補塔下兵。
反正他們這種頂級的職業選手，在補塔刀方麵那都是有特殊訓練過的。
就算會漏掉也頂多隻會漏掉一兩個小兵。
正在看著上帝視角的幾位解說們看到這一幕，他們開始討論起來。
“這波是準備越塔了嗎？發條的塔不是那麼好越的吧，除非廠長的技能能直接控製住發條魔靈。”
“廠長這個位置他肯定是要閃現的，隻要e閃現中了，那發條魔靈就跑不了。”
“真要越塔那就得速戰速決了，你們看ssg的安掌門也在向著中路趕。”
安掌門這邊不愧是老油條，他剛剛去上路抓了一波小學弟。
當看到中路的兵線馬上要進入防禦塔之後，他感覺有些不太對勁了。
敵方酒桶已經很長時間沒有出現，而且可以確定不在上路。