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聽到唐子風的話，趙興根訕笑著說“我真是以小人之心度君子之腹了，早知道唐總有這樣的胸懷，我又何必搞這些名堂呢。”
“根總搞了什麼名堂，說來聽聽。”唐子風像是在說一件無關的事情一般。
“就是收購博泰這事啊”趙興根尷尬地說道，“其實，興旺早就跟我說過，說我們趙氏集團根本就吃不下博泰，我這不就是為了”
他說不下去了，因為後麵的話實在有些難聽。唐子風卻是替他說出來了“不就是為了拿這個來和我們臨機談條件嗎說說看，你們的真實目的是什麼。”
“其實也不是要和臨機談條件，我就是想，我們這樣搞一下，唐總或許就會關注到我們，這樣我們就有和唐總說話的機會了。”趙興根說。說罷，他又趕緊補充道“不過，唐總，我是真的沒想到你還會親自跑到我們合嶺來，我原本是想帶著興旺到臨河去拜訪你的。如果我早知道唐總會專門跑到合嶺來，我是萬萬不會想出這個辦法的。”
唐子風擺擺手，說道“這話就沒必要說了。反正現在我也已經來了，根總是不是可以說說，你的真實用意是什麼。”
“其實，我們看中的，是意大利的梅羅。”趙興根說道。
“梅羅這是乾什麼的”唐子風皺著眉頭，他還真沒聽說過這個名字，甚至都分不清這是一家企業的名字，還是一個人的名字。
韓偉昌倒是“哦”了一聲，然後小聲地向唐子風解釋道“唐總，這件事，在井南的民營企業家圈子裡，已經傳了很長時間了。梅羅是意大利的一個汽車品牌，有100多年的曆史。聽說，在上世紀六七十年代的時候，梅羅也算是一個國際大品牌，後來慢慢衰落了，到現在為止，它最少已經有30年時間沒有造過車了。”
“難怪我從來沒聽說過這個品牌。”唐子風點點頭，又轉向趙興根，問道“這樣一個起碼有30年沒有造過車的品牌，根總打算拿來乾什麼用”
“就是造車啊。”趙興根說。事情已經挑破，他也就不再藏藏掖掖了，開始恢複了正常的說話方式
“唐總，我們趙氏集團這些年主要是搞房地產和物流，賺了一些錢。但是，現在房地產越來越不好做了，井南有很多搞房地產的老板，都在準備轉型，其中就有一些人看中了汽車市場，想搞一家汽車廠出來。
“造汽車現在已經是很容易的事情了，不過就是四個輪子加上三個沙發，技術都是很成熟的。最大的困難，就是憑空搞出來的一個汽車牌子，消費者不買賬，車子就賣不出去。
“後來，有人想到了一個辦法，就是到國外去找老汽車牌子，花點錢買過來用。這個梅羅汽車，我聽人說過，在過去是和奔馳、寶馬齊名的大牌子，後來因為經營不善，才慢慢衰敗了。到上世紀80年代的時候，這家公司就徹底停產了，所以我們都不知道這個牌子。”
“所以你就想把這個牌子買進來，用在國產汽車身上。”唐子風聽懂了。
汽車這東西，其實技術真沒多複雜。你想造一台頂級的法拉利賽車出來，當然還是有一些難度的，但尋常的家用小轎車，早已沒有什麼技術門檻，隻要資金到位，采購全套的設備，就能夠生產出來，品質上的差異並不明顯。
乘用車市場上的競爭，現在很大程度上是品牌之爭。汽車是財富、身份以及品味的象征，所以消費者對於汽車品牌是很敏感的。國產品牌汽車賣不過國外品牌汽車，說到底就是消費者覺得國外品牌更高檔，哪怕開個韓國車，也比開國產車顯得更有身份。
趙興根看中了汽車市場上的商機，打算造汽車，可能是自己獨家造，也可能是聯合其他的民營企業一起造。為了能夠吸引國內的消費者，他們決定到歐洲去買一個早已涼掉的品牌，貼到自己生產的汽車上，以冒充外國品牌車。這樣一個算計，也的確是夠精明了。
“買下梅羅的品牌，要花多少錢”唐子風問道。
“光是品牌倒沒多少錢，也就是幾百萬歐元吧。”趙興根說，“梅羅公司還有一些老專利，現在歐洲的很多汽車公司都在用。如果我們把這些專利拿到手，就可以用來和奔馳、寶馬它們換其他的專利，這個也是很有價值的。梅羅的那些老專利，能值三四千萬歐元，我們幾家企業打算聯手買下來。”
“三四千萬，再加上幾百萬的品牌費，也沒多少錢啊。”唐子風說。四千萬歐元，也就相當於三億多人民幣，的確不是什麼大錢。
“是啊，錢這方麵，不是什麼大問題。”趙興根說，“我們擔心的，是國家能不能允許我們這樣做。我們讓人去打聽過，說國家對汽車這方麵管得很嚴。我們打算找一家國有汽車公司合作，打個擦邊球，不過就怕國家不肯通融。”
“可這事和我有什麼關係”唐子風詫異道，語氣裡帶上了一些不悅。
趙興根陪著笑，說“我們知道唐總在上麵有很多關係，如果唐總能夠幫我們疏通一下，我們的事情就好辦多了。我原先的想法是，我們讓出博泰，然後麻煩唐總支持我們收購梅羅。把梅羅收購過來，它就是咱們中國的品牌了，國家怎麼也該支持一下的，是吧”
唐子風這才徹底弄明白了事情的原委。
鬨了半天，趙氏集團收購博泰是假，想用收購博泰這件事來和臨機做交易才是真正的目的。更確切地說，對方是想和他唐子風做筆交易，把收購博泰的機會讓給臨機，換取唐子風替他們到上頭去疏通造車的事情。
要說起來，這件事對唐子風而言也不算很難，從國外買個牌子過來貼在國產商品上麵，算不上是什麼大逆不道的事情。事實上，臨機收購博泰，也有借用博泰的牌子來吸引用戶的想法。
不管怎麼說，歐洲的工業化比中國要早200年，品牌上的優勢是中國一時難以動搖的。你也沒法批評消費者崇洋，這是人之常情，不是隨便就能改變的。更何況，臨機的產品市場還有相當一部分是在國外，要讓西方用戶接受一個中國品牌，難度遠比讓他們接受一個成熟的歐洲品牌要大得多。
想到此，唐子風突然心念一動，說道“根總，你們造車，主要是麵對國內市場嗎”
“當然。”趙興根應道，“現在咱們的國產車要想賣到國外去，太難了。”
“難的原因是什麼，你們分析過嗎”
“原因嘛，可能還是品牌知名度太低了吧咱們的國產品牌，最多也就是20年的曆史，哪比得上國外品牌的曆史悠久。至於那些合資品牌，人家外國合資方也不讓咱們往國外賣。”
“可是，這兩個問題，對於根總你們來說，並不成其為問題啊。”唐子風笑嗬嗬地說道。
“對於我們來說”趙興根一愣，旋即便反應過來了，“可不是嗎，如果我們把梅羅的牌子拿到手了，可就是國際知名品牌了。而且這個牌子是歸我們所有的，我們想往哪賣，就能往哪賣。”
“最起碼，你們往非洲賣是沒問題的。”唐子風說道，“非洲人對歐洲品牌是很崇拜的，我估計非洲的大街上還能看到梅羅品牌的汽車呢。在那些國家，一輛汽車用上四五十年也不奇怪的。”
“沒錯沒錯，唐總真是提醒我們了。”趙興根興奮起來，“唐總，如果我們的車子能夠賣到非洲去，給國家出口創彙，是不是國家那邊就好說話了。”
唐子風笑道“根總的思想也該更新更新了，現在還講什麼出口創彙，咱們國家手裡存著好幾萬億美元的外彙還嫌花不出去呢，你用出口創彙這個理由來跟發改委談，發改委恐怕是不會在乎你們的。”
“嘿嘿，唐總說得對，我這個腦子還真是跟不上時代了。那麼，唐總覺得我們該怎麼說呢”趙興根請教道。
唐子風說“現在就有一個最好的名義。國家剛剛提出了建設一帶一路的構想，鼓勵企業到一帶一路沿線國家去開拓。根總如果能夠把你們的汽車廠建到非洲去，雇傭當地的工人，產品也在當地銷售，絕對可以算是一個一帶一路建設的典範項目，你還愁發改委不支持你嗎”
“太好了哎呀，我們如果早點想到去向唐總請教，何苦還要繞這樣一個彎子呢唐總，你放心吧，收購博泰這件事情，我們趙氏集團完全退出了。不但我們退出，井南如果有其他公司動了這個心思，我們也會勸他們放棄，肯定不會給唐總你增加任何麻煩。”
趙興根把胸脯拍得山響，向唐子風做著保證。
雖說唐子風給他出了一個去非洲開拓的主意，但他要把汽車廠辦起來，還是少不得要與國家的“有關部門”打交道，誰知道有沒有什麼事情需要請唐子風去擺平呢現在對唐子風許諾得多一點，未來再請唐子風幫忙的時候，想必唐子風也會更儘心一些吧請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀
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