其中，市場投資者關注度最高的‘藍石重裝’這支票。
前兩個交易日承接買進的‘蓉城幫’相關席位，保持鎖倉狀態，而‘華鑫證券深市分公司’和‘乾州金河路’兩個遊資席位則作為今日的主攻力量，聯合主封盤麵，大規模買進了300多萬。
且這支票的龍虎榜席位上，買賣遊資席位，依然呈現出淨買入的狀態。
市場投資者關注度僅次於‘藍石重裝’的‘華科曙光’這支票。
其披露出的龍虎榜單顯示，之前主導這支股票盤麵的機構席位，還在賣出，且賣出金額高達400多萬，而昨日承接這支票的幾路遊資，今日也是全部割肉出局，整個榜單買賣資金淨額，呈現出流出狀態。
根據這兩支股票的龍虎榜數據展示情況。
‘藍石重裝’的行情預期，依然於‘華科曙光’這支票，呈現出完全相反的預期狀況。
然後，名列兩市投資者關注度第三名的‘同花順’這支票。
今天其披露出來的龍虎榜數據上，機構席位作為了新的主動買入力量，兩家機構席位，合計買入了8900多萬的籌碼，基本上算是今日‘同花順’這支股票最為核心的拉盤和主封資金力量。
且在兩家機構高位持續大規模買進的同時。
其龍虎榜單披露出來的買賣席位顯示，這支票的主力資金淨買賣情況，也依舊呈現出淨買入的態勢。
而這也表明著這支票後續的行情預期，依然強烈。
大家對於這支票的後續行情走勢，也依然看好，且其整體籌碼結構，到此時，也依然沒有任何潰散的痕跡。
兩市投資者關注度第四名的‘東方財富’這支票。
其披露出來的龍虎榜數據上，前兩個交易日介入的‘張盟主’席位，今日果不其然地保持著鎖倉的態勢。
而且，同樣的……
‘東方財富’這支股票的買入席位上，也出現了兩家主力機構席位。
這兩家主力機構席位，合計買入了這支票1.7億的籌碼，分彆名列其龍虎榜買一、買二席位。
不過，不同於‘同花順’這支股票上，機構席位買入量一家獨大的情形。
在‘東方財富’的龍虎榜席位上，兩家機構和後麵的三家遊資席位，買入量差距都不是很大。
而且，‘東方財富’披露出來的買賣席位。
合計淨買入量額，即榜單上的主力資金淨流入額，比‘同花順’明顯還要多出差不多6000多萬。
除了這兩支股票以外，作為‘互聯網金融’三劍客的‘大智慧’這支票。
今日也一樣登上了龍虎榜。
隻見這支票披露出來的龍虎榜數據，跟‘同花順’和‘東方財富’兩支票，又有不同。
這支票披露出來的龍虎榜數據顯示，沒有機構參與，全是一眾市場活躍的遊資席位，在持續接力炒作。
不過，也有相同的點。
那就是根據這支股票的龍虎榜數據。
其榜單上的主力資金，依然呈現著淨買入的形態，五大買入席位，五大賣出席位，合計淨買入了1300多萬。
再之後，同為市場投資者關注度熱度前十的‘華工國際’這支票。
根據其披露出來的龍虎榜數據情況，三家機構在這支股票上，合計買入了超過.3億的資金。
毫無疑問地，也都是高位大舉增倉。
並且，這支票今日榜單上的主力資金淨流入額，更是達到了.4億之多，名列兩市上榜個股主力資金淨流入榜首的位置。
而這樣的龍虎榜數據表現，也完全說明了主力資金對於這支票的態度。
說明了這支票，確實已經成為了市場整個‘大基建’主線，以及‘新時代路上、海上絲綢之路’這一核心概念題材主線領域的絕對核心龍頭股票，說明了這支票後續的行情走勢預期，依然處在一個持續暴漲的狀態中。
同為‘大基建’領域和‘新時代路上、海上絲綢之路’概念題材主線領域的熱門股票。
‘營口港’的龍虎榜單顯示。
這支票今日被‘魔都短線幫’為首的遊資強力猛攻，其有所關連的幾個遊資席位，合計淨買入了100多萬。
這個淨買入額，對比像‘華工國際’這樣的數百億市值權重股票不算什麼。
但對於這支隻有二三十億流通市值的小盤股票來說，卻是超級大量了，也說明了這支票被‘魔都短線幫’這股遊資堅定看好的態度。
還有‘富順特鋼’這支票，以及‘大鏈重工’這支票，今日也登上了龍虎榜單。
根據這兩支票的龍虎榜單數據。
可以看見市場的知名短線遊資們，已然全線回暖‘大基建’和‘新時代路上、海上絲綢之路’這一宏觀大主線的主題炒作。
除了這些票，值得重點關注的……
還有‘乘飛集成’這支票，‘華航重機’這支票，以及創出三連板的‘滬市鋼聯’，持續激進漲停，已然創出複盤以來第五個漲停板的‘旋極科技’這支票。
‘乘飛集成’這支票的龍虎榜數據顯示，儘管有二三流的市場遊資席位持續抄底，但賣出席位上，作為主力資金的機構群體，依然還在持續賣出，且其整個買賣席位資金淨買入額，依然呈現出流出狀態。
這說明了這支票在重組失敗複牌後，其股價對於利空的反應，並沒有結束。
也說明了這支票在這個位置的股價，依然沒有得到市場各路資金群體的一致認同，極大概率還有較大的下跌風險。
‘華航重機’這支票，今日主要是作為‘藍石重裝’這支核心龍頭的跟風股票，被徹底帶動了起來。
根據其披露出來的龍虎榜數據。
可以看見主要是短線遊資席位，在積極參與這支票。
且這些遊資席位，今日對於這支票的買賣情況，表現得非常均衡，基本上，賣出的總資金量，與買入的總資金量，是大致相等的。
當然，這也說明了這支票，沒有獨立的行情驅動能力。