同時，關於‘華日韓自貿區’、‘亞歐經濟帶建設’等相關概念主題方向的利好。
也是接踵而至。
“果然，核心的市場主線，就是永遠不缺場外的利好刺激啊！”
在一眾相關利好消息，持續轟炸市場內外廣大投資者群體神經的時候，蘇禹所在的禹杭主力遊資群內，討論熱度也是直線飆升。
“國家層麵的經濟發展宏觀戰略規劃主線，自然是不會缺少利好的。”
“看來‘大基建’這條主線，還完全沒有到頂啊！”
“到頂？怎麼可能！”
“感覺‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心概念主題炒作，應該會伴隨這一整輪牛市，才會最終落幕吧？”
“要我說，‘大基建’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心大主線的炒作邏輯，比‘大金融’這條核心大主線的炒作邏輯還要硬得多，想象空間也大得多，就目前整個‘大基建’核心主線領域，一眾權重核心股票的估值水位，對比其未來廣闊的預期想象空間，不過還在山腳而已。”
“我也覺得關於‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心大主線的炒作行情，目前才剛剛起步，整個主線炒作行情的趨勢大幕，也才剛剛拉開。”
“這麼看，市場行情最為集中的，依然還會是‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這三大核心主線。”
“這番利好一出，下午的兩市盤麵，又要飆升了吧？”
“肯定會飆升的，特彆是有關‘華日韓自貿區’概念的股票。”
“這應該也會帶動國內的‘自貿區’概念異動吧？‘滬市自貿區’這個概念主題，自去年炒作後，也好久沒有走出一波連續流暢的上行攻勢了，感覺如今借著‘華日韓自貿區’的東風，應該可以走一波。”
“找概念疊加的股票進行炒作，應該勝率更大一些。”
“對的，市場中，既屬於‘大基建’主線領域，又有‘新時代路上、海上絲綢之路’概念，同時有兼具‘滬市自貿區’概念的股票，還是有不少的，集中這個方向去做盤，在當前這種市場情緒之下，多半虧不了。”
“下午‘滬市三毛’這支票，又要被各路資金大量搶籌了。”
“‘滬市三毛’這支票，多半在下午開盤後，會秒封漲停板吧？”
“還有‘營口港’這支票，這次真是要成為整個‘大基建’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘華日韓自貿區’、‘東北振興’等一眾核心概念題材主線的炒作龍頭，以及高度龍頭了。”
“對啊，‘華日韓自貿區’概念，應該跟‘東北振興’這一概念題材聯動。”
“下午開盤搶籌‘營口港’這支票的籌碼。”
“估計很難搶上吧？”
“搶不上可以退而求次地買‘滬港集團’、‘日照港’、‘大鏈港’等同類股票。”
“這午間的利好消息，應該對‘華工國際’這支票，也有很強的刺激作用吧？我還是覺得這支票的未來上行空間會很大。”
“毫無疑問，肯定會有很強刺激作用的。”
“‘華工國際’這支票，依然還是整個‘大基建’主線的中軍龍頭吧？”
“這是肯定的，不過這支票盤子實在太大了一些，炒作的彈性空間，肯定是不如一眾概念純粹的小盤股票好。”
“機構主導的票，彈性空間，那肯定是不如概念小票的。”
“炒‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心主線的話，那‘北疆交建’這支過去的老龍頭，多半也要起來了。”
“嗯，‘北疆交建’這支股票，貌似也調整挺久了。”
“還有‘八益鋼鐵、華新水泥、天山水泥、大鏈重工、滬市建工、華聯重工……’這一大批過去的概念龍頭，怕是也會在等會開盤後，迎來市場主力資金群體的集中關注。”
“不用猜測，就這會，很多人已經總結出來了核心概念股票了。”
“牛，現在的投資者，效率就是快。”
“畢竟是移動互聯網時代啊，在炒作邏輯、概念深挖上，很容易就能達成一致。”
“‘大基建’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心主線領域，下午開盤後的行情走勢，多半不會有任何問題，就是‘大金融’這條線……我感覺上午這條核心主線的走勢，有點開始由一致向分歧轉變了，不知道下午的盤麵中，這條核心主線還能不能穩得住？”
“‘大基建’、‘大金融’、‘軍工’這三大核心主線的走勢，近段時間，還是非常趨近於同步發展的，我覺得‘大金融’這條線，目前的走勢，還是沒有任何問題，這個位置……‘大金融’主線領域的眾多核心權重股票，估值依然相當的低，且願意承接的資金群體，依然不少。”
“論估值的話，的確‘大金融’主線領域的權重股票，依然是整個市場上，最低的估值水平。”
“倒是主力資金，集中向‘大基建’、‘新時代路上、海上絲綢之路’這條核心主線炒作的話，應該會虹吸部份上午參與向‘大金融’主線領域的活躍資金。”
“肯定會虹吸的，這毫無疑問。”
“我覺得隻要市場的量能還在持續遞增，不管市場的行情發展，以及最為集中的賺錢效應偏向於哪一條核心主線，市場整體的行情，應該都還會繼續上漲，持續逼空，將趨勢繼續延續下去。”
“對，量能的表現才是最重要的，有量就有行情。”