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第六百一十三章 越來越多的市場共識!(2 / 2)

不管是其估值水平,還是股價所在位置,都是遠超市場其它主線板塊的。

雖說經過這麼長時間的調整,很多股票的技術形態,已經走得很好了,但是在預期上,還是差了那麼一點意思啊!

當前,市場內外,廣大投資者群體的目光,絕大多數,還是聚焦在主板方向上的。

且‘科技成長’這條線,在連續幾個月的調整中,失血過於嚴重,在市場廣大投資者群體對於這條線的預期,沒有新的突破,同時此領域許多核心熱門股票,業績預期沒有跟上來的情況下。

這個方向,還是很難快速凝聚起足夠的情緒和一致性預期。

最終承擔市場突破的先鋒力量,承接住‘大基建’這條線上湧出來的天量資金的。

對比‘科技成長’這條線。

很明顯,當前階段,‘大金融’這條線,看似羸弱,其實其潛在爆發力,是明顯更更強悍一些的。

首先,兩市成交額已經站穩3500億了。

對比年初普遍不到1500億的整體量能表現,以及去年低高峰時,依舊不到2000億的量能表現。

這個幾乎增長了一倍的量能,是能夠給各券商機構,帶來大幅利潤增長的。

其次,兩市融資餘額的暴增,這也能給券商機構帶來非常豐厚的利潤增幅。

最後,看看今年度滬指的漲幅,就以現在的位置看,滬指也已經從年初的2000點附近,漲到了現在2800多點的位置,上漲了接近40了。

而在今年中,對指數貢獻最大的,則就是‘大基建’這條核心市場主線。

‘大基建’這條線,涵蓋的可是主板方向,很多權重藍籌、白馬股票。

雖說由於前幾年,市場藍籌、白馬股票的持續低迷表現,致使業內很多機構群體,在這方向上減了不少倉位,使機構在這方向上的持倉水位普遍較低,但是在整個‘大基建’主線相關核心板塊,年度漲幅基本逼近100的情況下。

這些機構群體,靠著這樣的漲幅和後續的持續增倉操作。

也是能夠在此階段中,斬獲不少利潤的,而在這其中,均衡配置的券商機構,銀行、保險等資管機構,更是直接的受益者。

幾個方麵的實質業績轉變邏輯……

再加上市場內外,不管是散戶、遊資,還是各機構群體越來越強烈的做多意願,以及牛市呼聲。

‘大金融’這條線,不管是基本麵的轉變,還是未來長期預期的轉變。

目前,可以說都到了轉折點上了。

市場的聰明資金不少,我相信,此時此刻,肯定也有不少的主力資金,是在偷偷建倉‘大金融’這條市場投資主線的。

總的來說……

如果‘大基建’這條線走到短期的頂部位置。

且其主升行情,在市場持續入場的增量資金,以及其它主線投資領域流出的資金,已經無法完全承接這條主線上,進行短期獲利止盈的獲利盤,以及獲得解放的套牢盤時。

當‘大基建’這條主線領域裡,沉積、鎖倉的龐大資金湧出。

且在監管層誘導下,必須尋找下一條市場投資主線,來承接‘大基建’這條主線的調整,使指數能夠在主線轉換中,繼續維持較高的投資情緒和投資信心,持續將市場賺錢效應擴大,激發出一輪‘牛市’行情的話。

那麼,此時此刻,應該沒有比‘大金融’這條線,更合適的了。

如果說,市場在‘大基建’這條投資主線進入短期調整階段後,進行主線行情的高低切換,選擇‘科技成長’作為突破和主攻方向的概率有20的話,那麼,到時候……市場內外主力資金群體,選擇‘大金融’作為‘大基建’的承接主線,以及滬指衝擊3000點關口的主攻方向概率,就是80。”

周堪聽完徐詳的這番分析,琢磨了一下。

卻也覺得‘科技成長’這條市場投資主線,似乎確實是還差點預期和基本麵的業績兌現來進一步提升想象空間。

而‘大金融’這條線。

當前的市場估值,被壓製得極低。

同時,按照徐詳的分析,其基本麵和未來預期情況,都會有個明顯的轉變。

如此,預期差確實要比‘科技成長’這條線大得多,資金選擇這個方向,作為核心突破的概率,也同樣要比選擇‘科技成長’這條線要大。

“好!”周堪點了點頭,“既然老大心裡已經有了整體的投資策略方向了,那我們……就向‘大金融’方向調倉。”

徐詳微微頷首,笑了笑,繼續說道:“不過,投資策略方向雖然定下來了,但建倉計劃,卻也不必太著急,‘大基建’這麼宏大的一條主線,就算短期情緒過熱,預期差被打沒了,需要調整清理過重的獲利盤,那麼這個短期的見頂平台,也不會是尖頂,而多半是一個區間箱體頂部。

既然不會是尖頂,而大概率是箱體頂部。

那麼,我們在策略轉換上的反應時間,就是明顯充足的。

先利用我們新成立的‘澤熙2號’主力基金產品,進行初步的建倉吧。

‘澤熙1號’基金產品,可以慢慢調整交易策略,在後續的市場表現裡,逐步由弱到強地減倉我們在‘大基建’領域的持倉籌碼。”

“好!”周堪應了一聲,立刻開始布置,並製定明天的交易計劃。

而在倆人討論,並打算調整基金的投資策略和交易策略之時。

此刻,收盤後的市場內外,廣大散戶投資者群體彙聚的網絡股票投資討論平台上,大家的觀點和言論,一如既往地顯得無比激進和積極,根本沒人認為,或者意識到‘大基建’這條市場核心主線行情,已經走到了必須調整的節點上,也基本沒人發現,‘大基建’主線領域的不少概念股票,已經出現了放量滯漲的情況,其走勢,正由強轉弱。(本章完)

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