最新網址：“這麼說，卻也沒有什麼問題。”許仲繼嗬嗬笑道，“隻要市場的行情發展，是在向好的方向轉變，而主線投資邏輯，也依舊還在增強，那咱們就沒什麼可擔心的，隻需要安靜持倉等待就行了。”
上周，那麼劇烈的市場震蕩他們都熬過來了，堅守住了在‘軍工’、‘基建’主線領域重倉不動搖的交易策略，此時這些盤麵小震蕩，根本就算不上什麼了。
“嗯！”何弘點了點頭。
心裡原本的那一絲憂慮，在許仲繼的盤麵分析開解下，逐漸消散。
而隨著倆人的簡單交流，市場交易時間繼續向前行進……
隻見市場整體量能衰減下來之後，不管是‘軍工’、‘基建’的主線領域盤麵，還是‘科技成長’主線領域的盤麵，都逐步陷入到了震蕩的格局。
最終，下午3點鐘收盤的時候。
滬指定格在2387.96點位，日內漲幅0.83，創業板指則收盤大跌1.53，兩者漲幅剪刀差，儘管在尾盤最後半小時階段，有所縮小，但最終還是維持在了2的區間之上，充分說明著市場行情分化的極端性。
而除了指數整體表現以外，市場概念題材熱點，以及行業板塊表現上。
隻見整個市場的主要炒作熱點和行情熱點，依然聚焦在‘基建’、‘軍工’領域，而‘科技成長’主線領域，則以全麵大跌的態勢，領跌市場，成了今日市場各路資金出逃最為明顯，最為慘烈的領域。
其中，幾大熱門主線，相應的熱門概念個股表現方麵。
‘北疆交建’經過劇烈震蕩之後，最終收盤漲幅回落到了3個點左右，日內振幅接近10；‘富順特鋼’在各路資金的激昂炒作之下，繼續封板漲停，成為市場最為熱門的題材概念股票；‘華國中冶’這支核心權重大盤風向標股票，則收盤漲幅在2.5左右，日內成交額對比昨日，不但沒有明顯放大，反而縮小了不少，這證明昨日進場的資金，今日並沒有大量止盈離場，整體籌碼鎖定較為良好；‘樂視網’全天維持一字板跌停，萬手大單撬板了幾次，但均以失敗告終；‘衡生電子’在全天劇烈震蕩之後，收盤維持在平盤價位附近，成交量能大增，盤麵分歧頗大……
至於其它非熱門主線的相應概念股票，以及權重股票表現。
則大多跟隨大盤波動。
當然，主板方向的‘大金融’、‘大消費’權重個股，多數還是跟隨著滬指走勢，大多以紅盤報收；而主要隸屬於中小板、創業板的一眾成長股票，則今日走勢，均比較慘烈，日內跌幅大多都在1以上。
整體而言，市場‘二八格局’的現象，還是比較明顯的。
至於盤中，一度被‘禹航投資’機構內部核心交易員們看好，並激烈討論的‘大金融’板塊，今日表現並不突出，其銀行、證券、保險三大權重板塊指數走勢，也明顯跑輸滬指漲幅，且根據幾大板塊整體量能表現上觀察，當前也沒有主力資金，在這個領域，進行大規模增倉的痕跡。
麵對著這樣的收盤局麵……
市場廣大投資者群體，心頭的想法，以及在行情看法上的分歧，也是相當大。
有人認為市場‘二八格局’基本已經形成，後續主要的行情表現，極大概率會發生在主板的大盤藍籌上，且本來當前市場最為低估的股票板塊，就是在多年熊市深淵中，沉淪了很久的權重大盤股票。
也有人認為，市場整體上，還是輪動格局。
即主板權重行情和‘科技成長’行情交替進行的局麵，並預言當‘基建’、‘軍工’兩大主線短期獲利盤積累得足夠沉重的時候，市場行情不出意外，還是會調整到已經大幅回調的‘科技成長’主線上。
當然，更有一部分投資者群體認為市場量能上依舊存在明顯的缺陷，雖然滬指在點位上突破了，但量能沒有實現突破，市場的整體投資情緒和增量資金，本質上，依舊沒有什麼大的改變，且‘基建’、‘軍工’兩大行情主線的爆發，也隻是‘科技成長’這條大主線行情預期出現問題後，從‘科技成長’這條主線領域短暫逃離的活躍資金群體，引誘盤麵做出的短炒行為，其行情根本不會長久。
同時，這部分投資者群體，也認為市場經過這輪反彈行情後。
指數極大概率還會回踩2200點，或者說更低的2000點位支撐關口，不認為指數具備繼續向上挑戰2500點的能力和動力。
不過，在整個市場廣大散戶投資者群體中，由於量能不濟，以及今日指數表現，低於預期的原因，導致的後市預期分歧頗大的時候……
主力機構群體，以及中、大戶遊資群體中。
大家對於市場行情的表現，以及後市預期的表現解讀，卻是完全不一樣的。
主力機構群體方麵，無論是表麵上，在市場公開發聲的券商機構分析師們，還是一眾的市場明星基金經理、知名市場股評人士們，大家都一致認為市場已經具備了向上突破的動力和時機，且主線行情方向，極大概率，會發生在主板方向上，甚至不少的機構，在最近兩日市場行情風向急轉之後，已經公開發聲，明確表示看好‘大基建’、‘軍工’兩大主線在後市的表現。
至於作為市場資金群體中，最為活躍的中、大戶遊資們。
大家的話題討論核心，也逐漸從‘科技成長’主線領域的概念股炒作，逐漸轉移到了‘基建’、‘軍工’領域的潛在績優股、題材股、重組預期股方向上。
其中，大家針對‘富順特鋼’、‘乘飛科技’、‘樂視網’、‘衡生電子’、‘華國中冶’、‘華國鐵建’、‘華航光電’、‘航發動力’等一眾股票的討論熱度，也是節節攀升，觀點越來越分明。
“今天市場量能表現上，對比昨日衰退了不少啊！”
蘇禹所在的禹杭主力遊資群內，有人感慨道：“量能衰減這麼多，感覺滬指在2400點附近，怕是又有得折騰了。”
“今天雖然整個市場，整體上是縮量了，但其實‘軍工’、‘基建’兩大主線的表現，依舊還是保持在強勢狀態中的，其中不少概念股票的表現，也都是可圈可點，而且……感覺‘軍工’、‘基建’這兩大主線的核心炒作邏輯，還在向深處擴散和發酵，就比如今天的‘港口航運’股票，其實走得也是不錯的，明顯強於滬市大盤。”
“的確，市場縮量，一方麵確實是表示市場在這裡增量資金不足，場內活躍資金有限，無法支撐行情大規模持續向上突破，同時，在‘基建’、‘軍工’以及其它表現較為良好的大盤主線，在如此縮量形態下，還能維持上漲態勢，也能側麵說明市場的籌碼結構，鎖定得比較良好吧？能夠說明進入‘基建’、‘軍工’主線領域的大量籌碼，此時絕大多數都處於鎖倉狀態吧？”
“從這個邏輯上來說，也沒錯。”
“‘大基建’這條線，真正的行情啟動時間，應該算在4月初的時候，而經過了這麼兩個多月，接近一個季度的走勢演變，如今到了這個位置，籌碼結構還能鎖定這麼良好，實質也是證明大家還是比較看好這個方向後市的持續性行情走勢的。”
“這應該是沒有什麼疑問的，畢竟整個‘大基建’主線，有蘇總帶頭呢，我估計隻要蘇總的‘財富路’在龍虎榜上不公開大規模減倉止盈，這個方向上的籌碼結構，應該還能繼續保持下去。”
“經過幾個月的持續調整和整固，現在‘大基建’主線趨勢已成，這個時候，在上漲途中縮量，其實是好事。”
“不管市場怎麼變化，隻要‘大基建’的核心主線不變，那問題就不大。”
“就市場這個位置，依托著‘大基建’這條線做，目前肯定還是沒有多大風險的，不過就‘大基建’這條主線內部，相應的概念股票走勢，好像也明顯不同步，有點高低切換的意思了。”