接下來的幾天，秦淼的生活又恢複了規律，時間很快就又來到了周三，每周係統發布任務的時間點。
值得一提的是，上周秦淼刷新出來的三個係統任務秦淼是一個都沒完成。
一個任務是要求秦淼正賽階段登上領獎台，一個是正賽階段超越三台賽車，另外一個是排位賽階段進入前三。
不巧，無論是排位賽還是正賽，秦淼就待在第五的位置上沒怎麼動過，也因此，上周秦淼啥任務獎勵都沒拿到。
而這周的係統仿佛就是知道了秦淼目前的處境一樣，給秦淼發布的任務難度降低了不少。
隻不過也因此，任務給的獎勵也不多。
一個任務是正賽階段秦淼的單圈速度需要保持在1:2500以上跑完這場比賽，安全車和黃旗期間不算在內。
獎勵是03點的秦淼個人長距離速度評分。
另外一個就是完整地將賽車帶回。
獎勵是車隊賽車耐久性研發能力加01。
從係統給出來的獎勵就能看出這倆任務到底有多簡單了，雖然不至於說揮揮手就能完成，但是基本上不用秦淼費多少力氣。
隻不過看著係統給自己發布的這兩個任務，秦淼有一種被係統小瞧了的感覺。
怎麼說自己正賽階段的單圈圈速也可以保持在1:24500以上吧！
……
周三，上午，周冠宇來到了秦淼家裡。
因為秦淼有了私人飛機，兩人的關係又好，基本上隻要不是車隊有特彆的安排，周冠宇都會蹭秦淼的飛機一起去比賽。
反正兩人目的地一樣，也基本都是周三出發，而且大部分時間兩人也都在英國。
帶一個人也是帶，帶兩個人也是帶，多幾個人和少幾個人並不會對秦淼飛機的油費有什麼影響。
不過等周冠宇下車之後，站在家門口等周冠宇的秦淼還是吐槽道：“要不你還是直接在這邊買套房算了，省得每個周末你都得跑過來。”
周冠宇下車將自己的車鎖好之後仔細想了想，還真覺得秦淼這番話說得有道理，不過想了想之後周冠宇還是說道：“現在沒什麼時間了，等澳大利亞大獎賽結束之後我來你這邊看看房子。”
“這附近好像都是村民自己家祖傳的房子，你想要找的話可能會很困難。”秦淼打開門一邊示意周冠宇進來一邊說道。
周冠宇聳了聳肩：“大不了直接把你鄰居家的房子買下來唄，無非就是價格高低的問題罷了。”
聽到周冠宇的這番話，秦淼對著他豎起了大拇指：“有錢人！”
說起錢周冠宇將自己的行李放下之後看向秦淼好奇地問了一嘴：“話說，上個賽季你也拿到車手總冠軍了，托托就沒點表示，給你漲漲工資之類的？”
秦淼也沒隱瞞的意思，周冠宇嘴巴還是挺嚴的，不會將這些事情拿出去亂說，所以秦淼坦然說道：“漲工資了，隻不過這件事沒公布出去而已。”
“年薪多少了現在？”
“不多，也就一年2000萬美元而已，再算上獎金以及商業活動上的收入，一年我也就能賺個5000萬美元左右，還因為我住在摩納哥，所以這些錢可以一分不落地全進我的口袋裡不用交稅，基本上一年也就掙個5000萬吧。”
周冠宇聽到秦淼這輕描淡寫的話，嘴角不由自主地抽了抽：“你這個《不多》和《也》就用得很好，虧伱還是國內長大的，不會用的話我建議不用。”
秦淼得意地笑了笑，不過正當秦淼準備說什麼的時候，秦淼的電話響了。
接起來聊了兩句之後秦淼將電話掛斷，對周冠宇努了努嘴：“飛機那邊準備好了，直接去機場吧。”
周冠宇嘖了一聲，剛到秦淼家裡連口水都沒喝就得出發去機場了，不過周冠宇還是說道：“行。”
隨後兩人帶著自己的行李開著車去了機場，從英國直飛了澳大利亞。
雖然時間有點久，但至少私人飛機上唯一的好處就是你可以在飛機上自由活動，坐累了可以起來活動一會兒，再加上秦淼和周冠宇都是f1車手，身體素質自然也都是屬於拔尖的那一批人，所以整個飛行途中並沒有給兩人造成任何的不適。
落地之後兩人各自分開去了自己車隊訂的酒店。
一夜無話，第二天，秦淼和不少車手都去了圍場內，開始錄製一些宣傳的視頻，進行一些商業活動。
時間很快來到周五，梅奔上下所有人又期待又擔心地比賽周。
期待自然是因為車隊這周引入了新的升級，根據模擬器的模擬結果顯示，這個新的後擴散器能夠有效地減少w13的海豚跳。
擔心自然是因為梅奔車隊已經跌下了神壇，所有人都因此而有些惴惴不安，擔心梅奔車隊在賽場上的表現令粉絲們失望。
不過無論這場比賽開始之前車隊眾人的心理活動如何，這場比賽都是大家需要麵對的。
周五的第一次練習賽，秦淼和漢密爾頓兩人一改常態，練習賽才剛剛開始秦淼和漢密爾頓兩人就跑賽道上測試去了。
梅奔車隊的積極態度讓其他車隊看到了之後都是滿頭霧水，今天的梅奔怎麼了？吃錯藥了？
不過很快，秦淼和漢密爾頓兩人在賽道上就有了截然不同的感受。
確實，梅奔車隊引入的升級大幅度減緩了賽車的海豚跳現象。
至少在高速行駛時，這台賽車比起上周在吉達賽道上的車來說，海豚跳的幅度和頻率都小了不少，輕油的排位賽狀態下甚至是跑到極速都不會出現海豚跳。
但這也就隻是跳得沒那麼厲害了而已，賽車重油狀態下還是會跳，也就是說正賽階段賽車依舊會有海豚跳。
不過與此同時，賽車的尾速和末段加速確實得到了明顯的改善，至少不會出現直到末端腳都快踩油箱裡麵去了，賽車的極速還在300左右徘徊的情況。
而對於這種程度的彈跳，秦淼的身體素質是可以接受的，甚至彈跳幅度減緩了之後，秦淼感覺自己跑完一整個大獎賽背部都不會有任何的不適。
但是漢密爾頓不行了，人不能不服老，今年已經37了快奔四的漢密爾頓身體素質自然沒有辦法和秦淼這種20歲的小年輕比。
所以儘管海豚跳的現象得到了極大地減緩，但是漢密爾頓還是感覺一個練習賽跑下來背部就有些不適。
也因此一練結束之後，漢密爾頓和秦淼懷著不同的心情回到了休息室之後。
秦淼就老老實實地在休息室呆著等待二練開始，而漢密爾頓則是找到了托托以及艾利奧特，開始討論進一步減少賽車海豚跳的可能性和研發方向。
稍事休息和準備之後，二練開始。
而在這個過程之中，秦淼一直都保持著一個讓車隊眾人感到驚喜的速度。
車隊的模擬器沒有模擬出來的是，因為新底板的引入，賽車的過彎速度也有了十分明顯的改善，以至於速度比預計的快了不少。