“嘖嘖嘖……該說不說，如果梅奔用這樣的條件來挖我，我估計也會動心。”勒克萊爾咋舌，隨後則是和他第一次收到秦淼下個賽季即將要加入法拉利時同款納悶的表情：“不過我還是有點想不明白的事，法拉利的那幫人到底是怎麼想的？為什麼這種條件都能給你開出來？”
秦淼聳肩：“可能著急了唄。不過說實話，這是下個賽季的事情，其實你現在沒必要這麼糾結的。”
“我也不想啊，但是這個消息對我來說衝擊力還是有些太大了。”
秦淼笑了笑：“怎麼？怕下個賽季在賽道上被我單方麵吊打，自己實力不如我的原形畢露了？”
“滾！也不知道當初在銀石的模擬器上是誰被我單方麵吊打。”
一見勒克萊爾翻舊賬，秦淼不樂意了，指著勒克萊爾說道：“這件事你也好意思提？而且你一個f1車手在模擬器上贏了一個路人有什麼好驕傲的？”
勒克萊爾可不管那麼多：“我不管，當時的你是路人不假，但現在的你是兩屆世界冠軍了呀，至少在以前我贏過兩屆世界冠軍，而且還是單方麵地吊打。”
tnnd不要臉了是吧，秦淼都無語了。
秦淼試圖找回場子：“行行行，你那時候牛逼，但你有沒有膽子現在和我比一下？”
說著的時候秦淼看向了勒克萊爾家裡的模擬器。
“來！”勒克萊爾也沒有猶豫。
不過有一說一，勒克萊爾還真有些擔心自己的速度沒秦淼快，但轉念一想自己家裡用的模擬器是法拉利的模擬器，駕駛特性和數據分析特性肯定與梅奔的不同。
帶來的駕駛反饋肯定也會有一點點的不同。
這一點點的不同在普通人身上可能感覺不出來，但是在他們這些無時無刻不在追求極限的f1車手手上，差彆還是很明顯的。
而且秦淼在梅奔的兩年裡，法拉利的模擬器也曆經了大大小小數十次的升級改進，駕駛特性肯定與當初秦淼在f2的時候不同了，勒克萊爾賭秦淼短時間之內不能適應現在法拉利模擬器的駕駛手感。
“就蒙特卡洛吧，這周就要在這裡比賽，我看看你練習得怎麼樣。”勒克萊爾很雞賊，他為了不給秦淼適應的時間，將模擬器打開之後將位置讓給了秦淼，意思就是讓秦淼先跑。
秦淼也沒想那麼多，坐上去之後就開始對賽車進行調教。
雖然法拉利的模擬器進行了升級，但說到底模擬器這個東西是個商業軟件，不是娛樂軟件，所以法拉利的模擬器部門也沒有對法拉利模擬器進行ui上的升級。
此時，法拉利模擬器的ui界麵與三年前秦淼第1次使用時是一模一樣的。
而很快秦淼就根據自己的記憶調出了一套自己跑蒙特卡洛賽道的基礎調教。
不過這套調教並不是秦淼在梅奔的時候用的，而是秦淼在f2的時候弄出來的。
至於為什麼不使用梅奔的調教……
這裡就不說泄密的問題了，主要是梅奔賽車的空氣動力學設計和底盤設計與法拉利的截然不同，而勒克萊爾的模擬器用的又是法拉利的賽車，如果秦淼真的將梅奔賽車的調教硬套到法拉利的賽車上。
那麼相信我，你將體驗到最正宗的入彎轉向過渡，出彎轉向不足，前輪溫度過高，後輪溫度過低，同一條賽道的同一個彎道，前後兩圈經過的時候，賽車有著完全截然不同的入彎和出彎特性，並且賽車的每一個部件都有著自己的想法，開車就感覺像在溜冰。
而你的賽車就像是有了自己的意識會變魔術一樣，時時刻刻都在賽道上給你帶來不同的驚喜……也有可能是驚嚇。
至於為什麼在跑f2的秦淼會有f1賽車的調教，而且還是法拉利賽車的調教……
那時候大家都是年輕人，一個模擬器你想玩多久就玩多久的情況下，你自然會忍不住跳級去嘗試在模擬器裡麵開f1賽車。
這個時候憧憬自己能夠進入f1的年輕人們就總會在模擬器裡麵給自己找一套合適的f1賽車調教出來，畢竟那時候大家都有時間也有興致。
不隻是秦淼一個人，相信所有在跑f2並且有機會接觸到車隊模擬器的f2車手都會這樣做。
而看到了秦淼的調教設置之後，勒克萊爾也是若有所思，不過他並沒有插嘴，而是就站在秦淼的椅子後麵看著秦淼接下來的操作。
接下來的時間，秦淼在模擬器上熟悉了兩圈，然後就用著這套調教跑出了1:13124的成績。
秦淼的這個成績不能算有多好，但是在沒有專業團隊幫助調教賽車，並且也沒有完全熟悉一台賽車的情況下能跑出這樣的成績，至少勒克萊爾是感覺十分驚歎的。
換位思考，如果突然讓勒克萊爾去跑梅奔賽車的模擬器的話，勒克萊爾沒信心做得比秦淼更好。
當然驚歎歸驚歎，但是勒克萊爾看到了秦淼的成績之後卻發自內心的笑了。
因為秦淼的成績和自己在模擬器上可以跑出來的最快單圈比起來，慢了足足3秒。
所以勒克萊爾等秦淼離開了賽車模擬器之後，十分自信的坐進了模擬器的賽車座椅裡。
然後秦淼冷不丁就來了一句：“我這套調教設置特彆中庸，沒有明顯的優點，但也沒有明顯的缺點。
所以為了公平起見你拿著熟悉幾圈之後，用這套調教設置跑吧。”
秦淼心中冷笑，特麼的你小子心裡到底在想什麼我還看不出來嗎？
想占我便宜？沒門！
勒克萊爾聽到秦淼的話之後身體一僵，但勒克萊爾也沒有耍賴，他又不是輸不起，而且賽車調教相同的情況下，他比秦淼更多了對於這套設備的熟悉以及對法拉利賽車特性的了解，他就不相信自己的速度會沒有秦淼快。
“行，你等著吧，看我直接秒了你。”
勒克萊爾作為頂尖的f1車手當然也是有自身的傲氣的。
他注意到秦淼就隻跑了兩個練習圈就飛了一個飛行圈，所以這次輪到他了之後，他也沒有占秦淼的便宜，確確實實也就隻是在賽道上跑了兩個練習圈之後也跑了一個飛行圈。
此時的勒克萊爾可謂是信心十足，剛剛那兩圈最快的時候，他已經刷出了1:130的成績，並且當時的自己稍微留了一點力，現在秦淼來到了自己的身後觀戰，勒克萊爾覺得自己如果不出現失誤的話，單圈速度應該可以達到1分12秒以內。
很快，勒克萊爾開始了飛行圈。
其實秦淼原本想要在勒克萊爾跑飛行圈的時候搗搗亂，乾擾他的節奏。
但是想到下個賽季自己就要和對方做隊友了，以自己的保胎能力和駕駛技術同時對賽車的閱讀理解能力，秦淼覺得下個賽季勒克萊爾想要在賽道上戰勝自己的機會很少，除非自己主動出現失誤。