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573:久違的杆位(6K,加更1/8)(1 / 2)

當然了,賽場上有讓秦淼和老漢驚訝的情況,自然也有讓其他人驚訝的情況。

梅奔兩位車手在賽道上的發揮都出乎了所有人的預料。

老漢的最後一個飛行圈,更是直接在賽道上跑出了1:26555的成績。

三段成績綠紫紫,直接比維斯塔潘的最後一個飛行圈成績快了02秒空降第一。

不可否認銀石是一條高速賽道,但與此同時,這也是一條對於賽車下壓力有一定硬性需求的賽道。

不過話又說回來,銀石賽道的第2和第3計時段確實有些利於w14的特性發揮。

這兩個計時段將w14彎道抓地力不足的劣勢給完全掩蓋了起來。

而老漢也畢竟是主場車手。

也因此,等老漢綠紫紫刷新到第一並且衝過終點線的時候,賽道兩邊的英國車迷人群之中立馬就爆發出來了熱烈的歡呼聲,就算老漢隔著頭盔也能將這聲音聽得清清楚楚。

不過比賽畢竟還沒有結束,秦淼這場比賽可是最後一個通過終點線開始自己最後一個飛行圈的。

第一個計時段,秦淼刷黃。

其實這個計時段秦淼沒有什麼失誤,為什麼刷黃秦淼自己也不清楚,估計是上一個飛行圈賽道條件更好亦或者其他什麼原因。

不過問題不大,秦淼也就隻是比上一圈慢了002左右。

但是秦淼的第2和第3記時段,與漢密爾頓一樣發揮優秀。

可以說秦淼最熟悉的賽道除了意大利的伊莫拉賽道和國內的上賽之外,就是銀石了。

上賽是什麼原因這裡就不過多贅述了,至於另外兩條賽道……畢竟秦淼先後服役過的兩支車隊主場就在這兩條賽道附近,他自然也有更多的時間在這些賽道上進行練習。

加上秦淼的係統技能,現在秦淼對於賽道的理解深到了一個極其恐怖的地步。

記得有一次fo舉辦一個采訪類型的小活動。

就是讓車手們根據自己的記憶,將賽道的大致布局在空中用手指頭畫出來。

其他的車手們畫得要麼歪歪扭扭,要麼完全就是四不像,脫離了賽道原本的形狀。

而秦淼是真的完完整整地在空中畫出了采訪記者給出的銀石賽道地圖,那完全就是標準答案,秦淼甚至還標注出了drs檢測點的位置以及drs的具體。

甚至發車線他都給畫出來了,並且都是在空中畫的。

賽道也沒有像其他車手那樣歪歪扭扭的,最終的和終點是被秦淼畫得連在了一起。

秦淼的這番騷操作直接就給fo的工作人員看傻了。

不是哥們,你真會啊?

大家是來看樂子的,想看看車手們能畫出多抽象的東西,不是來看你裝逼的呀!

……

以至於這一期節目放出來了之後,車迷們一致以為fo這是在擺拍。

【假的吧】

【臥槽來真的?】

【空畫直接把這玩意兒畫出來了?】

【牛逼!】

【擺拍,絕對是擺拍!】

……

不過無論如何,這個小活動至少證明了一件事,那就是秦淼對於銀石的熟悉程度是曆史級彆的。

也因此,知道自己第1段出現了一點小失誤,如果後兩段不儘力推向極限的話,自己這一圈基本上沒辦法獲得一個好成績還得浪費一套軟胎的秦淼直接就開始將賽車無限的推向極限。

最後,秦淼三個計時段刷出了黃綠紫,拿到了一個經典配色之後衝過終點線。

最終成績:1:26505。

剛好就比老漢快了005秒。

而在這之前……

“好的,我們看到秦淼前兩個記時段分彆刷黃和綠,秦淼這一圈估計有點難了。”在秦淼衝線之前,五星體育的三位解說對於秦淼最後一圈已經不抱太多希望了。

已經不指望秦淼能追上漢密爾頓的飛哥問道:“這一圈秦淼跑完之後能不能排在維斯塔潘的前麵?”

周浩然搖頭說道:“可能性不大了,秦淼前兩個計時段比漢密爾頓慢了01了,對於他們這些頂尖車手來說01秒的時間差距其實很大。”

然而周浩然這邊話音才剛剛落下去沒多久,秦淼衝過終點線,強勢登頂第一。

剛剛還對秦淼這一個飛行圈的成績不怎麼看好的三位解說,頓時從自己的位置上站起,大聲歡呼:“漂亮!”

“秦淼!他做到了!”

“杆位!時隔5場比賽,秦淼終於又獲得了一次杆位!”

“不容易啊。”

“難以置信,秦淼今天這場排位賽確實給了我們一個大驚喜。”

……

【奶……奶活了?!】

【看得出來五星體育的這三個人還是愛秦淼的】

【雖然有時候看五星體育這三個人誇秦淼是真氣得我血壓暴漲,但是這種反向功力奶還是可以多來一點的】

【感謝五星毒奶不殺之恩】

【秦淼,牛逼】

【真不愧是主場】

【上一場比賽紅牛主場,兩位梅奔車手倒楣,這場比賽梅奔主場,佩雷茲倒黴,秦淼和老漢12帶回】

……

衝過終點線,知道自己獲得了杆位的秦淼長出了一口氣之後伸出手大聲的怒吼了一聲:“let'sfuckg!'“

秦淼最近這段時間其實壓力也挺大的,畢竟已經很久沒有拿到杆位了。

而且正賽階段也一直被維斯塔潘壓著,沒有發揮的空間,積分差距更是被維斯塔潘越拉越遠。

雖然秦淼表現出來並不在意的樣子,但是秦淼的內心一直都憋著一口氣。

現在這場比賽的杆位算是將這一口氣的一半都給吐出來了,另外半口氣估計得等正賽奪冠了之後才能吐。

隻要比賽的過程之中不出現什麼意外,就算自己的輪胎不知道什麼原因耐久度降了這麼多,但秦淼依舊有信心獲得這場比賽的分站賽冠軍。

至於老漢……

祝他好運(笑)!

最終,排位賽階段的排名如下:

1:秦淼1:26505

2:漢密爾頓

3:維斯塔潘

4:諾裡斯

5:皮亞斯特裡

6:勒克萊爾

7:賽恩斯

8:阿爾本

9:阿隆索

10:加斯利

秦淼和老漢的成績沒什麼好說的,主場作戰,並且還是一條適合w14發揮的賽道,壓維斯塔潘一頭也算是正常。

至於邁凱倫的諾裡斯和皮亞斯特裡……其實英國站也是邁凱倫車隊的主場。

而邁隊這段時間也經過了研發部門的調整重組,並且今天這場比賽剛好邁凱倫就帶來了新的升級。

看得出來邁凱倫研發部門的調整重組,確實起到了應有的效果。

解決了內部的財政危機之後邁凱倫重新踏上了崛起之路。

甚至可以說正是因為經過了內部的財務危機,甚至賣了車隊的總部大樓,這才讓邁凱倫有了浴火重生的機會。

這周的升級效果也算是立竿見影,也因為這周的升級,邁凱倫的兩位車手來到了第四和第五。

至於法拉利……

秦淼隻希望他們現在真的在憋大招。

千萬彆等到自己下個賽季去法拉利之後,發現法拉利那台破車不好開的同時性能還差。

賽車不好開秦淼還能忍,甚至以秦淼自己的適應能力,不好開的車他自己都能習慣,但如果性能差的話秦淼是真忍不了。

完成了排位賽,秦淼將自己的賽車在現場英國車迷的歡呼聲之中停到了賽後采訪區域。

此時托托和梅奔車隊的大部分高層都已經在護欄邊等著了。

今天這場排位賽算是梅奔這個賽季以來,兩位車手發揮得最好的一場排位賽了,甚至這還是梅奔的主場,也因此作為車隊領導他們自然需要作出表率。

秦淼將車停下來下車的時候,老漢還在賽道上。

畢竟這是他的主場,雖然沒有獲得杆位,但怎麼說也是一個頭排起步,老漢肯定是需要與現場的英國觀眾多互動一會兒的。

等秦淼從車上下來,衝進人群之中與托托他們慶祝了一番,並且被他們放下來之後,老漢這才姍姍來遲。

秦淼笑著走過去與下車的漢密爾頓擁抱了一下。

“乾得不錯啊,小子。”擁抱過後老漢給了秦淼胸口一拳。

隻不過是這一拳很輕,有點類似於打鬨的感覺。

秦淼笑著擺手謙虛道:“運氣好罷了。”

老漢笑著搖頭:“運氣好這句話在正賽階段可能還有一定的可信度,但是在排位賽階段可不相信運氣好這句話。”

秦淼笑道:“既然你這麼說的話,那今天確實是我發揮得更好一點。”

聽到秦淼的話之後,老漢一愣,隨後一樂,拍了拍秦淼的肩膀之後就去找托托他們慶祝去了。



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