卡西米爾邊境，奧德河。
龐大的人造物麵對這條河流有些棘手，更棘手的是這條河流附近是一片窪地。
理論上來說，這裡並不適合大型人造物通過。
“浮橋？能行嗎？”
“卡西米爾人說沒問題。慢一點！慢一點動！”
羅德島本艦。可露希爾和工程部諸位乾將緊張的進行渡河，羅德島要壓在卡西米爾人建立的浮橋上通過這片窪地。
先行的整合運動陸行艦成功通過，但羅德島更重。
一旦過不去掉在窪地裡……可露希爾想想就頭皮發麻。到時候怎麼把羅德島弄出來又是一堆麻煩。
卡西米爾人的浮橋能過陸行艦已經非常離譜，能不能過羅德島依然讓人擔心。
被趕下船的部分乾員們緊張的看著羅德島慢吞吞的壓上浮橋，一旁的薩卡茲士兵倒是沒什麼反應。他們認得出這些浮橋上那醒目的保護傘集團標誌。
保護傘出品，那就不用擔心是大部分薩卡茲的共識。
野戰浮橋、渡橋的測試薩卡茲人進行的不多。他們一直在打防禦戰，這類進攻戰的裝備很少使用。保護傘集團把測試用的野戰工程裝備賣出去，顯然是打算讓其他買家測試一番、找出不足。
泰拉大陸大部分國家在野戰工程設備方麵都沒有什麼研究，少數有研究的諸如維多利亞也因為種種原因技術遺失嚴重。維多利亞會研究工程設備是因為他們有規模非常大的陸行艦大艦隊。
大艦隊也不是什麼地形都能過，自然需要輔助的工程設備來開路搭橋，建立臨時通道。
現在維多利亞相關技術遺失問題源於他們的艦隊很久沒有遠航，基本都在維多利亞境內活動。簡單來說就是不打進攻的情況下，對工程部隊的需求沒那麼大。
維多利亞近幾十年財務狀況沒那麼好，就把這部分預算砍掉了。
保護傘現在大力發展野戰工程設備，那自然是在給薩卡茲未來可能的主動進攻積累技術。
奧爾德姆現在對泰拉到處是爛地有了很深刻的認知，也理解了萊塔尼亞人當初為啥不敢讓陸行艦大規模進入卡茲戴爾。在不熟悉的地形，陸行艦萬一遇到走不動的地形那就很麻煩。
因為移動城市的存在，泰拉人對修路這件事一點都不積極。或者說移動城市壓出的土路就算泰拉最常見的‘道路’了。
一片爛地的情況下，陸行艦這種非常重的大型單位要通過要麼你很熟悉地形知道哪裡能走，要麼就得上工程部隊拚命修路。
前者你的行進路線是在敵人可能預判的路線中，因為能過陸行艦的地方就那些。後者就靈活很多，可以從很多敵人想不到的路線進攻。
這片窪地沒有感染生物的蹤跡，顯然感染生物的判斷中泰拉人的大家夥不可能通過窪地，此路不通。
托雷抓住了這波盲區，掩護保護傘的工程部隊趕到窪地，搭建了浮橋。
“她們在擔憂浮橋，真的沒問題嗎？”
“沒問題。按照這些浮橋的設計參數，飛馬市都能過。羅德島比一般的陸行艦重一些，也不可能比移動城市還重。”
泰拉人自己研究的浮橋類設備載重感人最大的凶手是材料不太行，或者說泰拉好用的材料比較貴，不可能大量投入拿來建設浮橋。保護傘集團沒有這個問題，奧爾德姆研究的合成材料能解決大部分性能和成本問題。
保護傘現在能把泰拉那些做高端材料的公司擠兌的苦不堪言，就是靠著奧爾德姆不講道理的合成技術拉低了成本，硬是用價格戰把友商擠兌的難以接受。
在卡茲戴爾和平後，保護傘的產能正在逐漸加強。貴重材料這個市場保護傘已經占據了相當大的份額。主要部分國家也被保護傘集團低廉的價格打動，從保護傘采購所需稀有材料。
這一采購，他們國內的相關企業就很難受。可以預見的是繼續這麼下去，保護傘早晚會把這些國家原有的材料行業全部擠垮。商人是非常現實的生物，如果一個行業不賺錢、他們跑得比誰都快。
即使部分有識之士認為高端材料的製造加工是對國家來說異常重要的一環，也架不住保護傘的低價策略。
當然，也有保護傘找不到市場的國家存在。比如炎國這類高端材料加工產業是國有企業的情況。保護傘想賣高端材料都沒得機會，人家保護政策直接給你拒之門外。
不過保護傘在炎國有其它生意，目前已經找到了從炎國采購食材、加工成罐頭再賣回炎國的穩定模式。靠著不斷調整的貼近炎國人的口味，和罐頭方便保存的特性，生意還算穩定。
天災是泰拉人不得不品嘗的一環，是他們生活的一部分。那自然會衍生出應對天災的生活方式。罐頭食品很適合泰拉人經常遷徙的生活習慣。
卡西米爾現在都有不少食品廠在轉型研究罐頭生產，托雷在關注這些企業。這些工廠的客戶就不是國外買家，主要供給卡西米爾政府的軍糧訂單。
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