b最新網址：/b實際上關於強哥霸氣十足的直接贈予京西直播給熊主播的切片視頻，已經以更加瘋狂的自發效率傳向整個網絡的每個角落。
能夠瞬間把話題衝上熱搜榜首的超高強度。
幾個因素都太搶眼了。
強哥夫婦，熊主播、婷寶寶，都是頂流網紅級彆，雖然後倆比前輩差得遠，但熱炒熱賣更時興。
唞音封禁旗下銷量帶貨最高的直播間已經夠有爆炸性了，然後熊主播居然立刻得到了京西直播可以自我操盤。
這對於未來的局麵會形成什麼變化，絕對讓網友跟業界都感到震驚好奇。
而熊主播現在簡單的描述了下新平台的差異化，業內人士肯定能意識到這特麼現場都是演的。
絕對是兩邊已經達成協議，很大可能是唞音已經嗅到了信號，果斷割袍，結果被人家現掛演繹。
把熱度流量推到了頂峰。
想想，如果通過各種媒體打廣告，宣布京西直播這個過去的賠錢貨，要交給一位網紅主播去管理經營，得花多少廣告費才能達到這樣的效果？
上千萬的媒體費用都不一定有這熱度。
現在一分錢不花！
還特麼順便帶貨賣了十來億……
反正秭小偉是把所有在唞音沒撈到好處的網紅心氣兒勾起來，他就算完工。
被熊主播摟住肩的強哥，這才開口：“我們本來是在洽談關於京西物流、京西汽車跟艾拉汽車的合作，突然聽到這個剛剛發生的變化，感同身受，所以立刻決定全力支持……這個年輕的團隊，就像京西商城也確實需要引入新鮮血液來應對市場無時不刻的變化！”
能成為頂級大佬的多半都是個演講高手。
強哥更是在多次公開演講中留下了金句無數。
現在他的表演正式開始：“變化，記住這個世界，這個市場，我們麵對的一切都在無時不刻的變化，在日新月異的今天，京西集團的盈利率隻有百分之2.6，京西物流更是隻有千分之六，除了我們儘可能讓利給消費者，還有我們希望每個京西員工的福利保障能夠有尊嚴，每個員工都能挺直腰板的說是我兄弟，這樣他們才把最好的服務呈現給大家！”
他說這話是真的有底氣。
起碼做到今天，哪怕偶有錯漏，京西不賣假貨的高品質口碑還是很硬。
這是現在拚夕夕他們拚命用退款不退貨來擠壓商家，都沒能達成的金字招牌。
在那麼多物流快遞隨手丟快件在物業、驛站，平台還想方設法搞快遞櫃撈錢的局麵下，京西物流和收費較高的順風快遞算是唯二儘量送貨上門的優質服務。
當然隨之而來的肯定就是成本越來越高：“可捫心自問，當我們發展到四十多萬物流員工以後，有沒有些自私的家夥混在勤勤懇懇的京西人中間濫竽充數，混吃混喝混好處呢？基於人性出發，肯定有！”
這是一直以來，隻要他想對物流動手整頓，就會立刻引發鋪天蓋地嘲諷的最大難點。
不都是當兄弟嗎，怎麼現在還是露出資本家的嘴臉了。
太多自媒體、各方麵拿他的這句名言來炒作堵嘴。
結果今天讓他獨辟蹊徑：“所以我才說我會帶著京西人開始第二次創業，我們將會拓展整個京西物流的功能到京西汽車上，我們不造車，但會全麵發力布局汽車交付、維護、保養、維修直至報廢和二手交易的全生態！”
“儘量在現有人員基礎上挖掘潛力，你能學會洗車、修車、維護保養車，你就能獲得更多報酬和福利保障，我們將會對全國所有物流團隊進行重新培訓、規劃、分流、梳理，用最科學也最人性化的方式，創造出更有生命力的京西物流！”
這已經是非常清晰的訊號，他要重掌京西，而且是從占據了百分之八十員工的京西物流開始入手，大刀闊斧的做改革。
隻是相比裁員這種會引發大麵積社會輿論的方式，他將采用為這幾十萬人找新工作、新出路的辦法。
通過轉崗到汽車領域這個相對溫和的過程，逐漸把幾十萬員工裡麵能用不能用的人篩查出來。
能把這塊兒做好，就是實打實的節流大工程。
開源當然就是在寄希望在京西直播上了。
強哥公開站在上千萬人的直播間傳遞自己的改革思路，絕對比他在集團內部層層傳達的效率高得多。
不光省去了媒體中間商，連管理架構的中間商都被省去了。