龍騰安排肖克利,前往深市,量產第三代ga遊戲機,量產他最近開發出來的《寶可夢》、《寂靜嶺》、《合金裝備》等遊戲。
接下來,他準備進軍汽車行業!
汽車行業已經發展了一百多年,許多的技術都集中在國、櫻花國、琺國、徳國等等發達國家。
這個時候,基本上都是燃油車。
燃油車的技術也都集中在西方發達國家的手中。
龍騰想要進軍汽車行業,隻能另辟蹊徑!
他很快就想到了電動汽車!
電動汽車的核心技術是三電技術,也就是:電池、電機和電控!
而燃油車的三大核心部件是:發動機、變速箱和底盤!
因此,他搞電動汽車,就可以繞過燃油車的技術。
其實,搞電動汽車,最大的難題不是電機和電控技術!
電能作為動力的能源,已經發展了一、兩百年。
因此,這個時候的電機和電控技術已經十分的成熟了。
龍騰想要攻克電機和電控技術,並不是什麼難事。
最難攻克的技術其實是電池技術!
早在1881年,琺國古斯塔夫·特魯夫就製造了一輛用鉛酸電池充放電和直流電機驅動的電動汽車。
這款電動汽車被認為是世界上第一輛電動車。
而這個時候,燃油車還沒有出現!
這個時候的汽車還是真正的汽車,即用蒸汽驅動的車子,這也是‘汽車’得名的緣由。
不過,蒸汽驅動的車子過於笨重,行駛的速度也不是很快,製動的效果也不是很好!
因此,電動汽車的出現,讓許多人看到了希望。
許多國家都開始重視電動汽車。
可是,由於電池技術的限製,使得電動汽車的續航特彆的短,電動汽車一直得不到普及。
直到1885年,奔馳汽車的創始人卡爾·本茨,發明了世界上第一輛燃油車。
所以,電動汽車和燃油汽車,基本上站在同一個起跑線上發展的!
不過,國的福特公司看中了燃油汽車。
福特公司率先搞出了燃油汽車的生產線,使得燃油汽車得到了很快的發展。
雖然福特公司把燃油汽車推廣到全世界。
但是,在燃油汽車發展的初期,燃油汽車造成的空氣汙染特彆的嚴重,燃油汽車在行駛的過程中,還發出怪物般咆哮的巨大聲音!
僅僅是在1907年,倫敦官方就因為燃油公共汽車產生的噪音和有毒煙霧,暫停燃油公共汽車高達8500次。
即便如此,各大汽車巨頭還是決定發展燃油汽車!
因為電池技術實在是太難攻克了!
而燃油汽車隻需要將空氣汙染和噪音汙染給解決了,就萬事大吉!
於是,各大汽車巨頭想儘辦法,終於解決了燃油汽車的噪音問題。
至於汽車尾氣的問題,也得到了極大的改善!
而電動汽車卻因為無法攻克電池技術,最終被各大汽車巨頭拋棄!
想當年,就連大名鼎鼎的保時捷創始人也曾經搞了電動汽車,甚至他還搞出了世界上第一輛油電混動車,連後來的波音公司和nasa月球車都曾經借鑒過他的這個設計!
可惜的是,電池技術一直都限製了電動汽車的發展。
因此,龍騰決定搞電動汽車,首先就要攻克電池技術!
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