車手們用一天半的時間結束了練習賽。
來自法拉利車隊中的一員猛將成功拿下了練習賽第一名，麵對觀眾和記者媒體的調侃，該猛將不屑置辯，絲毫不受影響。
隻要他拿下排位賽和正賽第一，這些調侃自然會變成可稱讚的運動精神。
最後一段練習賽結束的當天下午，激烈的排位賽便緊接著開始了。
排位賽：
共分三節，每節十五分鐘，以單圈圈數來計算，各車手在限時內自由發揮。
第一輪的排位賽稱為q1，隻有在q1圈速最快的前15名車手才能進入第二輪q2。
第二輪排位賽稱為q2，q2中前10名車手可以進入第三輪q3，q2中第11到第15名的排位順序按照q2的單圈成績排名。
第三輪、q3。
q3中前10名的發車位置按照q3的單圈成績排名，q3的第一名也被稱為杆位。
排位賽的成績將決定正賽的發車順序。
奪得第一的杆位自然排在第一個發車。
因此排位賽是至關重要的。
車手們一改練習賽時的怠懶，一個個嚴陣以待，認真嚴謹地做著賽前準備。
下午到場的粉絲人數也劇增。
f1大獎賽算是正式拉開了序幕。
觀眾們激情呼喊。
起點線上，引擎的轟鳴聲雷霆萬鈞，車手們摩拳擦掌，彌漫的硝煙一點即炸。
車手們轟著油門，在這緊張的氣氛中他們竟都默契地有意無意看看坐在那輛黑色w11裡、身穿色彩鮮豔賽車服的女車手。
眼底有針對有忌憚更有強烈的勝負欲。
隨著比賽開始。
一輛輛賽車幾乎在第一時間轟鳴著呼嘯而出，在賽道上瘋狂疾馳，激烈追逐。
七八輛賽車率先從中脫穎而出，在賽道上並駕齊驅，一時難分高下。
黑色w11隱隱有要從中冒頭的趨勢。
但周邊的幾輛賽車都咬得死緊。
其中兩輛來自法拉利車隊。
安全網外的觀眾被高速疾馳而過的賽車帶起的勁風刮得眼睛睜不開，站不穩。
觀眾們全神貫注，等待著第一個彎道。
隻因zero一手過彎的絕技已經達到了變態的程度，不論是技術還是膽魄都無人能比，完美極限到無可複刻，她的每一次過彎都能振奮人心，讓人腎上腺素飆升。
很快迎來第一個過彎。
不負眾望，黑色w11從並駕的幾輛賽車中衝出，速度飆到了恐怖的360k/h。
過彎的一瞬，一側輪胎都離地了。
成功將其它賽車甩在了身後。