第775章 重獲新生的雷諾:混動技術上車_重生1989:締造華夏科技帝國_思兔閱讀 
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第775章 重獲新生的雷諾:混動技術上車(2 / 2)

但是山海汽車集團這邊卻擁有各種技術。而現在,山海汽車集團準備推出自己的混動車型了。

山海汽車的第一代混合動力技術,和原來豐田的第一代技術不一樣。

山海汽車的第一代混合動力技術,已經是相當成熟的技術了。他們綜合山海汽車現在的技術整合了一下,讓技術沒什麼太大缺口,又保留進一步進化的途徑。

不過未來技術的進化,無非就是有更低的油耗,更高的熱效率了。在其他方麵,第一代混合動力技術已經相當的完善了。

在這個時代,山海汽車集團第一代混合動力技術就是王炸。

現在好多車企,連燃油車都沒玩明白呢。結果現在山海汽車集團直接把第一代混合動力技術給拿了出來。

用的電池,也比原來豐田的電池牛逼的多。而是用的磷酸鐵鋰電池,同時在電控技術上也做的非常好。

就這樣的技術,給其他車企五年時間,都未必能研究透徹,這還是沒有專利壁壘的情況下,現在有專利壁壘,其他車企想追,就更難了。

混動係列,這是山海汽車集團的一個係列。

而這個係列會有特殊的車標,這個車標就跟原時空豐田一樣,直接用的綠標,直接標誌著身份。

“徐總,這是咱們的新飛度,采用的動力係統是1.0t混合動力……”

來到混動飛度麵前,周燁開始介紹混動飛度。相對於現在在售的飛度,混動飛度看起來更漂亮,流線型更好。

而在內飾上,也采用了新的內飾。直接加了一個大的液晶屏幕,而且這次山海汽車集團把自己的智能網聯車機係統拿了出來。

這個車機係統,可以直接用3g流量,有很多智能功能,比如遠程啟動車輛,比如智能語音控製等等。

在這方麵,山海汽車集團更是甩開所有車企,畢竟山海汽車集團背後,還有華盛集團,做智能化,所有車企加在一起,都比不上華盛集團。

混動飛度和普通版飛度完全就是兩款車,因為混動版飛度被山海汽車集團調教成的省油小鋼炮。

雖然發動機隻有1.0t,但是百公裡加速卻被山海汽車集團做到了5.9秒。在這個時代,百公裡5.9秒,絕對是小鋼炮了。

雖然是小鋼炮,但是油耗卻做到了百公裡4個油。

小鋼炮,四個油,在這個時代,這就是超級王炸啊。

飛度可不僅僅是飛度,現在山海汽車集團剛剛收購了雷諾。山海集團已經準備把飛度混動版換個殼,掛雷諾的標。要知道歐洲市場,這種小車最受歡迎,銷量也最高。

歐洲的油價是很貴的,所以混動技術到了歐洲市場,絕對是降維打擊。再加上新的設計,智能化的車機係統,雷諾的新車,絕對會爆款。

為了歐洲市場,山海汽車憋了很多大招。這次,花了這麼多錢收購了雷諾品牌,就必須撬開歐洲市場。

把歐洲市場撬開了,山海汽車集團才能走上更高的巔峰。等把歐洲市場給敲下來,再慢慢敲其他市場,最終成為終極大魔王。

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