今天是最後一天了,又有一個新生命成功誕生了,現場所有人,也就是那些參與建造它的公會成員都在歡呼雀躍著。
對於他們而言,自己居然能參與這樣一條“神奇船隻”的建造是無比幸運的,畢竟它上麵的各種東西實在是太新穎了。
原本他們以為可能會延誤期限,隻是沒想到的是,不僅沒有延誤,而且還因為這種緊張的情緒提前一兩天完成了這艘大家夥的建造。
當然,安全還是最重要的!
李探花和他關係最好的老劉一起在這目睹這美妙的時刻,雖然距離很遠,但是從很遠的距離還是能看出這艘船威嚴的輪廓,以及與彆的船很不同的底部設計。
彆人可能隻是像鯨魚底部的流線型,但是這家夥可是實打實的還帶魚的鰓,平放在海麵上都可以進行海水正常出入,與很多必要設備連接的同時,還能削弱掉大海浪的衝擊,比鯨魚還懂得如何貫徹魚的概念。
彆人隻有一個舵,這個大家夥它裝了三個,這是最奇葩的。
幾乎所有公會成員都不理解這個設計是為什麼,覺得這個設計者肯定是個白癡,居然這麼設計船隻,一看就沒上過九年義務教育,連船都沒見過。
隻不過好在他們秉承著事多一件不如少一件的原則,沒有把這個設計給改成普通的一個舵的設計,要不然李探花估計要罵娘了。
本來船就是被閹割過的,結果在這裡還要因為牟取利益,把船的機器動力炮塔改成了這裡自主生產的一種手操炮,彈藥都要自己手動上。
這尼瑪,艦炮的炮彈有幾個普通人能扛得動?還得買上一堆輔助設備,本來裝多少炮彈可以打多少炮彈,打完就跑的船,變成了費時費力還難瞄準的炮。
原本的設計那是操控炮口的位置,那個調整的開關都有代表距離的標碼的。而這個怎麼打?全靠滿滿的經驗,還有老道的物理知識,所以招船員還得加一項條件了,那就是老。
屬實是全身上下除了軀乾和雙腿,沒有一處是自己的,眼睛都被強製替換了。
這座建在水與岸邊的造船廠也是在眾目睽睽下誕下了這個巨嬰,底下巨型架子在造船廠員工按了一個按鈕之後便向下緩緩放了下去,船隻成功落水,所有人歡呼!!!
沒辦法,放的太快船隻可能會因為慣性磕碰到底部,這可是經驗試出來的。當然,這個造船廠也和這個國家毫無關係,是從彆國采購來的二手造船廠。
因為彆人覺得這個造船廠無法滿足他們的需求,要升代了,所以出售了。
隻是沒想到,這樣的一個造船廠,居然會適合這艘滿配的話,幾乎可以稱為頂級雇傭兵裝備的船隻。
這也是幸運的吧,比起被閹割,最可怕的還是難產。
在船下水後,早已備好的拖船開始動了,噴射著滾滾蒸汽,這是這個國家最先進的機械拖船了。
力氣方麵那是真的大,而且也好控製,這是那種靠風驅動的船不可比擬的。
機器船,這是這些工匠們知道的這艘船所有信息,至於機器是什麼?他們也不懂。
和計劃一樣,又和計劃的不一樣,和計劃一樣的是,這艘機器船成功被托運到了海岸港口,和計劃不一樣的是,這艘船在水中的易操作性很穩定,在船上掌舵輔助拖船行動的人深深地感受到了這一點。
看來不懂船的應該是他們自己這種隻會照著固有知識去評判的人,而這艘船更像是第一個發現怎麼征服河流和海洋,並且去製造船的人設計的,從最原始的如何在水上浮起到最後的如何在海上完美航行設計的。
隻不過好在這個港口這個國家技術方麵比較成熟,底部早已填充高的海底,緊實的海沙可以讓船錨牢牢紮入其中,當然這種能在海沙中紮牢的船錨不是這個國家的。
這艘船的穩定性讓這個城市在一旁圍觀的人開始懷疑一件事,原本這個港口容納一艘船隻的間距是不是設計寬了,因為在他們的數年觀測以及對如今所有貨輪的數據了解下,這個寬度甚至可以讓海浪最大的時候,操作爛的船隻都可以有足夠的空間停入其中,而不遭受磕碰。
但是這艘船卻如此穩定的駛入了其中!然後等著捆好繩索,拖船從預設好的通道駛離,都沒有什麼問題。
透過清晰的海麵居然可以看到,這船側麵的一個舵居然在沒有運行的情況下會隨著水流擺動,真是太奇怪了。
不穩定一直在保持著某種平衡的舵,在用的時候居然會迅速繃直原先的位置,但是一沒控製就會這樣平鋪擺動,不知道的還以為是紙做的。
隻有真正操守製造的人才才知道,這可是實打實的鐵板,隻不過是裡頭的特殊結構讓其這樣,真的懷疑這個設計者是不是喜歡擱袖子裡頭藏東西,居然總是喜歡往軸承結構裡頭參雜複雜結構。
這些結構花了整個船隻的建造時間的三分之一,而且裝進去了你還沒法考究。
直到黃昏,李探花才坐上這艘填充好燃料的愛船,靠著一個商學院船隻分院的中年老師的嫻熟操作下,成功繞了城市附近海岸一圈,榮華玉在彆的國家有事去了,要不然這次肯定是寡女帶著孤男的泰坦尼克號的特殊體驗。
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