兩次往返，在同一位置遇到了同一股氣流，這種事情想一想就不可能，天氣係統是極其複雜的混動係統，任何方式的計算模擬都難以完美預測。
“我們可以把他們的情況報到消防局。”
機長這時候說話了，他不建議下去救人。
一來不好降落。
其次要保密，這些人沒有急需就醫的重傷員，把消息報告給廬古湖消防局，再由消防局往相關單位反映，既保密又省事。
李前和機長想到一塊兒去了。
但是，他的好奇心在作祟。
直覺這兒會有重大發現，或許跟蜃景、遊戲有關。
於是手一指下方，道：
“那邊的堰塞湖能降落嗎？”
“300多米長，兩端開闊，可以。”機長掃了眼，肯定地答道。
“那就下去。”
李前的指令沒有人反對，飛機盤旋著下降高度，準備降落。
與此同時，地麵。
兩名戰士從冒黑煙的直升機搶救下來一些設備，轉移到空曠處。
其中一台不鏽鋼材質的方櫃形設備嚴重外殼凹陷。
戴著眼鏡的男子檢查後搖搖頭，已經沒法正常啟動了。
這是一台重力儀，可以檢測重力。
每套100萬。
他走向山坡，來到或站或坐，正在包紮傷口的幾人身前。
對著其中一人道：
“蘇教授，大部分設備還完好，我們那台重力儀損壞了。”
蘇教授便是本次調查組組長兼領隊，看起來四五十歲的樣子，頭發根根立起，又長又短，像顆板栗。
他的右臂受傷，正脫了外套讓學生包紮。
蘇教授聞言安慰道：
“人沒事就好。”
地震會影響重力，尤其是大地震，震時因為地殼變化，重力會出現瞬間的改變，同樣震後也會改變重力。
這次調查任務特彆重要，攜帶了不少專業設備。
當然，設備損壞隻是小事。
讓眼鏡男神情凝重的是，當他們走下飛機，腳踏實地的瞬間，清晰感覺到不同。
腳掌落地時，沒有以往那般沉重，反而輕飄飄的，仿佛自身重量減輕了一半。
隻用了短短一分鐘，他們就確定，飛機失衡並非遇到了氣流。
而是此地重力失衡了，甚至影響到直升機。
直升機的運作方式與固定翼飛機大有不同。
直升機的升力來源於螺旋槳旋轉，與空氣作用產生升力，拉升或者下降，改變螺旋槳槳葉與水平的夾角。
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