龍北高速的建成，讓龍城周圍地區的物資轉運快了起來，而後接下來需要建設的就是龍城到其他7個衛城的高速，以及龍城的環城高速。
整個龍城從皇城到外城占地是東西四百公裡，南北近600公裡的一個大區域，而環城高速建設是離外城城牆最少20公裡的地方開建，整個建設的高速公路高達近7500公裡。
不過當人們見到龍北高速後，有不少貴族又重新要求加入到高速的建設中來，但製約的是地精人數不夠，根本就沒辦法一下子開這麼多的工程，所以隻能是按需求計劃一段一段的來，不過光整體設計就花費了二十個地精，近半年的時間。
這其中在龍城內部也按皇爺爺要求，從皇城到內城，再到外城，再就是內城，外城的循環高速，雙向6車道的高速，不得少於2條。
這樣一設計，直接把外城的八大城門的壓力減少到了原先的十分之一不到。
而皇城公園的正門口也被我專門安排上了一個高速口，這樣方便人們來皇城公園玩。
而皇城公園也經過這幾年的改造徹底完成，整個皇城公園用結界包圍，內部靈氣元素的濃度隻有龍府和皇城的七成左右，但對於其他地方來說這就是一個修煉的寶地，整個皇城公園除了皇城酒店外，還專門設計了近五千個修煉室，以及近1000個閉關室，除此外，還有近千個魔獸生活區，可以放養神階以下的各種魔獸，不過為了安全，全部剛開始選擇魔獸幼崽。
就這樣，也隻用到一半的魔獸生活區，整個皇城公園裡，還有近千個商鋪，其中有四個是專門對外售賣丹藥的，價格是同樣效果的藥劑工會的2倍以上。
門票原先計劃是不收費的，但後麵又考慮到修煉問題，就決定4階以下的免費，56階的1個銀幣，78階的1個金幣，9階聖階1個紫金幣，而神階的則是收10個紫金幣，這是一天的收費標準。
誰知道，剛剛開業第一天，皇城公園不管是正門，還是其他三個側麵，要入皇城公園的人排隊排的都看不見人影了。
修煉室，則是每個時辰100紫金幣，閉關室則是1000紫金幣一個時辰，就這樣的價格，短短三天就全部租了出去，讓後麵聞風過來的人後悔不已，不過感覺到皇城公園的鬥氣，元素濃度後，就算沒有租到修煉室，閉關室，也要比外麵的修煉快上幾倍不止。
2天時間，就讓整個皇城公園人滿為患，不得已製定了不少管控條例，那就是所有遊客人數上限定為了10萬人，這還包括了皇城酒店的住宿人員在內，當然工作人員及巡邏侍衛，肯定是不算在內的。
整個皇城公園，不算裡麵商鋪產生的效益，一天收益就差不多近1800萬紫金幣。
當君幼濤她們一個星期賬算下來以後都有點發懵，這錢還能這麼簡單就掙了。
雖然10交國庫，5給內庫，還有15給了爺爺，再有就是拿出1020，進行了售賣後，皇城公園的收益則是進了自己少主府的內庫裡麵，而我自己的內庫則是由君幼濤她們四個共同管理。
為了防止高速公路被破壞，皇城衛的三分之一的兵力被抽調出來整整對皇城區域有可能出現魔獸的地方以及森林進行了清理，確保四級以上的魔獸不存在。
隨著海州機場的建成，海域中活的魔獸海鮮確成為了我的另外一條財路。
原先在龍城人們吃魚，水產，一大部分都是從晉河捕撈的，量不多，而從海州那邊運過來的都是經過冰係魔法師冰凍後帶回來的，早就不那麼新鮮了，要想吃活的，那代價就大了去了，因為普通商隊，不出意外的話光路上就得近半年時間了。
而隨著自己的機場建成，海州那邊出產的魔獸海鮮，隻需要兩到四天就能運到龍城，蒙州，以及北玄關，讓一直對海鮮情有獨鐘的北冥公爵可是高興壞了，有一個月時間，餐餐離了海鮮不行。
在海州除了普通的海蝦螃蟹外，還有中低階的各種魔獸。由於海域太大，魔獸的數量對於魔獸森林來說，也是隻多不少。
並且在海州那邊，水係魔核，冰係魔核的價格，可以說是隻有龍城區域的三分之一不到，而且由於海域太大，各種靈藥也是比龍興帝國北方要多，更給力的地方那就是南方的聚靈草，不管是數量，還是質量，要遠超北方，這讓我聚靈丹的原材料問題，一下就解決了不少。
海州的魔獸入侵沒等到，等到的確是雲州的魔獸入侵消息，不過規模隻能算是中等，隨著2架神級運輸機的兵力支援，每架的運載人數將近50萬人，而且還可以進行一次性多方位的支援，讓這次雲州的魔獸入侵很快就得到解決，損失不大，還提供了不少的魔獸物資，神級魔獸也被擊殺了近30頭，聖級的將近2000頭，可謂是收貨巨大。
海州那邊的機場建成，使得那邊的海鮮，海獸的價格上漲不少，很多商會，傭兵團在巨大的利益之下又開始了海中捕獵的活動，並且參加的人實力要明顯的比平時高上了幾倍，畢竟一階的海獸肉，價格差不多可以賣到1銀幣，一隻一階的海獸算下來就將近數十個紫金幣，這還是光肉的成本。
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