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在吳浩的鼓勵下，眾人又隨即投入工作之中周向明也隨即前往二號火箭的發『射』場，進行發『射』前的最後準備工作。
第二枚可會收式實驗火箭與剛剛發『射』的這枚3d打印材料低成本火箭不同，除了技術和方式不同以外，這枚火箭的外形也與前者有著很大的區彆。
因為是實驗火箭，這枚可會收式火箭隻有一級部分，所以看上去像一個長圓木。
前麵過，像這種可會收式火箭主要回收的就是火箭的一級部分，二級難度太大，沒有回收價值。因此這次測試，也主要測試它的一級部分。
與一般普通的火箭一級箭體不同，這枚可會收式火箭的一級部分主要由三部分組成。
首先是箭體，與正常火箭的一級箭體外形上基本一致，隻不過在頂端和末端有所不同。
在這枚實驗火箭上麵，也用顏『色』標注的特彆明顯。在這枚火箭一級箭體的頂端，有個一米左右的深藍『色』塗裝區域。
這個區域不僅塗裝顏『色』不一樣，內部也與其它火箭的結構不一樣，這就是研發團隊為這枚可會收式火箭所設計研製的降落傘回收裝置。
之所以占這麼大空間，主要還是降落傘比較占空間。餘成武他們為這枚火箭裝備了三頂大型降落傘，其形式和材料與神舟係列飛船的降落傘是形狀和結構上是差不多的。
而在火箭的尾端則箭體上麵，則有三組黑『色』的類似於尾翼棱形裝置。這是火箭的著地支撐架，它在發『射』的時候是折疊收起緊貼箭體，這樣儘可能的減空氣阻力。
而在降落的時候，著地支撐架打開，在落地的時候支撐整個箭體，並起到緩衝減震作用。這一點的樣式和結構原來與獵鷹火箭的降落架一樣。
為什麼不采用與獵鷹火箭一樣的技術，利用火箭發動機平穩降落呢。實話不是他們不想，而是他們的技術還無法達到。主要還是在發動機的材料和製造工藝上麵的差距，這是吳浩目前沒辦法解決的。
所以他們才會使用這種降落傘的放鬆來替代火箭降落時候發動機反推，甚至還能運用這種技術來降低發動機在工藝和材料上麵的不足，縮減發動機的使用時間，降低成本等等。
這麼來，張俊前麵雖這是獵鷹火箭的乞丐版也倒是沒錯。
就在周向明帶領團隊正在緊張的做發『射』前最後的準備工作同時，控製中心裡麵，餘成武也在向吳浩，張俊以及其它來賓介紹這枚火箭的基本情況。
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“……這枚可回收式火箭一級箭體的總高度為102米，重7257千克，這次試『射』的高度為二十公裡，也就是兩萬米。
到達這個高度後，火箭發動機會暫時關閉，火箭墜落的同時，頂端會先拋出主傘的引導傘，引導傘會帶出主傘，從而消減火箭下降速度。
於此同時呢，火箭底部三個著陸支撐架也會打開，等待落地著陸，火箭底部的測距雷達也會開機。並在火箭距離地麵十米左右的位置開啟火箭的主發動機，提供強大的反推力，從而進一步的降低火箭的下落速度。
並在火箭落地的瞬間，發動機關機，而位於頂部的降落傘也將會自動脫離，避免因為地麵風速而導致火箭被降落傘拉倒或者拖走損失等意外情況發生。”
到這裡，餘成武頓了一下然後繼續道：“理論上來，這個火箭的降落著地點是可以通過火箭上的柵格板進行控製的，並能夠將著地誤差控製在很的範圍內。
但是，實際情況卻很複雜。因為我們采用的是降落傘的回收降落方式，所以在空中很容易受到氣流風向的影響，從而使得降落著地點出現變差。
這個偏差可大可，所以為了彌補這個問題所導致的回收問題，我們專門準備了一輛運輸載重車輛和一輛吊車。
火箭降落後，我們的地麵回收團隊會儘快趕到降落地點，將火箭吊裝到運輸載重車輛上運走。”