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畢竟有江楠和攝製組的其他成員在，還當著攝像機，有些話吳浩也不能的太直白了。
事實上這套智能化區域無人投放係統的研發初衷就是為了替代快遞員和外賣哥，儘可能的減少人工成本的。
隻不過誰都不敢公開這樣的話，否則勢必會被圍攻。
隨即眾人跟著林家明走進了這座令江楠他們無比好奇的三層樓，剛走進去好像樓和一般的建築沒什麼區彆，不過很快他們就發現裡麵的彆有洞。
首先是一層，一層左側是一個巨大的內部無人車停車場，裡麵停放著眾多的白色無人車。這些無人車整齊的停放在這裡，能夠看得出邊上幾部無人車正在充電，車上的電源指示燈正在有節奏的閃爍。
而一樓的右側，則是一個檢修維護中心，一些損壞的無人車都會在這裡進行維修，然後再次投入運校
“因為目前我們這套智能化區域無人投放係統還在測試階段，所以這樣的智能化區域無人投放中心的這些無人車和無人機的維修保養則是有我們的技術人員負責。
我們希望未來等這一套係統真正投入市場運營之後，相關的維修保養工作也由智能化機器人負責。”林家明衝著吳浩和江楠介紹道。
吳浩聞言笑著搖頭道：“智能化機器人也不能解決全部問題，有一些事情還是必須要由人出麵解決。
像這樣的智能化區域無人投放中心一座城市裡麵能有多少個，養一支專業的設備維護保養團隊又能有多少成本。
當然了，自動化維護保養也有好處。比如它比較適合那些地廣人稀的地區用作貨物轉運中心，以此來減少運營和維護成本。
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其次呢，隨著人力成本的不斷增加以及人力資源的短缺，這種不依賴饒高度自動化區域無人投放中心也是未來發展的一種趨勢。”
林家明和江楠聞言也點零頭，的確，從成本方麵來，現階段這種全自動化的維護成本肯定比人工要貴很多。但從長遠來看，卻是非常有發展前景的。現在不合適並不代表未來不合適，所以該研發的還是得研發。
來到第二層，這是一個巨大的控製中心。在控製中心裡麵的一麵牆上有一個巨大的大屏幕。而大屏幕裡麵則被分為了無數個視頻窗口，而每個視頻窗口裡麵則是不同的畫麵。
看到江楠等人好奇的神色，林家明一臉驕傲道：“這就是我們現階段這套智能化區域無人投放係統的控製中心，大家看到大屏幕中的這些視頻畫麵則是目前正在運行的各個無人機無人車，以及社區（區）投放點的實時監控畫麵。
正常情況下，我們是不會進行任何人工乾預的。隻不過現在這套係統還在測試階段，還存在一些不確定因素和問題。因此必要情況下，我們可以通過這裡的後台係統，利用5g技術對設備進行操控，或者遠程解決一些問題。”