第八百五十九章 驚喜中的遺憾_軍工科技_思兔閱讀 
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第八百五十九章 驚喜中的遺憾(1 / 2)

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這是一種特殊的隱身材料,具有一定的吸波和吸光能力。簡單來,就是能將照射在它身上的絕大部分光吸收掉,從而減少被人發現的可能性。

我們人能看到的絕大部分物體,之所以能被眼睛看到,是因為這些物體都在反光,而不是在發光。

當投射來的光源被吸收掉或者是沒有反射回去的話,那麼人眼就很難看到這個物體了。

當然了,隻是擁有一定的吸光能力,所以人眼還是看到的,並不能達到完全意義的光學隱身效果。

但是在一定環境下,還是擁有一些光學隱身能力的。

比如在夜間的低可視度環境下,這種特殊隱身塗料,能夠讓這款鳧徯智能攻擊無人機和夜空較好的融合在一起,不易被肉眼發現。加上其不易被雷達發現,所以隱身效能提升了不少。

滋……

一聲刺耳的聲響,第一架鳧徯智能攻擊無人機非常平穩的在跑道上降落,並升起了減速板。

因為戰機采用超強氣動外形,使得機身的啟動外形呈非常光滑的流線型設計,因此需要有減速板輔助減速才校

否則可能會因為速度過快,導致無人機衝出跑道,或者是因為長時間高速下刹車,導致刹車片過熱,輪胎起火等事故。

現在戰機有相關的減速裝置,除了減速板外,實際上還有減速傘,就像是降落傘一樣,在飛機尾部。

當戰機降落後在跑道上高速滑行的時候,減速傘釋放,從而因為巨大的空氣阻力來為戰機減速。

隻不過減速傘每次使用完需要拋掉,然後再重新折疊安裝,很不利於戰機短時間內的二次升空連續性作戰。所以現在很多國家的空軍戰機,包括我們國家,也已經開始逐步的轉向使用減速板了。

除了這種減速方法外,其實還有一種,那就是發動機反推。隻是這鐘方式一般用於外掛發動機的大型飛機上麵,內置發動機的戰鬥機一般不采用這種方式。

當然了,像有些國家的戰機會裝備兩種減速方案,一般都是減速板和減速傘配合使用。

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其目的一方麵是為了起到雙保險的作用,另一方麵也是為了應對極端情況下的起降。

比如在某些短距離的戰備機場進行起降,采用這樣兩種減速方法,能夠讓戰機快速停下。

另一方麵,也是為了在戰時,跑道受損情緒,能夠短距離起降。

目前他們這款鳧徯智能攻擊無人機上,隻裝備了減速板。至於減速傘後期會根據客戶的需求,進行添加。

隨著這架鳧徯智能攻擊無人機逐漸減速,並且慢慢的滑行到停機坪上,另一架鳧徯智能攻擊無人機也成功在跑道上降落。

在引導員的引導下,這架已經切換為人工遙控模式的無人機,慢慢的滑行在預設的位置處,穩穩的停了下來。

隨著發動機關機,一旁等等的技術人員和維護人員已經上前,開始緊張的檢查起來。

正在停機坪上等等的眾人見狀,隨即向這架已經挺穩的無人機走去。



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