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第一千七百三十章 千載難逢的機會(2 / 2)

過去一種模式,一套係統服務用於所有項目的方式將不複存在,專業化定製化服務,將會成為主體。

比如,在過去客戶或者說甲方作為載荷方將會選擇運載火箭進行發射。而運載火箭的性能指標都是固定的,載荷方或者說甲方將會根據這些運載火箭的參數進行研究選擇。而整個過程中,這些運載火箭的性能參數肯定是不能改變的,所以載荷方也就是甲方隻能在這些規定好的硬性條件中選擇,最為適合的那枚運載火箭。如果還不合適的話,那就隻能對發射載荷進行相關的調整了。

甚至一些太空載荷在研製之初,就得考慮要使用什麼樣的火箭發射上去了,要將體積,重量,運行軌道高度等等都要考慮進去。如此一來,在載荷研製上麵,就有些束手束腳了。

而如今呢,在這是商業話合作訂單中,載荷方也就是甲方將會揮舞著訂單來進行招標,甚至直接要求企業要進行相關的改進,以適應他們所研製的載荷性能參數要求。

如此一來,就對於運載火箭服務方有了更高的要求。而在這個過程中,不但要應付乙方的各種刁難,還得對付提防著那些同行友商們的競爭。

所以,這對於未來的航天科技企業和相關服務商們來說,將有著更高的要求。

而對於這樣的轉變,這些載荷研製方和科研院所等等單位自然是無比的歡迎,因為這意味著將會揭開他們身上所捆著的束縛和枷鎖,讓他們將會更加自由的有了更大的發揮空間。

而且更為重要的是,未來它們將再也不用等指標,等資格,等窗口了。過去那種研製好載荷等火箭的經曆將會一去不複返,未來這種定製化服務,將會一對一從頭服務到底,如此一來,也將會為這些科研單位院所省去非常多的步驟和麻煩。

所以對於這樣的轉變,他們當然熱烈歡迎。

而對於航天係統內的運載火箭甚至部分衛星航天器研製單位,這樣的轉變自然會讓他們感受到非常嚴重的危機感。這樣的轉變他們肯定會強烈反對,但在大局之下,這些反對聲音自然也就不會有多大作用了。

這是一次非常好的契機,如果吳浩他們能夠把握這次千載難逢的機會,那麼他們就能夠借助這股東風,真正的騰飛起來。或許真正成為第二個spx甚至是超越它的存在,也並非不可能了。

儘管這幾年,吳浩他們發展的非常迅速,甚至在一些領域,已經超過了spx公司了,但是在一些硬核技術領域,他們相比於spx還有相當一段距離,這也將是他們未來追趕的方向。

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