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未來如果我們的飛翼式可複用運載火箭技術研製成功的話，解決了成本控製這方麵的問題後，這項飛翼式可複用火箭技術也會運用到這枚建木九號火箭的二級火箭上麵。如此一來，整枚建木九號運載火箭，除了整流罩內的‘上麵級’無法回收以外，其它的部分都能夠回收且重複使用，這樣運輸成本就能夠大大降低了。”
聽到他的話，現場的議論聲瞬間大了起來。旁邊的一位領導隨即開口詢問道：“這枚建木九號火箭的運載能力如何？”
這個問題自然引起了在場其他人的注意，這麼大一枚火箭，恐怕它的推力不小啊。
吳浩笑著回答：“這枚建木九號運載火箭的近地軌道運載能力為42噸，地球同步轉移軌道能夠達到20噸，地火（火星）轉移軌道的運載能力8噸左右。”
嘶……
聽到他的這一番如數家珍的介紹，現場有人不由的倒吸了一口涼氣，著實被這樣強大的運載能力嚇了一跳。
這麼看來，這枚建木九號運載火箭是我們長五的兩倍啊，和我們的921火箭差不多了。有專家感歎道。
秦星河衝著吳浩說：“近地軌道能夠達到四十噸，這個運載能力在所有商業運載火箭中也算是屬於出類拔萃的，完全能夠用於你們絕大部分航天發射任務了，包括你們的商業空間站搭建任務。”
他倒是沒有露出驚訝的表情，因為有關於這枚火箭的相關資料，他早就在報告中看到了，那時候也是驚了一跳，現在自然好多了。
吳浩點頭回答：“是的，未來這座商業空間站中的好幾個載荷都得需要它來進行運輸呢，除此之外，我們的一些其它重要任務也得需要它的參與。”
嗯？聽到吳浩後半部分話，眾人一愣，隨即反應過來。
人群中有位禿頂專家點頭說：“的確，二十噸的地月轉移軌道，也足以用於你們月球科考站的建設任務了。”
不止，八噸的地火轉移軌道運送能力，恐怕你們也是打算為探索火星做準備吧。旁邊的另外一位身材較胖專家跟話道。
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對於這些專家的話，吳浩隻是微笑，並沒有應答。不過他的這種反應也被眾人理解為默認了，這也讓現場很多人不由感慨起來。早就想到吳浩他們野心很大，沒想到還是低估了他們。
這枚火箭你們打算什麼時候首飛？人群中那位白發老專家詢問道。
吳浩笑著回答：“最早恐怕也得等到明年年末到後年了，明年我們的主要任務還是載人航天任務。而且，我們現在的建木七號火箭的運載能力也不差，也能夠滿足我們的一係列發射任務。”
聽到他的話，眾人還是非常吃驚，畢竟像這樣的大型火箭一般都是以五年十年計才能夠出有成果的，沒想到吳浩他們居然搞的這麼快，難道這就是商業公司嗎，效率這麼高，真的如外界傳言一樣，全都是加班加出來的？
參觀完運載火箭模型展區，基本上大廳裡麵的陳設內容也都參觀完了。不過最後大家的目光卻是停留在了一處展台上非常偏僻的角落所展示的一艘空天飛行器模型。
整個模型長也就二十公分作用，在這麼多大物件下，顯得很小，很容易被人忽視。但大廳裡麵都是航天係統的專家，即便是再不起眼的東西，隻要亮眼，肯定會引起這些專家注意的。
這些專業眼睛所聚焦的這艘空天飛行器呢，有點像是航天飛機，但又不全是，它呢更像是一艘融合了火箭的飛機，但有不像是飛機。