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講到這裡，周永輝滑動自己手上的透明折疊屏幕，這三輛中型無人智能戰車後麵的大屏幕中顯示出來了關於這這輛中型無人智能戰車的相關數據資料。
指著大屏幕中的數據資料，周永輝衝著眾人繼續講道。
“同樣的，我們這款中型無人智能戰車也分為兩種操控模式，一種為半自動模式，一種為全自動模式。
當然了,如果特殊需要的話，也可以完全切換為手動模式。不過手動模式需要人員完全自行操控，操控起來非常的困難，一般隻用於特殊環境下應急使用。”
說著，周永輝滑動屏幕上的內容，然後衝著眾人接著講道：“半自動模式顧名思義,就是采用人員和係統設備共同配合操控使用。
操控人員需要根據指揮官的作戰意圖來向中型無人智能戰車發布作戰指令，如下達指令讓它沿著特定的線路前進,或者向指定的目標進發。
操控人員可以讓車輛根據整個行進過程中的周邊情況,來調整自身的行進速度，具體行進路線，也可以自行來進行控製。
在中型無人智能戰車的行進過程中，車載智能無人控製係統中的智能作戰子係統會通過車載的新一代激光雷達，4d毫米波雷達，以及複眼鏡頭來探知中型無人智能戰車周圍360度的全景環境態勢。
探測掃描車輛周圍所有的可疑目標，並進行智能識彆。通過ai識彆出來那些假目標和我方以及友方，還有那些敵軍目標。
然後將所探測識彆出來的敵軍目標再次進行掃描識彆驗證確認身份後，進行鎖定標注，從而向後方的操控人員控製端上麵進行顯示。並根據危險等級進行攻擊次序排序。
後方操控人員可以需要根據中型無人智能戰車所傳回來的敵軍目標數據然後進行確認，是否發起攻擊。
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操控人員可以隨時終止攻擊，終止任務，也可以更換攻擊信息。
比如一些敵方人員偽裝成為我方人員進行行動，這個時候智能作戰係統是無法進行判斷識彆身份的，這個時候就需要後方控製人員進行識彆辨認了。一旦確認對方是敵方人員的話，操控人員可以更換攻擊目標，將其鎖定發起攻擊。
同樣的，在戰場上,也會有不少我方人員穿著敵軍服裝稱作敵軍車輛進行偵查或者執行特種作戰任務的。在半自動模式下，中型無人智能戰車就不會主動發起攻擊，等待後方操控人員確認身份，然後進行標注添加信任白名單之中。
這樣即便是後麵中型無人智能戰車再次遇到這些人，也能夠進行識彆，避免產生誤傷的情況發生。
由此可見，半自動作戰模式主要運用於一些敵我勢力犬牙交錯的複雜戰場之中。這樣做的一個好處，就是能夠極大的避免誤傷等情況發射，提高設備的安全性和可靠性。
當然了，它也會產生一些問題。比如這種受控於後方遙控指揮的方式很容易受到複雜電磁環境的乾擾和影響，甚至可能還會出現斷鏈等情況下發生。”