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二千二百三十三章 一本萬利的商業航天(2 / 2)

當然了,他更多的是從技術的層麵來向大家進行介紹。而關於市場運營方麵的內容,則是交給了接下來講話的楊小雲。

作為浩宇航天的副總經理,她的主要工作就是負責浩宇航天的商業運營方麵的工作。所以她的講話內容主要還是從商業角度來向大家介紹浩宇航天的一些情況。

比如他們至今的一些財務營收情況,以及一些項目未來的市場前景等等,而這方麵也更被投資者和金融領域所關注。

當然了,同樣關注的還有其他人。因為這也算是浩宇航天或者說浩宇科技第一次對外公布他們在航天領域的投入以及目前航天領域的相關營收情況。

誰都值得,航天技術是一個非常燒錢的產業,而這些年呢,浩宇科技總共向浩宇航天投入達千億以上。也正是得力於這麼大的資金投入,能夠讓浩宇航天可以在這麼短的時間內拔地而起,迅速成為了一家擁有核心技術和強大實力的民營航天科技企業。並通過幾年的發展,浩宇航天已經做到了國內第一,在國際上也是位於前列領頭位置的航天企業之一。

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令大家驚訝的不僅僅是吳浩他們這些年對於浩宇航天的千億以上的巨量資金投入,還有浩宇航天這幾年的營收。目前他們的商業運載火箭業務,以及航天器和衛星技術業務方麵的增長迅速。從最開始的每年數百萬,目前已經增長到每年十幾億的營收規模,並且這個數字還在持續上升。

而楊小雲公布的實際毛利率以及盈利也是讓不少人充滿了驚訝,因為這個數字太過驚訝。

楊小雲給出的實際毛利率達到了百分之六十七,也就是說這是接近百分之七十的毛利率,而淨盈利呢也能夠達到百分之四十,可以說是一本萬利。

要知道普通科技企業的淨盈利能夠達到百分之二十已經非常了不起了,而現在浩宇航天在商業火箭和衛星方麵的淨利潤能夠達到百分之四十,這可以說非常驚人。

當然了,這些毛利率和淨利潤是扣除前期的一些研發成本投入的,如果把前期的投入算在裡麵的話,那麼顯然淨利潤肯定不可能這麼高。

此外,不管是商業運載火箭發射業務,還是衛星以及航天器研發項目,都存在著巨大的風險。這麼高的毛利潤以及淨利潤是建立在他們任務的高成功率上麵。若是成功率下降,那麼利潤自然不可能這麼高。

雖然說他們為每次任務都投了相關的商業保險,但是這個保單費用也是昂貴,僅僅是每年買保險的費用都會是很大一筆。

這也是國際通行的做法,即便是他們的建木係列火箭發射成功率非常高,但也得要為火箭以及發射任務進行投保,以免出現意外情況,從而降低和減少因為發射失敗所帶來的一係列經濟損失。

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