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二千三百零四章 學習人類,超過人類(1 / 2)

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猛士突擊車並沒有在這些單邊橋和雙邊橋多做停留,而是快速通過,然後一下子鑽入到了涉水路段之中,這是一個全場一百米的涉水路段,水深大概有一米多,已經淹沒到了這輛猛士突擊車的擋風玻璃上。

整輛猛士突擊車就如同一艘露出水麵的潛艇一樣,在水麵上麵穩定行駛著,拖出來了一條長長的漣漪。

相比於一般司機在涉水露麵的一往無前的直衝,這輛猛士突擊車呢,卻並沒有沿著直線前進,而是在水中轉了好幾次方向,繞了好幾下。

看著眾人那疑惑的神色,吳浩笑著說道:“通常情況下,車輛想要通過這種渾濁的涉水區域,基本上都是靠著司機的直覺和摸索著前進。誰也不知道行駛的前方水下到底有多深,地形起伏變化是什麼。

很可能突然會出現一個被誰重新的深溝,那麼整輛車就會被掉入直接淹沒。

而我們這套軍用級自動駕駛係統中裝備的有涉水傳感器,能夠非常準確探測出水下的情況,包括水下地形,以及水底露麵的硬度等等,避免車輛駛入一些軟泥水底,從而導致受限被困。

如此一來,就能夠極大的提升這套係統所搭載車輛駛入涉水路段的安全程度,能夠最大程度的避免一些意外和危險發生。

準確來說,就是將風險探明從而做到可控。儘管我們這套軍用級智能自動駕駛係統也是有智能博弈係統的,但這些都是建立在安全可控範圍內的,最大程度的保證車輛的安全。”

在他介紹的同時,車輛也已經駛出了這一百多米的涉水路段,開始進入到了炮彈坑露麵區域,其實就是一個個大坑,有些像是炮彈炸出來的,所以俗稱炮彈坑。

這些炮彈坑非常隨意的分部在整個長達一百多米的路段,這其實原本是部隊的一個戰術訓練場地,所以障礙物比較多。除了炮彈坑外,還有一些柵欄,鐵絲網,壕溝,反坦克錐等設施。

猛士突擊車駛入這篇區域後,車速隨即降了下來,它開始沿著這些炮彈坑上下起伏的形式起來。相比於一般司機駕駛車輛行駛在這種地形情況下的吃力,在他們這套軍用級智能自動駕駛係統的操控下,這輛車形式的非常平順,勻速。並沒有那種大幅度的加速,減速,加油門的情況發射,應對這種地形起來非常的遊刃有餘。

並且,它在穿越這些起伏的炮彈坑地形的情況下,還要躲避那些橫在前方的鐵絲網,反坦克錐等等障礙物,

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而吳浩呢,也操控著手上的透明平板,然後衝著眾人指著大屏幕上的3d立體地形圖衝著眾人笑著說道:“大家請看,我們這套係統所規劃的線路是在附近所有地形中,最容易通過的地形,它並沒有選擇最近的支線,而是沿著這些炮彈坑的邊緣在行進,儘可能的避免上下起伏的耽誤時間。

大家請看,它還將這些鐵絲網,障礙物全部都探測到了,並進行了合理的規避。”

聽到吳浩的話,現場眾人都點了點頭,大家都是經驗豐富的司機了,開了這麼多年,知道這種地形行駛起來有多麼困難。這些地形不僅僅是對車的質量是一次巨大的考驗,對於駕駛技術同樣是一次非常大的考驗。若非經驗豐富的越野玩家,絕對駕馭不了這種地形環境。

可是呢,在這套軍用級智能自動駕駛係統的操控下,這輛猛士突擊車呢,卻非常平穩平順的通過了這些地形,顯得是那麼的遊刃有餘。

到壕溝了?有領導看著航拍畫麵不由的出聲提醒道。



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