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但是這些火箭都隻能完成對芯一級火箭的回收,最多加上整流罩的回收。而火箭的芯二級火箭卻往往得不到回收。為什麼呢,因為芯二級火箭回收的技術難度太大,成本太高,對於很多公司包括很多機構來說不值得。
事實上,在啟動這個項目的時候,我們也有這樣的疑問,這個項目真的值得嗎,會不會弄到最後回收的成本還不如製造一個新的呢。
但是最終經過一番探討辯論後,我們最終決定搞。在我們看來,這既是個技術問題,又是一個成本控製的問題。必須將這二者相結合,這個項目才能夠獲得成本。
也就是說我們要研製出來一枚技術過硬,安全可靠,且製造使用成本低廉的芯二級火箭。返回降落著陸技術我們是已經掌握了,可是要加上經濟性的話,這就非常難了。
所以為了能夠攻克這個問題,我知道大家都辛苦拚搏了很久。好在,皇天不負有心人,我們成功了,今天的成功就足以證明當初我們的選擇是對的。
這項技術除了能夠降低成本,還能夠極大的節省地球中低層近地軌道的太空垃圾,保持軌道的清潔。事實上現在近空軌道很多垃圾都是這些發射任務的火箭殘骸造成的。這些二級火箭殘骸在完成運載任務後,就被廢棄在軌道之上,它們有的會在幾個月後就墜落大氣層燒毀,有的呢卻能夠在太空軌道上漂浮很久,並不斷的與其它漂浮物,太空垃圾進行撞擊,從而分解成為更小的太空垃圾顆粒。
這些環繞近地軌道高速飛行的太空垃圾和微小顆粒,對於人類的中低軌道航天器,包括一些往返航天器產生巨大危害。
可能稍不留神,就會被一塊顆粒擊穿航天器。這種太空垃圾體積太小,地麵根本無法做出預測,誰也不知道什麼時候會遇到,這已經變成為了一個運氣問題。
目前,這些天空垃圾損壞航天器的例子很多了,包括一些在太空軌道上運行的衛星,就因為被太空垃圾碎片擊中,而徹底損壞,甚至整個結題。
包括大名鼎鼎的國際空間站,就層因為太空垃圾碎片的襲擊,而產生了好幾次泄露,極大的縮減了國家空間站的運行使用壽命,加速其的老化。
所以通過這項技術,我們可以實現對於二級火箭的重複利用。從我們自己做起,減少太空垃圾的產生,自覺維護空間環境清潔。
我希望在我們的帶頭下,各國以及各大航天企業能夠真正的負起責任來,自覺維護空間環境清潔。這不光是為了大家,為了我們都能夠擁有一個清潔的太空環境,也是為了我們自己,更是為了我們的子孫後代。
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我不想看到到了我們後代,地球的軌道上滿是垃圾,就像是今天的海洋一樣。汙染起來非常容易,可要清理呢卻非常的難,可能要持續很多年,幾百上千年甚至上萬年才能夠將這些汙染物全部分解消化掉。
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【軍工科技】【】
講到這裡,吳浩略微停頓一下,然後再次看著台下眾人說道:“除此之外,複用型二級火箭的研製成功,對於我們開展後續的宇宙探索項目奠定堅實的基礎。
今後我們將會極大在太空探索方麵的投入,尤其是一些重大項目,都需要我們要有著自己安全可靠,便宜的運載火箭來擔負起這些重大項目的運輸任務。而複用型二級火箭技術,將對於我們未來降低運載成本起到至關重要的項目。
舉一個很簡單的例子,我們已經在實施的月球科研站建設項目中,就有大量的運輸任務。我們需要從地球運輸各種設備物資前往月球。若是采用普通的運載火箭運輸的話,那這將會是一筆非常大的成本。