“其實，也很簡單，就是希望兩位繼續在原崗位工作，直至合並後，並且，合並結束給予兩位副行長職位。”
“我現在不想讓人知道，我已經收購了兩位的銀行，之前運營情況照舊，同時，我會過段時間，把集團大部分結算業務，放入你們兩家銀行。”
“同時，這段時間，我會給予每人500萬港幣酬勞，工資照拿，具體合並時間，不會超過兩年，兩位前輩覺得如何？”
兩人思考了會，點頭說道：“我們同意。”
“好！我會安排律所起草合同，同時，我會任命袁天帆負責這塊，以後銀行事務遇到問題，可以直接找他。”
“好！”
“可能，香江所有人都沒想到，小包生布局這麼深，露出來的隻是冰山一角，後生可畏呀！”
包俊逸謙遜道：“還是兩位前輩割愛，不然小子哪裡有這麼容易。”
談完合作，其他就是閒聊起來，兩人答應合作後，整個人反而輕鬆起來，好像背負重擔卸掉了，也健談起來。
包俊逸也樂意跟這些長輩閒聊，聽聽他們的發家史。
時間轉瞬即逝，三天後。
香江已經恢複平靜，街道上偶爾還會聽到關於九龍倉收購案。
股市也回歸之前，繼續下跌，已經沒有之前下跌幅度那麼大。
九龍倉並沒有傳出大範圍整改，還是按部就班運行，但是，聽說九龍倉沒裁員反而漲薪了20，很多公司員工聽說後，都打算明年去九龍倉麵試，看有沒有機會進入裡麵工作，至於變化，隻有保羅核心幾個成員離職了。
然而，包俊逸一直待在奇跡研究中心，第一台混合動力汽車經過一個多月幾次測試，在油電混動環境下，相互切換完美，中途技術問題也完美解決，現在可以投入大規模生產。
為什麼會這麼快完成，還是由於包俊逸10億美金資金注入，hr各國獵頭發起高薪挖人，從各大車企、航空公司、研究所等地方，瘋狂挖人。
現在奇跡研究中心，已經擁有350多人各國科學家或者研究員，但是，項目展開也多樣化、集成電路、新材料、隱身材料、航空發動機等，展開了十幾個項目，經費也瘋狂地消耗著。
包俊逸拉著蔣文龍道：“我設計了一塊屬於奇跡集團的跑車發動機，你們看看圖紙參數可行性。”
包俊逸參考前世80年代蘭博基尼超跑diablo發動機，采用v12發動機，排量采用57升機型，最大功率6900轉分時，能夠輸出498馬力，5300轉分時可達590牛米的峰值扭矩，最高時速能到346公裡小時。
並且，diablo機械結構沒有采用傳統方式，包括驅動，采用了奇跡集團最新研發的四驅技術，驅動凸輪的前部放置發動機，完全改變現有發動機驅動位置，重新定義車型結構。
同時，外形酷炫，完美線條，大部分還是采用蘭博基尼diablo構思，改變兩側開門，采用蝴蝶剪刀門，並且申請了專利，以及後世一些跑車車型外觀專利。