百戰，才出精兵！
何謂精兵？
訓練有素為兵，戰力強悍為精。
粟末地內河軍，現在充其量隻能算是一支，訓練有素的水上部隊！
距離戰力強悍，還很遠。
另外，作為這支船隊的主腦人物阿力根和王鐵錘，還都有點想當然、飄飄然！
運河上，能像他們這般裝備的船隊，還真是天字第一號！
大隋長時間的河運政策，讓三丈以上的民船變得很少。
如果有，也都是這三五年的南方新船！
當年廣皇帝恪儘職守的臣子——袁弘嗣，可是親自拿著尺子，量過了天下片板。
自此，三丈及以上大船儘入水營！
這政策，直到前三年袁弘嗣因為“認真”而被誣為酷吏被殺，才慢慢變得鬆弛。
所以，南方造南方來的大商船，開始在運河之上多了起來！
隋通船運，便是在這股東風下組建的船隊，船大背景厚！
這不，在距離高雞泊越來越近的形勢下，他們二人還有心思，赴美人之宴！
然後，就，喝多了！
此時，副船首王鐵錘，也正是在像野牛一樣胡天胡地之後，摟著他夢中的美人兒酣然入眠。
小夥子，喝多了，也是累著了！
其實，按照水軍作戰理論，靜止狀態的船舶，往往是最容易受到攻擊威脅的時候。
做為水上靜止目標，非常容易受到陸地遠程武器，如火箭、拋石機等的定點打擊。
同時，靜止的船舶，讓來犯敵船更容易鎖定目標，進行精準攻擊！
特彆是，諸如帥船、糧船、輜重船等這類高價值目標。
同樣，秘密潛入的水鬼，因為船下水流穩定的緣故，更容易固定住身形，進行“鑿底”作業。
反而，如果是行進中的船隻，水鬼在紊亂的渦流中，很難穩定住姿態專心“乾活兒”！
可以想想，這種水下作業，都有哪些難度？
憋氣換氣！
打水追隨！
穩定身形！
克服地球引力、水的阻力，自下而上、仰頭作業！
鑿的對像，絕非普通木頭，堅硬、柔韌、耐腐蝕。
等等！
這其中哪一項，即使是在阿布穿越前的那個年代，也是一個超高難度的動作！
所以，那種演義小說和阿布前世的電影中，動不動就將行進中的戰船鑿沉的情節，實在是有點腦洞過大！
太想當然了啊！
有那樣功夫，還不如冒著槍林箭雨，把敵船吃水線下的船舷，給搞出個大窟窿來。
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