這世界大國都有空降兵（airbornetroops），又稱“傘兵”，是指以傘降方式投入地麵作戰的兵種或部隊，是軍隊中一支獨特的兵種。
這個兵種的發明者是蘇聯，1927年，蘇聯開始使用空降兵，它第一次出現在戰場上。不得不承認，蘇聯確實是一個擁有軍事強國思維的國家，他們發明和創造了很多軍事兵種和理論。
其他國家也有各種奇奇怪怪的空降方式，英國和美國除了有空降兵，也還有一種用滑翔機進行空投的部隊。
可1945年6月23日夜裡，中國援緬自願軍卻給全世界展示了一種，完全不同的空中突擊方式。
現在的軍用輕騎兵已經進化出了很多種類，分為野地起降型，水上起降型和雪地起降型，三種版本。
同時，新版本的旋翼機，其功率被放大，除了能搭乘三名戰士以外，後部還增加了一個鋁製貨框，可以再攜帶50公斤的補給。
野地起降型的輕騎兵，輪胎被放大，輪胎內部的氣壓降低，這樣可以增加輪胎的接觸麵，可以在河道外的沙地，簡易土路，甚至隻要是平坦一點的野地也能降落。
滿
輕騎兵，滿載降落的時候，隻要三十米距離就能停下。
後座位兩個戰士會飛快跳下，然後從鋁製金屬框裡抽出補給包，輕騎兵就能再次起飛。
卸掉人員和載重的輕騎兵，起飛距離也隻需要三十米，就能拔地而起，再次返程。
這一次，輕騎兵因為需要快速返程，所有後麵的鋁製金屬框內攜帶的是一個自封式油箱，這種油箱被子彈擊中，會自動封閉彈孔，阻止燃油泄露。
五百五十公裡的航程，為了躲避雷達的偵察，也為了不給敵人反應，用機槍開火的時間，這一次輕騎兵軍團的五千架輕騎兵，拉出了一條橫向的飛行陣列。
夜空中，旋翼機的黑夜標識燈被點亮，機頭，機尾，兩側各有兩個燈泡，用來標識長度和寬度。這些燈的外罩被特彆設計，它們的亮度用肉眼隻能在二十米左右看清，超過二十米光亮會慢慢減弱。
機群在夏夜的星空裡，緩緩的展開。它們迎著夏夜的微風飛行，橫向不斷展開，一直到，形成了一個正麵一千架領頭機，每架領頭機的後麵，跟著四架旋翼機。
這個飛行在離地五十米高度的空中突擊陣型，寬度展開達到了十公裡，他們就像一條漂浮在天地間的隱隱約約的光帶，以一百三十公裡每小時的速度，直撲仰光城而去。
這些在五十米高度，130公裡速度，極速貼地飛過的五台摩托車的嗡嗡聲，來的極快，去的也極快。
地麵上的巡邏士兵，還沒有反應過來，就“嗡”的一聲從他們的頭頂飛過，消失在星空裡。
但美軍仰光總部還是接到了幾個無線電報告，說是有什麼東西飛過了頭頂。
淩晨值班的美軍，致電了雷達站，讓他們觀察一下雷達，可雷達上毫無反應。
這個時期的雷達，被安置在地麵高處，比如山坡上，其觀察距離有限，另外這些雷達會自動忽視地麵雜波，還無法有效探查和分辨貼近地麵的空中目標。
當然，直到今天，這種貼著地麵幾十米高度的低慢小目標，也是一件非常讓雷達係統頭疼的事。
淩晨一點一刻，五千架滿載人員的輕騎兵，已經接近仰光城外，這個時候的仰光燈火很少，隻是一座橫亙在星光裡有幾點燈光的黑影。
祁連山指揮旋翼機在仰光城外三公裡的一條土路上降落。
第一批旋翼機降落，其他的旋翼機開始盤旋，等待無線電裡喊道他們的序號和降落編號。
輕騎兵發明了一種大機群空降辦法，第一批旋翼機將第一批引導人員放下，然後迅速起飛。
這些引導人員帶有一根一百米長電線和電池。
他們兩人一組，一人站在路上，一人拖著電線飛速奔跑，當線路到底就停下，接通電池，電線上的小燈泡亮起。同時鋪開一塊四型的大布，用自己的大手電筒照在這塊布上。
這時，高空上盤旋的旋翼機們，就能看到，下方一個一個的一百米跑道在快速成型，而且每個跑道都有手電筒照出來的數字。
接下來，就是有指揮人員在報數，“輕騎兵152，降落7號跑道”，“輕騎兵153，降落八號跑道”，“輕騎兵154，降落九號跑道”
隨著，降落的數量的增加，跑道數量也在增加，開闊野地裡被排查過地麵，也可以拉開跑道燈。
十五分鐘後，六十條跑道全部成型。
每一批可以降落60架旋翼機，每架旋翼機降落和起飛，用時不到十五秒。
25分鐘之後，5000架旋翼機已經全部返航
淩晨兩點，留下一千士兵，構建陣地，防禦這片降落地點。
祁連山將95—1步槍的消音器和微光夜視儀裝好，對著幾個營長笑了笑，說道，“走！咱們去逛逛仰光的夜市！”
小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！