奧斯丁準備這一次跟著瘋狂一把。
反正五萬美元對他來說也不算什麼，輸掉了就輸掉了。
大不了就算是讓江輝增加一些愧疚心理，將來有需要的時候可以幫助自己一把。
“奧斯丁，恭喜你做出了一個正確的選擇，以後你一定會為今天的這一個投資決定而感到開心。”
江輝滿臉自信的樣子，讓奧斯丁也多了一絲絲信心。
很快的，兩個人去到營業廳之後，在琳達的接待之下，快速的搞定了相關的投資。
“琳達，請務必記住我們的約定，原油期貨價格上漲20%之後，就全部賣出，一份合約都不保留。”
“然後到時候我再告訴你這些資金怎麼去操作。”
離開營業廳的時候，江輝看著送出來的琳達，再一次的強調了一下雙方的約定。
他可不希望到時候因為琳達不聽指揮，導致自己少掙錢，或者麵臨其他的風險。
“江，你放心，我們美林是最專業的，一定不會辜負你的期待。”
琳達也徹底的躺平了，不想再勸說江輝。
今天連奧斯丁都跟著投資了，她已經不知道說什麼好了。
……
“奧斯丁，這個江輝確實是個難得的人才，居然能夠設計出這麼吸引人的皮卡造型出來。”
通用汽車總部，總裁墨菲看著奧斯丁展示出來的各種渲染圖，臉上滿是驚訝。
大家都是深耕汽車行業多年的人，一款車的造型好不好看，還是很容易形成一個共識的。
很顯然，眼前的皮卡造型屬於任何一個人看了之後都會覺得好看的造型。
“是啊，我也沒想到他居然能夠拿出讓人如此滿意的方案出來，很是出乎大家的意料。”
“可惜的是他還是不願意留在我們公司上班，也對在美利堅留學沒有興趣。”
奧斯丁臉上忍不住露出了遺憾的表情。
他是真的很想讓江輝留在通用汽車，將來成為自己的助手，接替自己的位置，指不定也會成為一樁美談。
“江輝還年輕，有些堅持也是正常的，等再過幾年，也許想法就會慢慢的改變，那個時候我們繼續去邀請。”
墨菲倒是沒有特彆糾結。
反正這一次的考察團給通用汽車帶來的驚喜已經非常的讓人滿意了。
其他的就是錦上添花的事情。
再說了，墨菲也不覺得一個人能夠接二連三的不斷設計出令人驚豔的造型。
這是不符合現實規律的事情啊。
“確實如此，這一次還發生了一件很有意思的事情。”
奧斯丁準備把江輝投資期貨的事情拿出來說一說。
“江輝依靠出售一體化輪轂軸承專利技術，從斯凱孚那邊獲得了310萬美元，然後通過這一次的皮卡外觀設計圖，從我們這裡獲得了100萬美元。”
“按照一般的人來考慮，突然之前有了這麼多的錢之後，肯定就會去各種消費。”
“但是他不僅沒有這樣子，反而去美林證券那邊開了一個賬戶去投資原油期貨。”
聽奧斯丁這麼一說，墨菲也來了興趣，道“投資原油期貨？他居然懂投資期貨？”
墨菲對華夏的情況也不是一無所知。
按照他的了解，華夏是沒有期貨市場，沒有股票市場的。
“我也不知道他是懂還是不懂，但是肯定比一般的華夏人要懂一些。”
“隻是他選擇了買漲原油期貨，這讓我覺得很奇怪。”
“畢竟市場上大部分人都認為原油價格持續上漲了多年，今年更是曆史性的突破了30美元一桶的價格之後，應該會開始下跌。”
“甚至站在整個美利堅的角度，推動原油價格的下跌，讓北極熊失去額外的原油收入，也是一項正在推進的事情。”
“這個時候江輝選擇買漲原油期貨，是很難讓人理解的。”
“我不知道他是不是因為信息滯後，一直都還認為原油價格會不斷地上漲。”
“還算是他有什麼特彆的渠道獲得一些我們不知道的消息，所以會覺得原油價格會繼續的上漲。”
奧斯丁這話是心裡話，他是真的搞不懂江輝的想法。
哪怕是昨天跟著投資了五萬美元，那也是衝動之下的結果。
現在想一想，他都有一點後悔。
“買漲原油期貨啊。”
墨菲皺著眉頭，腦中快速的思索著各種信息，想要看看有沒有什麼新聞是自己遺漏的。
但是想來想去，他也覺得奧斯丁說的沒有錯啊。
原油的價格，不應該繼續上漲了，下跌才是最有可能的事情。
“先不管那麼多了，讓他吃一次虧，指不定以後就不會那麼的固執了。”
“有才華的人，往往都是有比較特彆的想法，在沒有吃過虧之前，估計不會輕易的服軟。”
想不通就不想了。
墨菲每天都有各種事情需要處理，江輝的這個事隻能算是一個小插曲。
“關於這款皮卡的後續日程安排，我是這麼考慮的……”
奧斯丁把江輝跟自己說的一些想法稍微完善了一下，具體到了某些平台的使用和動力總成方案，然後跟墨菲進行了報告。
這很對奧斯丁的方案當中的一些疑問事項，墨菲也進行了詢問。
最終，墨菲基本上同意了奧斯丁的想法，準備在通用汽車內部快速的推進這款皮卡。
他們都覺得這款皮卡也許可以給萎靡之中的通用汽車帶來強大的一波增長，甚至徹底的扭轉之前不利的局麵。
……
“這半個月的時間，感覺恍如隔世，我們廠的情況跟通用汽車還有很大的差距啊。”
底特律機場，跟通用汽車的送行人員告彆之後，鄭海明一行人前往候機廳等待的時候，大家自然開始交流了起來。
嶽瑞這個小透明基本上是啥話都不說，在那邊聽著鄭海明、陳奇幾個說話。
“有差距也是很正常的，畢竟人家的汽車工業已經發展了那麼長的時間，六七十年前就已經很發達了。”
一行人當中，江輝的表現是最淡定的。
他知道這個差距，今後會被快速的追上，甚至一定程度上實現反超。
“之前一機部想要推動組建三汽項目，直接從西方國家那邊引進先進的重卡技術，方向上是完全沒有問題的。”
“但是感覺要按照之前的規劃去落實下來，估計還是很困難的。”
“就連通用汽車這樣子的大型汽車企業，每年的重卡產量也不到10萬輛。”
“並且人家出售重卡技術的意願是非常弱的。”
鄭海明今後很可能會被調到一機部任職，到時候難免會跟“三汽”項目打交道。
這一次來通用汽車考察，他自然是有意無意的會結合這個項目的情況去交流一些內容。
“重卡的發展勢在必行，不過眼下各行各業的建設都需要非常巨大的資金，國內估計很難按照原本的想法去引入技術了。”
“但是引入一部分的發動機技術，或者直接就在現有的技術基礎上開發屬於我們自己的重卡，其實也不是沒有可能。”
“國內市場對於重卡的需求，今後肯定是比較旺盛的。”
“隻要有好的產品，其實不愁沒有銷量。”
江輝是覺得重卡這種東西，整體上的技術肯定是要掌握在自己手中才行。
完整的從國外導入技術的可能性是比較低的，或者說代價是比較大的。
就國內現在的情況，這條路估計走不通。
“小江說的也有道理，國內生產卡車的曆史也有幾十年了，也算是積累了一定的經驗。”
“選擇幾家工廠重點扶持一下，讓他們自己去研發重卡，也許到時候會給大家帶來意外的驚喜。”
朱建生這個時候肯定是跟江輝保持一個立場。
並且他也確實是支持國內自己去研發新技術。
作為高校，這樣子的發展道路，才能更好的體現他們的價值。
要不然什麼技術都是從國外引進，那麼高校車輛工程相關專業的師生存在的價值就大幅度的下降了。
“一機部那邊估計不會那麼輕易的放棄‘三汽’的計劃，除非後麵碰到其他的困難。”
鄭海明也知道朱建生和江輝說的話不是沒有道理，但是他也知道部裡麵決定的事情，不是那麼容易改變。
不碰一碰牆壁，誰也不好輕易的去推翻之前的決定啊。
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