廖成文去到朝陽摩托車製造廠之後，江輝給他安排的職務是副廠長。
雖然從行政級彆上來說，這個副廠長跟首都汽車製造廠的一個部門副手的級彆是一樣的，都算是副處級。
但是一個是懸在空中的大餅，一個是穩穩當當的落實下來的內容，他自己心中也是會去衡量。
最關鍵的是現在朝陽摩托車製造廠的前景已經慢慢的變得明朗起來，已經不是當初那個瀕臨倒閉的樣子。
再加上過去之後工資不僅不會下降，還能上漲一些，廖成文的決心就更加堅定了。
“小江的才華，我是完全認可的，不過他之前主要擅長的是汽車設計相關的領域，這一次突然去搞摩托車，最終會搞成什麼樣子，還很難說啊。”
“畢竟是術業有專攻啊。”
梁毅還想著勸說一下。
廖成文畢竟也算是他的嫡係部下了，眼下要離職，對他來說也是一個損失。
奈何人家心意已決，怎麼勸說都沒有用。
最關鍵的是這一次廖成文的離職，還不是他一個人的離開。
整個首都汽車製造廠，從研發中心到總裝車間，有差不多十來號人都跟著走了。
雖然對於一萬多人的大廠來說，十來個人的離開，不會對生產經營有任何的影響。
但是作為一家福利待遇很有競爭力的工廠，去年一年都沒有出現過一個主動離開的人員，今年卻是出現了這麼多，廠裡麵肯定還是很重視的。
“小江啊，我這過完年馬上就去一機部了，你挖人稍微悠著點，等我離開之後再挖啦。”
鄭海明覺得自己還是要做點什麼事情，免得到時候被下麵的人吐槽不作為。
一機部那邊已經決定了，年後他就去升職成為一機部的副部長，今後取代周建成為分管汽車行業等相關行業的負責人。
而周建則是取代即將退休的王領導，成為一機部的負責人。
首都汽車製造廠的廠長將會由陳奇來擔任，至於陳奇現在的總工程師的位置，則是會從其他地方調任一個人過來。
那麼好的位置，肯定是有人盯著，不可能全部留給首都汽車製造廠內部消化吸收。
在這種情況下，鄭海明是不想搞出什麼風波出來的。
“鄭廠，我回去就批評人事那幫人，挖人不能天天盯著一家優秀的模範去挖，也要考慮一下豐富人才來源。”
鄭海明的麵子，江輝肯定是要賣的。
反正經過這段時間的努力，朝陽摩托車製造廠的人才緊缺問題有所緩解。
將來等大規模量產的時候才需要進一步的補充。
所以適當的緩一緩，並且豐富一下人才來源，是可以接受的。
甚至明年他也不打算大規模的從首都汽車製造廠挖人了，畢竟接任鄭海明的是陳奇，自己不能坑鄭海明，肯定也不能坑陳奇啊。
“話說你們現在挖人的力度那麼大，整個工廠的人員聽說已經從兩百多人增加到了三百多人，眼看著就要突破四百人了。”
“這不大不小，也算是一個中型工廠的規模了。”
“到時候投入那麼大，要是產出不理想的話，那你的壓力可就大了。”
鄭海明今後也是要分管朝陽摩托車製造廠的事情，自然不希望這家改革的示範工廠出現什麼大的問題。
要不然到時候指不定還需要他去擦屁股呢。
“有投入才有產出嘛。”
“我們對正在開發的產品很有信心，我們的港城投資方也很有信心。”
“這種情況下，我們要是不好好的擼起袖子大乾一場，實在是有點浪費機會啊。”
江輝這麼一說，鄭海明倒也沒有反駁。
他也知道江輝既然冒險承包了工廠，肯定是要做一些特彆的事情的。
但是這件事情的影響卻是在首都汽車製造廠乃至整個首都汽車工業一條街的各個工廠裡頭引起了比較大的反響。
大家都不傻。
李學文也好，廖成文也好，他們在首都汽車製造廠做的好好的，結果卻是要去朝陽摩托車製造廠。
大家肯定是想要搞清楚到底是為什麼！
是不是裡麵有什麼好處是自己沒有考慮到的？
要不要也跟著冒險去搏一把？
這是許多人都會考慮的事情。
對於江輝，對於朝陽摩托車製造廠來說，這是一個好事。
大家多想一想，以後想要挖人都會簡單很多啊。
甚至以後都不需要主動的去挖人，在家等著人家主動找過來就行。
可以說，朝陽摩托車製造廠的局麵，已經完全盤活了。
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