約翰.安德森是新上任的副總，急需要成績證明自己。
在來之前，他是帶著任務的。那就是克萊斯勒美國總部那邊，要他儘快將蘭博基尼公司，以合適的價格出售出去。畢竟目前總公司的整體效益，正隨著石油危機帶來的油價上升，而逐漸勢弱。
況且不僅如此，美國汽車市場從1990年起，便不再是鐵板一塊。人們的消費喜好，也逐漸偏向價格低廉的節能車型。比如後來者居上的曰本汽車豐田，就是美國通用，福特，克萊斯勒三大品牌的最大競爭對手。
“拉爾先生，那我想冒昧的問你一下，在你心裡，你對蘭博基尼這家公司的未來估值，能達到多少？”約翰.安德森，更進一步的對拉爾問道。
目前蘭博基尼汽車公司，並不是沒人想接手。隻是對方開出的價格，遠達不到克萊斯勒的心理價位。
拉爾兩世為人，知道約翰.安德森，是在試探他的底價。所以不疾不徐的微笑說道，“約翰.安德森先生，你在汽車行業待了這麼久時間，我想你也知道。隨著能源危機的到來，最近幾年油價上漲得相當厲害。所以公司的未來發展，如果還是按十幾年前的老路來走的話，那必然是會出現瓶頸的，到時候就更彆提什麼估值了。”
語言是一門藝術。拉爾是不會輕易透露自己底價的，不然很容易被人當肥羊宰割。他以未來的眼光，理性看待公司的未來發展。
如此一針見血的觀點，霎時讓站在跟前的約翰.安德森、費魯奧科、史蒂芬.溫科曼三人，眼神複雜起來。因為拉爾所說的瓶頸，也正是三人現在最擔憂的事，並且已經發生了。所以蘭博基尼才有了被轉賣的命運。
“拉爾先生，那按照你的意思，你覺得蘭博基尼公司的未來發展，該怎樣進行呢？既然你有意向過來洽談收購，那相信早已有所打算了吧？方不方便說一下你的預期價格？”約翰.安德森順著意思的對拉爾問道。
見對方如此著急的套自己話，拉爾把握節奏的不鹹不淡說道，“打算倒談不上，隻是過來看看。如果價格等各方麵都合適的話，或許我就會考慮。”
話說到這個份上，克萊斯勒副總約翰.安德森，也有些漸漸被動搖的思考著，要不要把價格，乾脆就報出來得了，看看對方反應。
於是，約翰.安德森深呼吸一口氣，接著直截了當地對拉爾說道，“這樣吧！拉爾先生，我也不跟你兜圈子了。我們總部對蘭博基尼公司的目前估值，在3億美金。如果你們集團能拿得出這筆錢的話，那公司轉讓方麵就沒什麼問題了。”
克萊斯勒是鐵了心的想把蘭博基尼賣掉，畢竟這家超跑公司，從1980年起，就已申請破產。直到現在，公司都沒有什麼太大起色，前景讓人感到堪憂。
“3億美金？”拉爾確認的對約翰.安德森問道。