b最新網址：/b移動支付的第一槍打的猝不及防，嚇到了阿裡，也傷及了無辜。
頗有點下圍棋時，李世民天元一子定乾坤的味道。
而在外賣業務上，第一個爭奪的資源不是用戶，而是騎手，更加確切的說是——運力！
陳平江之所以做這樣的決定，單純從人力市場來考慮的。
現在的外賣騎手並不如以後幾年那麼出名。
第一，大家不知道這玩意能掙錢，或者說是能掙多少錢；第二，有些人可能還有心理負擔，覺得這個職業不是那麼很好看很好聽，接受起來比較難。最關鍵的是大家對這個職業還不了解，離職以後人們更多的是重新找相似的工作，沒有誰想到去送外賣。
日後全國幾百萬外賣大軍，在這個時間節點上是不可能複刻的，所以運力尤為重要。
掌握了運力等於掐死了美團餓了嗎發展的路徑。
沒過兩天，一條新聞突然空降微博熱搜榜第一。
大家對這件事情已經見怪不怪了，這個微博的熱搜榜屬實被人人網玩明白了。
“人人購外賣員一周掙了3000元。”
這條消息放到2024年，估計濺不出來什麼水花，但是放在現在2011年的話，反響真的挺大的。
現在5000元都算是高薪。
“難怪我看最近冒出來一批外賣配送員，原來這麼掙錢啊。”
“我不爭氣的哭了，天天坐辦公室，一個月才2000呐。”
“請問去哪裡應聘，58同城嗎？”
“樓上的，人人購首頁就有聯係方式，自己加了問。另外自己下載個藍騎士pp也行，填好資料，最多一天的功夫就有人聯係你。”
“是不是還要買電瓶車，買製服？”
“不用，電瓶車可以租，從工資扣，六百一個月。工作服一套150元。”
“兄弟，你怎麼這麼清楚啊？”
“廢話，哥們也是藍騎士，不過我隻能掙到2000一周。他這個有點誇張，估計從早送到晚上。”
“呃，我剛失業，目前還沒找到工作，總覺得去送外賣有點丟麵子啊。”
“說的什麼屁話，男人隻要搞到錢，麵子不麵子的有什麼要緊啊。”
微博熱搜、朋友圈廣告、今日頭條熱搜。隻要用戶能夠看到的地方，基本上都能看到人人購的招聘公告。
按照高鬆斌的估計，眼下藍騎士的人數也就20萬，這還是分散在國內的一二線城市。
因為外賣配送員人數的稀缺，也導致目前外賣業務覆蓋範圍隻能在核心商圈和cbd，稍微偏遠一點的地方就無法配送。
給大家一組最直觀的數字就能知道其中的差距。
2023年根據美團平台給出的數據，美團騎手總數已經超過了700萬，再算上餓了麼的騎手，加起來全國的外賣配送員人數超過千萬。
“雖然廣告還是有效果的，但並不是很明顯，缺口依舊是個天文數字。陳董，我們要不要改變一下思路，未必需要通過直營的模式。能不能考慮一下第三方騎手？”高鬆斌找到陳平江詢問。
陳平江聽到第三方騎手，頓時反應過來這不就是眾包嘛。
立馬頭搖的跟潑浪鼓似的，“眾包騎手再過幾年可以吸納，現在絕對不行，擴張可以慢點，但是服務質量必須達標。”
高鬆斌有些不理解：“陳董，具體是什麼原因可以說說嘛？”
陳平江苦笑一聲，這事兒還真沒法說，總不能還沒發生的事情透露出去吧。
眾包騎手是個神奇的存在，你能看到的所有關於騎手的幾乎都是眾包騎手產出的。
騎手分兩類：眾包騎手和專送騎手。眾包騎手以自由靈活為特點，工作時間自由，多是個人或者本地的小配送團隊；專送騎手更注重規範和穩定，工作時間固定，服務對象主要是平台。
眾包騎手是真能乾的出隨意取消顧客訂單，自己拿走外賣吃了，或者拍視頻丟垃圾桶，發信息辱罵客戶。
當然了，這些隻是小部分。
客戶投訴他們完全不怕，一個投訴才三塊錢。
更絕的是明明沒送到，給顧客的外賣吃了，反手點個已送達，還能把配送費給掙了，順便再報個餐損，自己隻花幾塊錢就能吃一頓幾十塊的外賣。
你要問，那為什麼美團和餓了麼還要在後來大量啟用眾包呢？
因為便宜……
因為第三方出事也不用負責！
因為不用買社保！
算個簡單的數字，如果社會上有三百萬眾包的話，相關企業每個月可以節省21億的社保，一年下來可就是252億。
專送騎手是係統派單，加人工站長給你調單子，而眾包騎手是自己搶單的模式。
在配送區域上，專送騎手是有一個3公裡的配送區域，出了這一個區域之後，你就隻能回到這個區域內才能接到訂單，眾包騎手是跑到哪裡就可以從哪裡接單，比較的靈活。
另外專送騎手有專門的站點，早上需要開早會，分早中晚班，眾多沒人管，愛跑跑愛休息休息。
總之，現階段陳平江不讚同使用眾包模式。
本身就不急於開拓城鄉結合部此類市場，也不需要下沉到縣、鎮一級，因為市場還在緩慢發展。
眾包一出，給口碑乾廢了，後麵真的難彌補回來。
…………
陳平江不在乎，王興和張旭豪在乎啊。
特彆是陳平江將外賣配送員這個行業的麵紗揭露在世人麵前，越來越多本地小機構孵化出來。
這兩人敏銳的覺察到雙方之間可以合作。
馬雲拿著手裡的兩頁報告來回翻看，一張是關於美團的資料，一張是關於餓了麼的資料。
彭蕾介紹道：“這兩家都有在申請接入我們支付寶，正好契合我們o2o戰略。美團就不用說了，我們是他們的股東，餓了麼是一家滬上的本土小公司，最初是幾個學生搞出來的，前段時間輪還拿了金沙江的投資。”
馬雲笑著問：“你是什麼意思？”
“我當然都會放行啊，隻是問你需不需要做額外布局。o2o業務本來移動支付爭奪的重點，特彆是外賣模式出來後，用戶的消費頻次遠遠超過團購。”彭蕾又遞出了一份文件：“這是我們委托第三方專業的調查公司做的統計。每周使用外賣點餐5-8次的用戶占比達到了37.2%，9-12次占比25.1%，1-4次占比21.8%，13-16次占比11.4%。而且最關鍵的是，用戶年齡段越是年輕，消費頻次越高。”
馬雲凝重的點點頭：“這份數據很關鍵。”
他心裡清楚阿裡集團的o2o業務，也就是口碑，遲遲做不出來，依舊半死不活的吊著。
而除了口碑業務外，阿裡在o2o層麵的布局就剩下投資美團的那點股份。
現在外賣業務的消費頻次甚至高過網購不少，馬雲說不心動是假的。
阿裡天生對流量入口很癡迷，這次也不例外。
“要麼選一家，要麼就讓他們合並。”最終，馬雲說道。
彭蕾自然知道選一家是什麼意思，選一家就是選一家全資收購，這也符合阿裡的風格。
“我看難，餓了麼太小了，收購不劃算，還要自己去做大。美團倒是可以，但人家未必賣，他們現在可是國內團購行業的老二。”
阿裡另外一個投資風格是，絕對不會碰b輪，隻有當目標企業成長到一定規模後，他們才會跑步進場，在那之前都是觀望。
“既然這樣的話，那就先和王興談談，我們給他們融資。至於餓了麼，先看死不死吧。”
…………
僅僅半個月的時間過去。
美團就對外發表公告。
第一、宣布達成一筆由阿裡領投，華登國際和北極光創投跟投的價值1億美金的投資。
第二、美團將在四大一線城市以及十個二線重點城市上線外賣業務，即美團外賣。
孤例不證，如果說美團入局外賣市場還說明不了什麼的話。
沒過兩天，又傳出餓了麼獲得了數百萬美元的b輪融資，投資方為經緯中國、金沙江創投。
又過兩天，百度糯米宣布進軍外賣業務。
局麵，一下子又熱鬨了起來……
雖然大家都知道人人購很牛逼，陳平江也很牛逼，但總是有不信邪的人啊。