b最新網址：/b網民是最容易被帶節奏和風向的，特彆是有在有心人的挑撥之下。
很快，這個情況就被彙報給了陳平江。
“陳董，我們對不好的言論是不是要控製下？”李西皺著眉頭問道。
他也沒想到為什麼會有人在這種時候說怪話。
怪點餐人，怪騎手，怪平台。
高鬆斌臉色也不好看，他是人人購的ceo，這些人罵騎手罵平台，變相不就是在罵他嗎？
臉被打的啪啪的。
這些還不是最關鍵的，最關鍵的還真有人因為送完了幾分鐘就投訴的，真t不要臉。
“我覺得這裡麵肯定有競爭對手，甚至有阿裡的影子。”高鬆斌道：“查一查那些p！另外，陳董，我們平台是不是要出麵發個公告？”
陳平江的目光此時移了過來，饒有興趣的看著他：“為什麼要發公告呢？”
“因為我們冤啊，惡劣天氣下，雖然消費者付的配送費變多了，但是我們平台給的也更多了，虧損也更加嚴重。要不是用戶有需求，我還巴不得關了係統不送了。罵我們也就算了，居然還罵騎手，那些藍騎士們掙點錢容易嗎？他們原本就是底層，有生意失敗的，有負債累累的，有找不到工作的，有需要養家養孩子的，沒誰是容易的，不讓他們送餐，他們喝西北風去？”
“嗬嗬，居然還想抵製我們？沒有我們這些騎手小哥，那麼多有生活需求的人怎麼辦？這雨下幾天，是不是他們幾天不用吃飯？”
陳平江笑著擺擺手：“行了，彆發這些沒用的牢騷了。都是一家估值千億大集團的ceo了，還那麼沉不住氣，稍微遇到點委屈就不舒服了，就要發公告了。防民之口甚於防川，悠悠之口是堵不住的，他們想說想罵由的他們好了，至於背後有人操弄民意，先把數據偷偷收集起來。你也說了這種惡劣天氣又不是一次兩次，人人購隻要存在一天，始終要麵對這樣的問題，始終會有不解的人來罵平台，但是我相信最終會有越來越多人理解。”
他還記得，後來的口罩三年，要不是有外賣小哥，他或許都餓死了。
說完後，陳平江又對李西道：“不封號不刪除，樂觀積極的麵對。”
“好！”
陳平江從椅子上站起來，緩緩走到高鬆斌身旁，用力緩緩的拍了拍他的肩膀，繼而轉身看著窗外的大雨傾盆。
“昨天下午和晚上有人受傷嗎？”
高鬆斌搖搖頭：“那倒沒有，就是有不少騎手電瓶車壞了，更多的是投訴。”
“嗯，電瓶車壞了，不需要藍騎士們出錢，這筆錢公司承擔了。投訴全部不予處理，他們告到12315也好，找媒體暴光也好，起訴也好，我們都接著，千萬不能軟，不能因為外界的壓力反而處罰自己人，那樣會讓人寒心。在惡劣天氣期間，所有的遲到、早退統統取消，並且自動算滿勤。有外賣員因為惡劣天氣不想上班，也不要給他們壓力，更不允許動不動就扣錢，同時騎手們要有取消訂單的權利。”
既然現在是自己在做外賣業務，陳平江就不想變成另外一條惡龍。
瘋狂給騎手派單不得取消，逼著他們一單又一單的跑，車壞了要扣錢，惡劣天氣遲到也要扣錢，相當沒有人性化。
更過分的是在大數據橫行的未來，使得外賣騎手被困在係統裡。
算法的背後其實是人性的貪婪。
外賣騎手配送時間不斷被縮減，為了避免超時罰款，不遵守交通規則，導致頻頻出現交通事故。
2016年，外賣騎手3公裡送餐距離的最長限時是1小時，2017年，卻變成了45分鐘，到了2018年，壓縮到38分鐘。
配送時間不斷地縮短，騎手為了在規定時間內完成送餐任務，不得不和時間賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。
那麼……消失的時間去哪了？
被平台的算法給“吞噬”了。
一開始3公裡的配送時間為1小時，超時罰錢，大家都能完成。可是算法發現，大家都能在45分鐘內完成，於是規則就修改為配送時間為45分鐘，超時罰錢，於是大家拚命加速。又過了不久，算法發現大多數人30分鐘也能完成，還能繼續優化，於是修改為30分鐘，超時罰錢，大家隻能靠違章的方式，按時抵達。
以此類推，越往後時間越緊迫，做不到？沒關係，外賣行業門檻低，收入可觀，總有人願意削尖腦袋擠進來挑戰。
算法就是資本家製定的標準，騎手越努力，壓榨越肆意，騎手們永遠也無法靠個人力量去對抗係統分配的世界。結局就是，外賣員為了掙錢，每天與時間賽跑，為了爭分奪秒不顧自身安危，成為了高危職業。
另外，也不能把所有的責任全部怪平台。
因為消費者們也會被慣壞，在國外送一單1-2個小時很正常，沒人抱怨。但是在國內，哪個平台如果提高配送費或者多給騎手時間，這樣的公司估計會被口水淹沒。
用戶們拍拍屁股果斷尋找下一家更快更便宜的平台點餐。
所以，一切算法其實都是為了迎合消費者，因為消費者想要的，是更便宜的服務和更短時間的配送。公司不斷地妥協和壓榨都是為了迎合消費者，如果沒有競爭優勢，用戶就會流失。最後在激烈的競爭市場中，留下來的都是效率更高，成本更低的資本家，因為這都是消費者選出來的。
陳平江不願意那麼卷，首先要做的就是最大可能的擊潰餓了麼和美團的有生力量，然後製定行業標準，大家統一起來。
不許那麼卷！
…………
輿論在第二天持續發酵。
因為外賣行業剛剛出現，這還是第一次將外賣小哥與惡劣天氣搏鬥放在聚光燈下。
在這個聚光燈下，有人性、有利益驅使，有各種複雜的情緒。
不少媒體跟著流量走，大眾喜歡看什麼，他們就關注什麼。
一時間不少媒體都在找藍騎士采訪。
如果換成幾年後，大風大雨大雪下正常配送已經成了一種習慣，也就不會有那麼多人過分關注了。
小偉又忙碌了一個白天，下午四點找了個十元便當店隨便對付一口，既是中飯也是晚飯。
吃飯的時候，他樂嗬嗬的看著手機。
大壯問他：“你今天跑了多少單？笑的那麼開心。”
小偉喜滋滋的將手機屏幕放到大壯眼前炫了炫。“剛好五十單，1000塊錢。”
“我靠，你咋跑的？這麼多？我才37單。”
小偉擦了擦嘴：“那不廢話，你11點才出來，我從早上就在跑了，就趁著這幾天多掙點錢。現在跑一天，頂得上其他時候跑兩三天的，如果辛苦點，甚至抵得上三四天收入。”
“那麼拚命乾什麼？昨晚回去我躺在宿舍床上，看到網上還有人罵咱們是見錢眼開，罵公司一點不人性。”
小偉一聽，立馬急眼了。“啥玩意？真罵咱啊？”
“可不嘛！你不知道？”
“我知道個屁，知道我就上去噴他們了，昨晚渾身濕透了，回去洗了澡就睡了。”
稍微有點鍵盤俠屬性的小偉立馬登錄上微博，隨便一眼掃過去，還真有人說外賣騎手要錢不要命，火氣蹭的一下就上來。
手指哐哐打字：“你懂個屁啊，老子不送外賣你養我？是不是我老婆孩子你幫我養？淨站著說話不腰疼。”
隨後他又找到另外一條勸用戶彆點單的微博，發表回複：“你們不訂外賣，我上哪賺錢去啊？我今天白天送了50單，掙了1000塊了。這種惡劣天氣，公司對我們騎手有衝單獎勵，還有超時免責，還有其他補貼，而且不忙的時候我們也會去休息。”
回複了一圈後，他才滿意的朝著大壯問到：“先回站裡，消消食。休息到五點再跑。”
“乾，乾他娘的，我還要娶媳婦兒呢。”
不料這兩人剛到站裡，居然有記者圍過來采訪他們。
“二位你們好，我們是央視的記者，想采訪下你們可以嗎？”
一聽說是央視，大壯和小偉登時有些緊張。