隨著蔚來汽車的成功，陳焱的目光逐漸轉向更廣闊的新能源版圖。他清楚，僅僅依靠蔚來一家公司是遠遠不夠的，要在新能源領域站穩腳跟，還需要圍繞汽車產業鏈和能源產業，做更多的戰略布局。蔚來在市場上的崛起隻是一個開始，而接下來，他需要將這股成功的勢頭延續到更多新能源領域。
蔚來汽車在東南亞和歐洲的迅速擴展，已讓市場看到了這家公司在國際市場中的巨大潛力。隨著市場需求的增加，蔚來的市值不斷上漲，陳焱的投資也迅速增值。麵對這樣的局勢，陳焱決定將資金的進一步投入分散到新能源上下遊產業，以確保在未來的市場中擁有更多話語權。
在一次高層會議上，陳焱提出了他的最新計劃：“我們要在新能源領域做全產業鏈的布局，涵蓋從電池生產、智能駕駛技術研發到光伏能源應用，打造一個完整的新能源生態圈。”他的計劃不僅僅是鞏固蔚來的競爭優勢，還要擴展到整個新能源領域，以此打破市場的單一依賴。
張穎對此表示支持：“如果我們能把控整個產業鏈，就能在市場中牢牢掌握主動權，不僅可以提高蔚來的生產效率，還能降低成本，提高市場競爭力。”
程遠也讚同道：“特彆是在電池技術和能源應用上，我們需要更深層次的合作與投入，建立我們自己的核心技術壁壘。”
陳焱點頭：“我已經開始接洽幾家電池供應商，下一步打算控股一家有潛力的電池公司，進一步提升蔚來在動力電池上的自給能力，同時，這也能為我們在新能源領域提供重要的技術支持。”
在接下來的幾周中，陳焱的團隊開始積極推進與多家電池公司的合作洽談。最終，陳焱鎖定了一家在動力電池研發上有突出表現的企業——鼎新電池。鼎新電池一直致力於高密度、長壽命電池的研發，產品已經在小範圍的測試中顯示出良好的性能，且有著巨大的市場潛力。
經過幾輪談判，陳焱以3億元的投資成功獲得了鼎新電池25的股份。這不僅讓他成為了鼎新的重要股東，還為蔚來汽車的未來電池供應提供了保障。鼎新電池的技術將為蔚來汽車提供穩定、高效的電池支持，幫助蔚來在新能源車市場上進一步強化自身的競爭力。
為了慶祝合作的成功，陳焱決定組織一場盛大的戰略發布會，邀請鼎新電池和蔚來的高層共同參加。發布會上，他詳細介紹了蔚來和鼎新的合作計劃，以及雙方在新能源市場的未來發展願景。
“我們不僅僅要做新能源車市場的領跑者，更要在新能源的每一個環節上都擁有話語權，”陳焱在發布會上信心十足地說道，“鼎新電池將成為我們新能源戰略中的關鍵一環，幫助我們構建一個完整的新能源生態係統。”
此言一出，引起了在場媒體和資本界的廣泛關注。許多業內人士都對陳焱的戰略眼光讚歎不已，認為他不僅僅是一個投資人，更是一個具備全局視野的戰略家。發布會後，鼎新電池的股價一路飆升，市場對其技術實力充滿信心。
與此同時，陳焱的戰略布局並未止步於此。在鼎新電池的合作敲定後，他將目光投向了新能源充電和換電領域。陳焱深知，電動汽車的發展離不開高效便捷的充電設施，而在這一領域的控製權將決定未來市場的主動權。因此，他開始籌劃在國內外布局一係列新能源充電站和換電站，特彆是在東南亞和歐洲這些蔚來剛剛進入的市場。
在一次內部討論會上，張穎建議道：“我們可以在海外市場引入共享充電站的概念，讓用戶可以方便地在任何地方充電。這不僅能提升用戶體驗，也能在這些市場迅速建立起蔚來的品牌影響力。”
陳焱對此表示讚同：“共享充電站是一個好主意。在海外市場，蔚來的品牌認知度還不夠高，如果我們能通過完善的服務網絡和便捷的充電設施來打入市場，將極大地提升用戶對我們的信任。”
隨即，陳焱安排團隊展開針對東南亞和歐洲市場的充電站布局計劃。他與當地政府進行溝通，爭取到了一係列優惠政策，幫助蔚來在各大城市的核心區域設立充電站。同時，他在國內建立了一個專門負責海外充電設施運營的團隊，確保這些設施在未來能夠持續提供高效、穩定的服務。
在此過程中，陳焱還意識到，僅僅依靠單一的充電模式可能無法完全滿足市場需求。於是，他引入了“換電”服務，這一概念在國內已經逐漸被接受，但在國外市場尚屬新鮮事物。為了讓用戶了解換電服務的便捷性，他特彆邀請當地的媒體和政府代表參與換電站的啟動儀式。
發布會當天，陳焱在東南亞市場舉辦了蔚來的首個海外換電站開幕式，並現場演示了換電流程。隻需三分鐘，電量不足的電動車便被換上了全新的電池，過程簡便而高效。在場的媒體和參觀者對這一創新模式讚歎不已，紛紛表示這樣的換電服務能夠極大地方便電動車用戶，特彆是那些在城市中需要頻繁出行的人群。
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