這才確定它是最優收購對象。
他現在最缺的就是電池技術,奧**剛好有。
關鍵還是它的產能也足夠,員工更是超八千。
這樣一家超級大廠,隻能說跑得太快了。
還沒等到新能源完全起來的時候,它就將產能一下拉得過大。
這叫導致巨虧成必然了,而且他始終認為,奧**應該專注在電池研究上麵。
摒棄自己乾新能源的想法。
將電池做到極致,成為這個產業的上遊供應商,那不比自己下場造車強?
“陳總,今蘭資本的童總跟我說過你幾次,這次咱們也沒必要藏著掖著,我的廠童總知道,現在確實遇到困難了,一旦陳總你願意合作,現在肯定是最好的時機。”
兩人之所以約在今天見麵,也有童澤蘭的一份功勞。
隻是她現在又出國了,這才沒法過來而已。
陳平生合上菜單,像他們這個級彆的人談話,往往已經不需要太多技巧。
就真誠一點。
畢竟能做到這個級彆的,誰又不是人精當中的人精。
真誠才是談判的必殺技。
“你那個廠的情況,童澤蘭確實跟我說過好幾次,可以說要救活你那個電池廠,少說也得拿出五十億。”
“而且…”
陳平生頓了頓後道:“如果咱們要合作,我希望你能摒棄自己生產新能源車的想法,專心在電池上做研發,說句毫不誇張的話,未來的新能源產業,續航還是最關鍵的,而電池的使用壽命更是電池廠的命脈。”
你要說新能源車或許還很難理解。
電動車好理解吧,看上去是不要加油省錢了,騎個一兩年電池基本就要報廢。
而換新電池,少說也要大幾百。
現在阻礙新能源發展的關鍵性因素,還是電池使用壽命的問題。
好比一個普通人,為了省錢買新能源。
結果開個幾年之後,電池徹底報廢。
想要再開那就必須全部換,而換電池的價格差不多都能重新換一台車。
這哪裡是省油啊,擺明是有坑好吧。
不解決這個問題,新能源汽車根本就發展不起來。
這也是陳平生堅持想要在國內,控股最大磷酸鐵鋰電池廠的主要原因了。
既然要發展新能源科技企業,那就必須掌握核心科技。
隻有這樣,未來才能立於不敗之地。
當然,風險也是無限高的。
要收購這樣的一家超級電池大廠,三五十億基本就夠了。
但你要想徹底將它盤活。
至少還要在裡麵投入一百億來搞電池研發。
這七七八八加起來,他在這個行業開局就要投入三百多億了。
不敢想象。
“陳總,你這說到我心坎裡麵去了。”
張之遙感歎道:“早些年我帶著廠裡的技術員發展電池技術,進步飛快,這些年為了順應時代瘋狂的擴張產能,結果導致現在壓根消耗不掉。”
“自己生產新能源汽車的想法也主要是因為電池賣不掉,如果可以,我自己倒是很想回歸初心,踏踏實實去搞電池的技術研發。”
“可惜廠裡麵近萬人都要靠著我吃飯,一旦我再拿不到錢回去,倒閉也就是時間問題。”
隻能說他是一位好的技術總監,絕對不是一位好的運營總監。
乾技術厲害的人,往往營銷又不行。
兩者都厲害,參考雷布斯。
這種人可以說是極少的。
這恰好符合陳平生的想法啊。
“童澤蘭給你那個廠的預估價是52億。”
談到這個份上,陳平生也沒必要遮遮掩掩,一家國內最大的磷酸鐵鋰電池廠。
他不收,那也有大把人願意收。
關鍵還是看誰開的條件更高罷了。
這種廠要麼就是乾倒閉,要麼就是乾起來。
隻有這兩種結果。
“我願意出五十五億進行全資收購,另外我再拿一百五十億,三年之內定向投入你廠裡麵的電池研發,你張總往後隻需要專注於研究電池領域的專利技術,市場交給我就行。”
“除此之外,你個人還可以拿到裡麵12%的原始股。”
這條件,把一旁專注於吃飯的楊蜜跟高虎都聽懵了。
老陳已經豪氣到這種地步了嗎?
剛剛在魔都砸下一百多億投建新能源超級工廠。
現在轉頭就要花五十五億,全資收購國內最大的磷酸鐵鋰電池廠。
還要在三年之內,再給它輸血一百五十億。
這是真的要在新能源賽道裡麵,壓上一切嗎?
楊蜜用腳踢了踢陳平生。
大哥,彆衝動啊。
大家都知道你有錢,但再有錢咱也沒這個搞法啊。
這還僅僅隻是在電池廠上麵的投入,還有電機,控製係統呢?
這兩塊想要乾好,又要投入多少。
隻能說新能源真的就成了集團內的一隻超級吞金獸。
你壓根看不到它的邊際在哪裡。
張之遙這是身上沒帶合同,要不然肯定立馬簽約了。
拿到五十五億套現的同時,還能拿12%的原始股。
關鍵還有未來三年一百五十億的保障電池技術研發投入。
這就很誇張了好吧。
國內目前的新能源車企裡麵,唯有比亞迪才在電池廠上的投入有這麼高。
其它,那可就差太遠了。
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