b最新網址：/b陳平生回答了孟玉玉的話。
其實他也已經盤算過了，想要在未來做到成本領先，技術領先。
那這三年至少還要為騰飛新能源，投入四百億左右的技術研發資金。
這一點並不誇張。
他也因此要每年為新能源造車補貼一百多億。
直到造車成功。
超級工廠破土動工之後，緊接著就是投資四十億占地百畝的騰飛創業園也要開始動工了。
工廠從建設再到技術研發，騰飛新能源第一輛車的落地至少需要三年時間。
這三年加起來，他也差不多要投資六到七百億之間。
其實有省錢的辦法，他沒用罷了。
想省錢無非就是做代工，技術是彆人的，工廠也是彆人的，一切都是彆人的。
自己家就是貼牌生產而已。
這種廠在他看來，短期或許還行，長期一定是競爭不過那些超級大廠的。
所以，他得在創業前期就布好局，未來才不至於被淘汰。
……
轉眼到了七月。
一心也隻想搞錢的陳平生，突然發現自己家多了一個前景大好的零食品牌。
這還是今年三月，他投資一億創建的零食快跑。
又在四月再次增資五億。
到了七月，零食快跑江浙滬地區一共擁有550家直營門店。
零食快跑主做的就是零食專賣，你要說它的商業模式有多複雜。
那壓根沒有。
其實就是將零食這一大品類細分化，然後通過低價引流。
快速開店來降低進貨成本。
好比一瓶普通的娃哈哈礦泉水，一般的小超市都要賣兩塊一瓶。
零食快跑就是一塊二。
其它飲料也全都是如此，價格很低，毛利自然也會大降。
隻是低價帶來的好處就是客戶越來越多。
銷售額相比那些傳統的小型超市來說，至少高了五到八倍。
這種模式最早還是用在騰升水果上，後麵沸羊羊包括騰輝百貨，幾乎都是如此。
趙明宇找他來彙報情況的時候，也說了一個情況。
僅僅四個月過去，他們家就成了這條細分領域最大的資本品牌。
彆人都還沒反應過來的時候，已經五百多家直營門店了。
這就是資本創業啊，也是騰影集團在傳統行業的極致影響力。
一旦發現新的細分賽道，直接都是用大資本碾壓過去。
零食快跑的毛利很低，大概隻有18%左右。
一般的小型超市，毛利都是在50%以上的。
這就導致它能快速獲取客戶。
要是依靠本身的利潤來開店，想要開到一千家，至少還需要八個月到一年的時間。
陳平生仔細看了一下零食快跑的經營數據，他發現一個事。
這行業壓根沒有秘密可言，更沒有什麼不可複製的商業模式。
他們現在就是占了一個快，以及錢多的大優勢。
或許用不了幾年，當彆人尤其是資本發現開這種零食專賣店有利可圖的時候，同一家街道上或許就會冒出三四家。
到那個時候要拚的，一個是價格，還有一個就是成本控製了。
當然，關鍵一點他沒說。
那就是品牌流量。
這是騰影的最強優勢，幾乎不可能有對手能在這上麵跟他對打。