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“這就是我接下來要主持建設的工程項目的雛形。”藍諾03381解釋道，他就是麵壁者的繼任者，出於對藍諾的尊重，他的“遺囑”得到了很好的執行。
他的第一個克隆體，就繼承了他原本的職位和一些權利，而事實證明，就如同他走之前所說的那樣。克隆體和本體之間擁有著幾乎完全相同的能力。在繼承了位置之後，沒有讓任何人失望，成功的引領著人類，繼續著科技爆炸。
“能否詳細的陳述一下項目的內容，木星和土星軌道之間的飛船高速公路還在建設過程中，我們的殖民飛船也是剛剛才到達木星，許多的加速環都是飛船就地改造而成的，想要繼續進行深空建設，以我們現在的宇航資源恐怕很難做到。”約書亞已經開始有些頭疼太陽係防禦建設的巨大資源消耗了。
“這是個長期計劃，並不需要著急，木星的軌道加速器，其實給了我們一個很好的啟發，環形的軌道加速器還是要比直線的加速器更加實惠的，每一個加速環都可以給飛船提供多次加速，這使得我們可以建設數量更少的加速環，實現更高速度的加速效果。
而這種加速軌道，為什麼一定要沿著行星排列呢？
就沒有人考慮過，這種加速軌道是可以以恒星為圓心進行排列嗎？
在木星上的環形加速軌道已經給了我們提示，在這樣的軌道上，加速的速度是有上限的，環繞的速度越快所需要承受的加速度也就越大。
因此我們畫的圈越大，加速的上限也就越高，相應的我們可以將更多的能量用來對飛船進行加速，而不是用來校正他的飛行軌跡，以維持飛行的軌跡是環形。
而以太陽作為圓心的加速軌道，軌道半徑比起以行星為核心的軌道，要大了太多，幾乎不是一個數量級上的，在這樣的軌道上進行加速，速度的上限也要比我們現在的上限高的，甚至加速完畢之後可以直接實現星際之間的旅行。
這樣的加速軌道我認為是有必要存在的，考慮到目前我們的生產力還比較有限，可以，先建設地球軌道內圈的加速軌道，隻需要在地球的拉格朗日點，建立空間站，然後在空間站中完成加速環的建設，再將他用很少的動力發射出去，它就可以在地球的內軌道運行了，因為他的角速度要比地球更快，所以自然可以一點點超越地球。
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這樣隻要保證我們每一個加速圓環製造並釋放的時間間隔相同，每一個加速圓環之間的距離也就幾乎相等，甚至不需要我們耗費多少資源，去調整他們在太空中的位置。
這是目前為止，環恒星加速軌道最為廉價的建設方式，未來依托著這些加速環建立起小型的空間站後，我們還可以依托這條太空高速公路，建設環日加速器，目前我們還沒有在賽跑之中贏過三體人，但在獲得勝利之後，這樣的加速器毫無疑問是有必要存在的。”
經過一定程度的論證之後，行星防禦理事會發現這的確是一個相當具備可行性的計劃，甚至於，實施的難度比起建立木星與土星軌道之間的加速軌道，還要更低一些。
畢竟離人類的真正工業基地地球更近，不論是生產加速環還是將加速環運送到對應的軌道之上，難度都要更低的多。
特彆是在有大量太空電梯陸續建成之後，從地麵向太空中輸送物資變得越來越容易，甚至於根本不需要特意的將加速環發射到對應的位置，隻需要等待地球的公轉到達對應的位置，然後釋放加速環就可以了，工程難度可以說是非常之低。
而一旦建成之後，加速的極限將高到一個不可思議的程度，而且如果能將它改造成環日軌道加速器的話，對高能粒子加速的成本也將降低到白菜價。
之前就已經提到過了。環形軌道的半徑越小，加速過程中就需要付出更多的能量，來約束被加速物體的軌道，讓他們在環形軌道中運行。
如果說加速飛船，付出的糾正軌道的能量，隻是小部分的話，加速高能粒子則是絕大部分的能源都用來維持對環形軌道的約束了。
要不然的話隻是將幾個微觀粒子加速到接近光速，再怎麼消耗能量也不至於讓可控核聚變技術出現之前的一整個城市都停電。這裡麵大部分的能量都消耗在了約束高能粒子的軌道上麵。
而當這個環形軌道越來越大，所需要消耗在約束軌道上麵的能量就越少，如果是環日軌道加速器的話，這部分的能量甚至可以忽略不計，進行高能粒子對撞的成本也將下降到白菜價。
相比於之前規劃並且嘗試的直線加速軌道，眼前這種全新的加速方式顯然是效率更高，也更加實用的。
“在有了第一次建設成功的經驗之後，我們就可以嘗試陸續建設更多的類似的環形軌道，越是高軌道的地區，加速的上限就越高，所需要消耗的約束軌道的成本也就越小。
理論上我們還可以通過連續對飛船進行加速，來調整加速環的軌道。”藍諾在全息投影上給出了一個逆向加速的方案，也就是飛船沿著加速環公轉軌道的反方向飛行，每次加速提供的反作用力都會讓加速環的線速度增加，帶來的就是加速器的軌道緩慢升高。也就實現了通過反向加速飛船，來對軌道高度進行微調。
計劃詳細程度非常高，讓行星防禦理事會的眾人感到了有些疑惑，這裡麵有太多的技術細節了，就好像藍諾曾經開發過類似的項目，並且在這個過程中處理了各種各樣的問題，積累下來了大量的經驗一般。
然而這顯然是不可能的。他隻是個克隆體，從出生到現在的一切，都被看在眼裡，就算是他的本體，也不可能有這樣的機會才對。
他們自然不會知道，藍諾這是在遮天的世界總結下來的經驗，遮天世界許多的行星都是和恒星一樣大，甚至比恒星還大的坑爹貨，在他們的行星軌道上建立衛星體係。需要的技術基本就和在太陽軌道上建立環形加速軌道是差不多的，而藍諾們當初在紫微星建設衛星係統的時候，就已經積累了大量經驗，陸續建設其他巨型生命星球的衛星係統的時候，這份經驗也變得越發豐富起來，搞定太陽係內軌道的太空高速公路簡直不要太輕鬆。
【未完待續】
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