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楊羽耀:今天舅媽她去豆撚村北麵的山上采草藥。
楊羽耀:「圖片」
桃燁鑠:好,辛苦小耀你了。
桃燁鑠:說起來,現在小耀你都是在重點建設玉桂這邊,相寧這邊在解決頻繁的水患後有什麼安排?
楊羽耀:農業是必不可少的,相寧的氣候和玉桂很相近,在玉桂培育出來的新品種的作物應當會比較容易適應這邊的氣候。一旦颶風對相寧的危害能夠順利降低,這裡就可以穩定地種植大量作物了。
楊羽耀:比起玉桂,相寧的山較少,大規模種植成本更低。
楊羽耀:另外我打算在相寧這邊建港口。建好後玉桂、相寧的產物可以走水路北上,或是運往其他的國家銷售。運輸成本會比使用陣法傳送,走陸路要更低一些。對於不容易變質損壞且大批量的貨物,水路必定是更優選擇。
楊羽耀:當然,若是港口建好,生產資料也會更加容易地運達相寧,有助於此地的進一步發展建設。
桃燁鑠:在相寧建港口?
桃燁鑠:從相寧出發,往南走,似乎更加容易繞過檀國,前往星羅大陸。
桃燁鑠:似乎可以形成一條很不錯的航線……
桃燁鑠:看來我需要和父皇商量一下,派船過去探一探這麼走的可行性。
楊羽耀:需要我這邊做什麼安排嗎?
桃燁鑠:暫時不必,你繼續按照自己的想法做就行。
楊羽耀:好。
在這個世界,一般的船想要進行遠洋航行還是相對比較困難的,因此如果要橫跨寬廣的海洋,主要還是依靠大型的飛舟。目前從夏國到大洋彼端的星羅大陸有一條成熟的飛舟航線。每年往返於夏國和星羅大陸四次,用於運送各種奇珍異寶。
雖說飛舟是在空中飛行,不像普通的船舶那般受海況,礁石的威脅。但由於不管從萬古大陸的哪頭前往星羅大陸,在海洋上都分布有一旦進去,似乎便再也出不來的斷絕界,因此使用飛舟,同樣也需要探索出一條安全可靠的航線。
如果是從萬古大陸的另一頭前往星羅大陸,目前已經探索出來的可靠飛舟航線至少有七條。隻是如果把貨物穿越整個萬古大陸運達夏國,這距離,遠超過從夏國橫跨海洋到達星羅大陸的距離了。
隻是大抵是因為過去夏國主要發展的地區都位於夏國北方,而夏國的國土麵積大到從北到南的距離是其他國家橫跨距離的數倍還多,南方的大片地區就算楊羽耀來到了玉桂都依然屬於蠻荒之地。因此夏國有幾個重要的海港,都沒有一個設置南部。
而這也使得,夏國前往星羅大陸的飛舟航線到目前為止也隻有一條成熟的航線。而這條航行會繞過洋國,飛到檀國的上空。
如果有需要在檀國中轉,那麼經過檀國倒沒什麼。可並不是每次都需要在檀國中轉,卻因為要經過檀國的上空而導致必須繳納不少的費用,就實在是有些劃不來了。
是的,這個世界的絕大部分國家會針對飛舟收取一定數額的,類似於飛機飛過他國領空時收取的“飛越費”。不過這個費用隻針對那些可以容納上百人以及以上規模的大型超大型飛舟才會收取,像賀乾清的小型飛舟則不需要繳納這樣的一種費用。
這聽起來似乎有些不可思議,這世間隻有夏國這一個國家似乎可以控製自己的領空,其他的國家即使皇室中有皇室修士,朝廷中有朝廷修士,想要對自己國家的上空進行管控依舊無能為力,怎麼能收得了這樣的費用?但事實卻是能收,因為這些國家境內的宗門。
能用得了並用得起飛舟的,隻有修士,而在這個世界,除了夏國和幾位生意做得極大修士,能用上大型飛舟的,隻有各個宗門。不過一般情況下,這些大型飛舟都是極少出動,往往隻有像宗門弟子大比這樣的活動,才會用上。
宗門幫所在的國家收取這筆費用,相當於做一個友好度的甄彆。使用大型飛舟經過我宗門所在的國家上空,願意交些過路費亦是友好,那麼飛舟在這個區域遇到了危險,該地的宗門會派人去救。
反之,其他宗門開著一艘可以把宗門大半人裝進去飛舟進過自己宗門所在的國家的上空,而且還是硬闖,那麼這些國家的宗門就會考慮是不是想要與他們乾架搶地盤來了。也正是因為曆史上有過這樣的事件,各個宗門才會選擇幫助所在國家收取這樣的費用。
隻是對於擁有大型飛舟的宗門來說,跨國飛行可能一兩年都不一定用上一次,交些費用完全能夠接受。但對於經營飛舟運輸的修士,包括夏國官方的飛舟,每需要以固定的頻次相對頻繁地經過特定的國家上空,卻沒有類似於包年等優惠。致使增加了不少的運輸成本。
其實夏國朝廷也一直在考慮開辟其他的航線,隻是人們難免會陷入思維定式,難以完全跳出被束縛的框架。而斷絕界的存在讓夏國開辟新航線的風險和成本極高。