牛津大學，簡稱“牛津”，位於英國牛津，世界頂尖的公立研究型大學，采用書院聯邦製。
牛津大學的具體建校時間已不可考，但有檔案明確記載的最早的授課時間為1096年，之後在1167年因得到了英國皇室的大力支持而快速發展。牛津大學是英語世界中最古老的大學，也是世界上現存第二古老的高等教育機構。該校湧現了一批引領時代的科學巨匠，培養了大量開創紀元的藝術大師、國家元首，其中包括28位英國首相及數十位世界各國元首、政商界領袖。牛津大學在數學、物理、醫學、法學、商學等多個領域擁有崇高的學術地位及廣泛的影響力，被公認為是當今世界最頂尖的高等教育機構之一。從1902年起，牛津大學還設立了麵向全世界本科生的“羅德獎學金”。截止至2019年3月，牛津大學的校友、教授及研究人員中，共有72位諾貝爾獎得主（世界第九）、3位菲爾茲獎得主（世界第二十）、6位圖靈獎得主（世界第九）。
當包子軒的論文被送到牛津大學航空動力學院的時候，很多人都非常期待。現在這個學生已經成為牛津的一麵旗幟，雖然在牛津大學讀書的時候不顯山、不漏水。不過很多人認為正是因為在牛津兩年基礎學習才能使其變的博學和多才。
在沒有進入麻省理工學院的時候就已經在香江創立了黑雲遊戲公司，這和牛津培養決對分不開。由於包子軒是香江人又在牛津留學，所以英國人始終認為是英國培養了他。
今天拿到包子軒論文之後這種感覺又強烈很多，航空動力專業可是在牛津學習。在美國更多是進行機械製造方麵的課程，如果沒有在英國係統學習過這方麵知識能夠寫出這麼優秀的論文。
牛津大學教授看到論文之後立刻請來了羅羅公司首席工程師過來評審論文，這家航空巨頭企業的首席工程師看到論文之後更是驚喜不已。這不是自己夢寐以求的三轉子發動機設想嗎！沒想到被一個學生提前預想了出來。
這是一個天才學生，自己一定要把他帶到羅羅公司。這麼天才的想法結合羅羅公司強大的科研能力一定可以把三轉子發動機變為現實。
羅羅公司首席工程師名叫大衛－哈特，牛津大學博士畢業後一直在羅羅公司工作。現在偶爾也會過來學校給學生們上上課，同時也會把優秀學生推薦到羅羅公司去。
大衛－哈特對著牛津大學教授，同時也是自己的學弟埃文斯激動的說道：“這是一個天才的設想，很久沒見過這麼有想法的學生。你一定要把這個學生給我留住，我要把他帶到羅羅公司，並且讓他成為我的助手。”
埃文斯：“大衛，你先冷靜一下。這個學生可不會去羅羅公司，這個學生如果有想法甚至可以買下整個羅羅公司，他完全有這個實力。”
“論文是麻省理工寄過來的，你應該明白我說的是什麼意思了吧！”
大衛－哈特聽到埃文斯一說，在看到到論文下麵的落款簽名。頓時明白了，剛剛是被論文精彩內容給吸引。現在看到簽名已經完全明白，原來是包子軒的論文。現在看來人家根本不會來羅羅公司工作，不過倒是可以把這篇論文購買下來。因為他知道包子軒這個學生肯定會注冊專利，牛津大學可不敢占用學生的科研成果。尤其是包子軒這種學生的科研成果，那樣的後果就是牛津這所百年名校也承擔不起。
大衛－哈特：“能不能聯係到包子軒，我想和他聊一聊關於三轉子發動機的技術專利轉讓問題，畢竟黑雲現在還沒有進入航空發動機領域，這是一個機會。如果對方一旦進入就沒有機會了，黑雲集團現在的體量可比整個羅羅公司還大。”
埃文斯：“聯係是能夠聯係到，不過我可不敢保證人家會把專利賣給你。第一包子軒不缺錢，第二他已經進入汽車領域。以他的野心進入飛機領域是早晚的事情，他可是有這個實力。”
大衛－哈特：“就是趁著現在對方沒有進入飛機發動機領域才要提前下手，一旦對方進入飛機製造領域我們可就一點機會都沒有了。現在北美訂單銳減，波音、麥道、洛馬等飛機製造企業大都選擇通用和普惠發動機。羅羅公司處境可以說非常危險，三轉子發動機可以說一個機會，甚至可能是唯一的一個機會。”
埃文斯：“我可以試著幫你聯係包子軒，不過結果我可不敢保證。”
大衛－哈特：“目前看來隻能聽天由命了，畢竟包子軒最不缺的就是錢。”
包子軒論文不單單在牛津引起的關注，在麻省理工更是受到前所為由重視。畢竟這是包子軒這個還沒畢業就被評為知名校友的論文。航空動力專業的教授看到三轉子發動機之後頓時奉為經典。
經過仔細研究和數據分析之後，都認為三轉子發動機完全可行。這可是航空動力方麵的一大重大突破，現在傳統的雙轉子發動機性能不是特彆穩定。有時候達不到設計推重比，三轉子發動機可以完美解決這個問題。這對於整個航空界都是大喜事，尤其是在國際油價越來越高的時代。
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