對於老摩根是什麼想法，或者要做什麼，包子軒也阻止不了。目前唯一的辦法就是以不變應萬變，對手沒有出招之前，也不知道要從那個方麵打擊人家。所處領域不同，金屬原材料采購上，雖然已經開始尋找日本廠商合作。可短時間內美國汽車工廠，還必須從美國國家鋼鐵公司采購，根本就沒有其他廠商可以代替。
既然關於飛碟全部資料已經拿了回來，肯定不能浪費。不知道怎麼回事，隨著實力不斷壯大，包子軒心裡反而越發擔憂。美蘇冷戰期間無所謂，即使美國想要限製其發展，也不會做得太過明顯。一旦蘇聯解體，華夏還沒有真正崛起；那麼美國人肯定要想儘辦法對付黑雲集團和包子軒。
雖然隻是一家公司，可是體量如此龐大，誰都會擔心。打鐵還需自身硬，隻有不斷強大，才能有同任何對手扳手腕的本錢。
飛碟計劃要加快進度，一年內必須要完成量產前一切準備。
包子軒準備結合三種產品進行設計，本體是采用德國飛碟技術，從洛克希德公司引進的ah56武裝直升機的部分技術，加上美國魚鷹飛機。
飛碟為主體，會在上麵安裝四個小型螺旋槳，起飛的時候會提供向上推力，一旦進入準備平飛加速階段，螺旋槳會完成90度調整，像傳統螺旋槳飛機一樣飛行。
內部配備有2台渦扇發動機為整個飛碟提供動力，按照設計要求；最快時速會達到1200千米，最大飛行高度米，續航裡程為5600公裡，作戰半徑2000公裡。可以攜帶8枚反坦克或空空導彈，絕對是直升機的克星。即使麵對最先進的固定翼飛機，也有一戰之力。
而且這還隻是初始型號，未來升級改造，技術指標還會近一步提升。
項目負責人楊科多夫斯基感到壓力巨大，甚至有些天馬行空。可是老板提供這麼多詳細的技術資料，隻需要整合就可以。如果把這些技術融合到一起，說不定還真是可行。
楊科多夫斯基是華沙大學航空動力專業教授，之前被德國人抓過一段時間。算是感受過飛碟計劃，並且親手設計過部分圖紙；當然波蘭人不可能受到重用。但是比起其他小白，強得不是一星半點。
因為上次西方81軍事演習，很多華沙大學教授和學生過來玉琳理工學院工作、學習。前兩年他們並沒有多少工作，主要是適應現代化教學方法和模式。
華沙大學，包括整個華約國家在教育上已經處於落後局麵。至少在新興科技和計算機領域，比起西方高校差很多。
包子軒也是夠硬氣，足足養了他們兩年。而且工資從來沒有拖欠，甚至獎金和其他福利同學校老師都一樣。使得華沙大學老師自己都感覺不好意思。再說一大家子人都在香江，還是要乾點活，要不然都對不起這份薪水。
因此很多華沙大學教授，毛遂自薦希望可以研發本專業項目。可以說準備研發的項目五花八門，包子軒看到後，基本上都會批準。看到楊科多夫斯基居然參與過德國飛碟的研發工作，包子軒心中非常興奮。正愁項目沒有總工程師，沒想到主動送上門。
因此在同老頭交流過後，直接任命其為黑雲飛碟項目總工程師。楊科多夫斯基也沒想到，一次交流就能獲得重用。
對此包子軒給出的解釋是；黑雲集團、玉琳理工學院，從來不會論資排輩。主要是看能力，以及誰最適合那個崗位。
可是接到這個任務後，飛碟項目卻一直在低速研發。主要是黑雲集團同期項目太多，資金方麵沒有問題，可是分配到飛碟項目上的科研人員並沒有多少。加上沃爾達托特在技術資料上有所保留，短時間內根本不可能研發成功。
沒想到彭毅飛一次阿根廷之行，居然把德國原版飛碟技術弄齊，也算是意外驚喜。
而且加上老板重視，使得現在飛碟項目直接搬進黃鼠狼工廠內部。這在黑雲集團屬於最高等級的研發，所有要求都會優先保證和滿足。
之前楊科多夫斯基隻是聽過黑雲內部有一個秘密研發基地，沒想到今天他也能在裡邊工作，而且還是作為項目總工程師。所有科研人員，不管是從那個部門抽調，全部要服從他的命令。要知道裡邊有好幾個是玉琳理工學院教授，都是學術權威，本身在學校的資曆和威望都要強於他。
看來真想老板所說，黑雲係公司、機構、學校從來不會論資排輩。一切看誰更能勝任那個職位，更適合那個職位。
包子軒在黃鼠狼工廠待了一個星期，工程師技術雖然沒有問題，可眼界方麵還差一些。至少對未來航空方麵會朝那個方向發展還沒有一個明確概念。顯然黑雲集團的出現，就是為了給航空器發展提供一個標準和從新定義。
在不斷挖掘二戰時時期德國科學家留下來的技術資料後，包子軒越發懷疑這幫人是不是真被外星人附體，或者得到過外形科技。否則怎麼能夠研發出超越時代幾十年，甚至是上百年的產品。有些設想，即使放到200年後也不會過時。
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