隨著這輛巨無霸工程車越來越駛近，圍聚在a1地塊外的吃瓜群眾都張大了嘴巴。
先不說那巨大輪胎碾壓地麵時產生的轟鳴振動，隔著上百米遠都能清晰的感應到。
光是這輛車比肩附近安置小區3層樓的高度，就足以驚爆所有人眼球的！
“這是什麼工程車？”
“太大了！”
“輪胎看著都比二樓陽台都高了！”人群中炸開了鍋。
像這種大件運輸，平日裡可隻有在互聯網的短視頻上見到。
而且運輸的不是工業變壓器、風電機之類的大型設備，很少能看見這樣堪比科幻電影裡變形金剛一樣的誇張存在。
而剛架起直播設備的魔方集團工作人員，則是調整鏡頭，拿著麥克風開始耐心介紹了起來：“這是我們魔方集團和徐工集團達成戰略合作後，經由xde440礦車為基礎平台，自主研發設計的一款多功能綜合土木工程車輛‘愚公1號’。”
“車身靜態高度8米，車長16米，輪胎直徑4米，單車重量600噸。”
“由於該款車型是集團內部的實驗車型，整車造價目前已經來到了15億，暫時還沒對外銷售。”
聽著這誇張的參數和造價，現場那些稍微懂行的土木佬、農民工都倒吸了一口涼氣。
就連剛剛開啟的直播間裡也紛紛刷起了各種？？？之類的彈幕。
“一台工程車值15個小目標？”
“這車咕嚕是金子做的，還是方向盤是金子做的？”
“15個億，那不是能一口氣買幾十台中型挖機？”
“這錢感覺花的不值當啊！”
好奇的，唱衰的，包括帶著審視態度圍觀的網友不計其數。
除此之外，也有一些互聯網懂哥開始在直播間公屏上科普了起來：“徐工xde440我知道，是目前世界上最大的礦石運輸車，一次性能運載超400噸的礦石。相當於一趟能拉10輛主戰坦克，網上報價4000萬一台（狗頭）”
“這種礦用運輸車投放到工地上，會不會施展不開？就算是拉建築廢料，靠渣土車、泥頭車來運送就足夠了（認真臉）”
“超大型礦車車速太慢，載重又大，對城市硬化路麵損傷很大，感覺就是拉出來撐噱頭的。”
“15億造價，指不定要被吃掉多少回扣和研發經費，這家魔方集團真是人傻錢多的款爺！（樂）”
懂哥們紛紛打字發彈幕，開始在直播間裡議論了起來。
而隨著直播開場，在線人數也在魔方集團的運營部門推波助瀾下開始人氣飆升。
在線人數從開場的幾百號集團內部員工在看，很快就來到了十幾萬人同時在線。
正當網友們都在看著懂哥們在彈幕上揮斥方遒，指點江山之際，那輛經由陳絕和【機械工程師】鐵傀儡之手魔改出來的‘愚公1號’，已經驅動著6個黑色巨輪緩緩抵達了a1板塊的工地邊緣。
“好……好大！”
那種迎麵而來的巨物衝擊，讓現場圍觀的吃瓜群眾們都紛紛屏住了呼吸。
包括那些上年紀的老頭老太們，都自覺拿手捂住了口鼻，生怕吸入太多的灰塵，一下子嗝屁送醫院。
“停下了！”
“它要乾嘛？”
“不打算從正門進嗎？”人群小聲嗶嗶。
緊接著就聽見“嘎嘎嘎~”的一陣電機驅動齒輪的動靜響起，從愚公1號背上突然伸出了兩條粗大的機械臂。
這熟悉的畫麵感，立馬讓不少溫市本地人回憶起了之前抗台時期，方塊科技出品的那艘超級工程船。
同樣的配方，同樣的機械臂，隻不過運行的地盤卻是從萬噸級船舶上移植到了這台徐工xde440的礦車上。
伴隨著兩根機械臂一發力，向下一抓鉗。
原本圈圍著a1地塊那些用了十幾年鏽跡斑斑的鐵絲攔網，就跟筷子夾麵條一樣提拉到了半空。
那些紮釘在地裡的鐵欄杆，更是“崩崩崩”地像鐵釘一樣被輕鬆拽拉了出來。
再配合著機械臂頂端球頭的旋轉，很快這條長達數百米的鐵絲攔網就在眾目睽睽之下被卷成了鋼絲球模樣。
接著機械臂向旁移動，將這些報廢下來的鐵絲網穩穩當當地放進了一輛配合運輸的半掛車的柵欄車廂內。????這快捷、迅猛的一幕，看得現場那些喜歡去工地上淘收廢品的小老板們一陣目瞪狗呆！