今天是雙十一，不過我的經曆和它一點關係都沒有。
我隻在想買東西或者需要買東西的時候買東西，不需要各種購物節或者購物app提醒或者勸說我買東西。
一開始想著這兩天沒準能觀察一下幾個比較有人氣的直播間看看有沒有什麼盛況，然而這兩天還有要事，沒有多餘的精力分配給它們了。
今天的重頭戲是學車，之後兩天的應該也是。
6：30起床，吃過早飯之後在7：20左右就從家裡出發了，走到乘車的地方等待駕校的班車。
頭一次坐這輛班車，我既不知道具體什麼時候經過我上車的地方，又不知道它的外觀，僅僅知道它的車牌號以及它表明是駕校的班車。出來得早，等的時間長，又有幾輛疑似班車的客車從我的車站經過，在我開始懷疑自己錯過班車的時候，這輛車終於來了。
車上再次遇見了第一次科目一就過了的退休老阿姨，車開了一陣之後那個高個女生也上車了。
車上還有其他幾個人，一路上大家在聊各自考科目一的經曆，夾雜著一些其他家人在幾年前或者十幾二十年前取得駕照的經曆。
到了駕校發現總共8人，自動擋和手動擋各4人，於是各自分配了一輛車和一個教練。
先是一個駕校的報名負責人（既不是校長又不是教練，應該是負責報名的吧）講了很多注意事項以及後續的安排，大意就是練車的時候主要都是和教練協調，有時候做得不好教練會說，但那是負責的體現，希望儘量配合。
之後報名負責人介紹了兩個教練，提到一個教練說話聲音大，比較嚴厲，而另一個教練說話聲音小，比較溫和。
手動擋的教練是嚴厲的那位。
自從我報名學車以來，父母已經多次和我說到要做好被教練訓的準備了。他們也是在同一個駕校學的車，不過是在十多年前了，算是校友。按照他們的說法，當年的駕校教練是會訓人的。
不過一天下來沒發現這個教練訓人，也沒覺得他聲音大，同時也沒覺得他特彆嚴厲。其實我覺得聲音大是優勢，因為聲音小了容易聽不清，尤其是他在車外指揮駕駛操作的時候。隻要聲音沒有過大就不是問題。
見到教練，聯係方式加好，練車群建好之後，就正式開始學習科目二了。科目二和三以及四的考試時間目前都定在了12月。希望能夠一次就過。
接觸車之後，先講了不少和車有關的細節，比如如何調整後視鏡和如何調整座椅。之後講了如何操縱方向盤以及方向盤轉過各個角度的稱呼。
講完之後，每個人都在車沒有開動的情況下練習了幾次打方向。
我一打方向就發現比較厚的衣服對駕駛不太友好，因為厚衣服容易體積過大或者限製手臂的大動作。於是下午學車的時候換了一件薄一些的衣服，結果後來在車外觀看彆人開車的時候覺得冷。厚衣服不行，薄衣服冷，也是麻煩。
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