賽麟是我這次的第一收購目標，我打算請米國的律師團隊，希望能夠繞開一些監管審查，成功收購。”
divcass=”ntentadv”張南壹想了想，還是搖頭說道：“我覺得你太心急了，想要一步到位，這樣太難。
彆的國家對我們的技術封鎖很嚴重，你收購賽麟的成功率極低，就算收購成功，也是幫他們背負債務，核心技術根本沒有。
至於羅浮汽車，早就衰落得不成樣子，收購了也沒什麼意義。
我覺得還是廣積糧、緩稱王，先跟同濟大學合作，在長三角建個廠子，把錢花在刀刃上，慢慢積累技術。
新能源汽車跟傳統汽車還是有差彆的。”
2004年，華國汽車市場的合資廠遍地開花，就是因為買不到核心技術，隻能走合資道路，想要偷學技術。
今年汽車市場最大的並購案就是尚海汽車集團於10月28號花了40億收購高麗雙龍汽車49的股份，持股比例達到51，在股份上成為了雙龍汽車的實控人。
上汽集團的目標很明確，就是雙龍汽車的suv技術，很可惜，即使是大股東，上汽依然無法在雙龍取得絕對的話語權，派到高麗的高管，根本管不了事。
還被高麗的罷工和各種法律文件搞得焦頭爛額，最後在2009年時，雙龍汽車申請破產保護，上汽集團灰溜溜的賤賣了自己的股份。
這筆投資可謂巨額虧損，花了40億，從頭到尾啥技術都沒有學到，還成了雙龍汽車在華國的渠道商，幫他們賣車。
這就是在這個時代，收購國外汽車企業的真實案例，高麗車企尚且如此，那些西方的車企，隻會更加的難搞。
正是因為在燃油車領域屢次失敗，官方才加碼新能源汽車，換個賽道跟你玩。
看莫北舞思考的樣子，張南壹說道：“你現在的狀態不對，你是喜歡賽車，從而打算造車，但是並沒有深入去了解新能源汽車的情況。
我建議你找個時間到同濟大學上一個短期的進修班，至少了解新能源汽車的情況，才能做出有效的決策。
新能源汽車的核心技術在於三電係統，即電池、電機和電控。
在電機上，我建議你可以考察一些灣島的企業，他們有不錯的技術，比如灣島富田，這家企業就可以收購。”
灣島富田是後來特斯拉的電機合作商，這家企業現在產值也不高，收購也便宜。
就要找這種有一些技術、但又不貴的企業合作，最好是國內的，整合之後，再進一步研發突破。
莫北舞點點頭說道：“好的，我後續會找時間去學一下，不過我收購賽麟，並不是為了發動機技術，而是為了賽麟的工業設計技術，這方麵米國的管製很鬆。
我的想法是，利用電動車技術，先造出一台外觀酷炫、性能頂級，十分具有科技感的汽車。
超跑的外觀和性能，百萬左右的價格，利用這款車一舉成名，先把品牌的名氣打出來，後麵再慢慢的積累技術。”
張南壹：“……”
莫北舞不愧是氣運之子啊，這尼瑪不就是特斯拉早期的套路嗎？
張南壹突然感覺自己的建議有點多餘，於是說道：“行吧，收購的事情你自己做主。”
莫北舞很崇拜的看著張南壹，說道：“我本來對造車還很迷茫的，今天聽你一說，頓時覺得有了方向。
放心吧，如果賽麟收購價太貴，我就花高薪，組建一個工業設計團隊，也是一樣的。
至於電池、電機和電控的技術，我會重視的。”
張南壹摸了摸莫北舞的腦袋，叮囑道：“公司現在各項業務越來越多，你要注意培養人才，多讓高管管理。”
莫北舞有點得意的說道：“放心吧，公司現在人才井噴，我其實並沒有那麼累。
&nai，這家公司的副總也跟著入職yy通訊，叫張曉龍，懂技術、思路很強，我讓他先負責開發yy郵箱，後續再提拔。
我們還收購了uc瀏覽器，創始人何曉鵬，能力也很強，他對電動車也很感興趣，等車企成立，我會讓他也參與到車企的運作管理之中，鍛煉一下。
一個曉龍、一個曉鵬，算是我今年發現的人才。
除了他們之外，這次校內網融資，我還從普華永道挖了一個財務總監，叫張勇。
他本來打算跳槽去盛大做財務總監的，這次融資過程中，他展現出來的專業能力極強，於是我發動鈔能力，給截胡過來了。”
張南壹：“……”
張曉龍，微信創始人；何曉鵬，小鵬汽車創始人；張勇，阿裡集團的財務總監，阿裡的資本之路，他出了大力，後來還當了阿裡的ceo。
莫北舞才是真正開掛的人。
不過以壹舞集團如今在互聯網行業的發展情況，能招攬到這麼多人才，也是順理成章的事情。
張南壹感歎道：“公司確實加入了不少新麵孔，怪不得你要我出席高管大會和年會。”
莫北舞沒有接話，而是發出了均勻的呼吸，在張南壹的撫摸下，她很安心的睡著了，顯然剛剛練瑜伽十分激烈，她累到了。
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