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第407章 風險分析(2 / 2)

關雲天大致介紹了昌達集團的曆史和現狀,“我們是一家民營企業,但實行了股份製改造,各方麵管理在國內企業中算是比較正規的。”

“昌達集團以傳統製造業起家,發展到一定階段,又果斷脫離傳統製造業,主動尋求產業升級,不得不說,你們是有遠見卓識的。公司現在的兩項主業,一個地產開發,一個汽車零配件製造,都是熱門行業,為什麼還要往高端製造業發展呢”童偉道。

“新經濟也好,高端製造業也罷,具體到某個行業,總有市場飽和的時候,所謂人無遠慮必有近憂,儘管我們現在的地產開發和汽車零配件做的都不錯,但對於房地產行業,我們始終有清醒的認識,這個行業不可能永遠以現在的速度發展,到了一定的時候,我們會選擇主動退出這個行業。至於汽車零配件,現在大城市已經開始車輛限行,這個行業並非外界認為的那麼光鮮,即使可以繼續做若乾年,昌達集團在高端製造業僅有一個汽車零配件,也是遠遠不夠的。”關雲天侃侃而談。

“還彆說,你們昌達集團跟汽車產業還真是有緣,從最早的簾子布,到汽車輪胎,煉油石化,到現在的汽車零配件,如果將來在高端製造業再涉足新能源汽車的動力電池,那就跟汽車行業有不解之緣了關總,難道這是你們早就規劃好的嗎”童偉饒有趣味地說。

“要說早有規劃,個彆項目也許規劃過,但多數還是順其自然,順理成章發展而來的。就說這個新能源汽車的動力蓄電池,以前我連想都沒想過,誰知道葉總跟你提到我們的新項目計劃,卻被你否定了,反而向我們推薦這個項目,這是巧合嗎就像你說的那樣,我們跟汽車產業真有不解之緣。”關雲天也覺得很有意思。

自然而然將話題引到這次見麵的目的上,葉佳怡趁機問道“童偉,關於動力蓄電池這個項目,你們的技術發展到什麼程度了在國際國內處於什麼水平”

“我們實驗室並沒有研究過動力蓄電池,但我們從事的新材料研究,跟這個行業打過很多交道,對這個行業有比較多的了解,因為電池用到的幾種新材料,都跟我們的技術有關。”

“那就是說,如果我們真要涉足動力蓄電池這個項目,還得跟其他單位合作”葉佳怡道。

“那倒不一定,不過隨你們得便,因為我們研究院的另一個研究室,就是做動力蓄電池研究開發的。”

“童教授,剛才說到你們研究的新材料,就是用於各種高能蓄電池的製造嗎”關雲天道。

“是的,實際上我們研究的新材料

,就是為提高國產高能蓄電池的性能服務的。”

“你所說的新材料,主要包括哪些方麵”

“主要包括固體電解質和電池隔膜,這兩種材料占了電池成本的絕大部分。”

“葉總,既然童教授他們研究院既有高能電池生產技術,又做電池主要原材料的研發,不如就跟他們進行合作,你覺得怎麼樣”關雲天道。

“跟一家單位合作倒也省事,不過在談合作事宜之前,有幾個問題需要向老同學請教。童偉,你是業內專家,以你的觀點,高能蓄電池的市場潛力究竟有多大它在環保汽車領域的應用前景究竟如何”葉佳怡道。

不管是誰,研究出來的成果,隻有最終應用於實際生產才有意義,也才能體現出科研成果的價值。看出對方有合作意向,童偉頓時受到鼓舞,“佳怡客氣了,關於高能蓄電池的問題,請教不敢當,談談我的看法,僅供參考吧。”

童偉首先談了高能蓄電池的用途,再談到其市場潛力,其實,這些內容在他傳給葉佳怡的材料中基本都寫清楚了,他接著說道“至於在環保汽車上的應用前景,我認為是大勢所趨,即使不考慮環保問題,化石資源終歸是有限的,等化石資源枯竭了,人們不能不用汽車吧當然,那是相對遙遠的事情,現在主要考慮的還是環保問題。用曾經流行的一句話概括,前途是光明的,道路是曲折的。”

“這麼好的東西,電動汽車為什麼還是難以普及呢影響電動汽車推廣的原因是什麼”

“在我看來,主要存在兩方麵原因,第一是技術上的,現在的電池製造技術,使得電池造價過高,整車價格居高不下,儘管購車後低廉的使用成本將會抵消購車成本,但購車成本過高,終將影響消費者的購車積極性。第二是社會問題,彆說現在沒有低廉的電池製造技術,即使有,恐怕有關部門也不會大張旗鼓地推廣應用,你想想,煉油石化產業涉及數百上千萬人就業,還跟有關地區的經濟有關,這個行業涉及上億人口的利益,要是整個行業倒閉了,這些人怎麼辦”童偉分析道。

“這種情況難道不意味著風險嗎”葉佳怡追問道。

“這跟太陽能的情況不一樣,這不叫風險,因為大趨勢是用量會越來越多,市場會越來越大,即使多少年以後,電動汽車全麵普及了,這電池就成了一種純粹的汽車配件,到了一定的時候,它是需要更換的。除非汽車從世界上消失,否則會一直存在。”

“高能動力電池跟煉油石化行業實際上是一種競爭關係,就如你剛才分析的那樣,要是有關部門為了維護煉油石化行業的利益,阻止新能源車企的普及,又將如何是好”關雲天道。

“關總擔心的這種情況肯定存在,任何新舊事物的更替,都避免不了舊勢力對新勢力的阻撓,但曆史前進的腳步是任何人阻擋不了的。新能源汽車取代燃油汽車,是大勢所趨,唯一風險就是這種趨勢發展快慢的問題。”

關雲天琢磨了一番,“童教授分析的很有道理,這種高能蓄電池除了車用以外,還有其他不少用途,分析項目風險,不能隻考慮單一用途,如果把其他有利因素綜合考慮,風險也許會小很多。”

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